[實(shí)用新型]一種多用防盜壓杠螺絲

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520115867.1
• 申請(qǐng)日: 2015-02-15
• 公開（公告）號(hào): CN204553433U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 隋長(zhǎng)鋒;齊霞;李萍;楊炳戰(zhàn);徐營(yíng);候東強(qiáng);候秀杰;何淑寧;都春曉;劉鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魏海
• 主分類號(hào): F16B1/02
• 分類號(hào): F16B1/02;F16B41/00;E21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電氣工程領(lǐng)域，具體地說是一種多用防盜壓杠螺絲。

背景技術(shù)

油田采油用的抽油機(jī)，要用壓杠螺絲將其固定在油井的底座上。壓杠螺絲對(duì)穩(wěn)固抽油機(jī)、防止抽油機(jī)側(cè)翻起著必不可少的作用。而現(xiàn)有的壓杠螺絲存在著安裝麻煩、易被盜等問題。為了防止壓杠螺絲丟失，人們往往將壓杠螺絲焊住，造成壓杠螺絲不能再次使用，形成浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種多用防盜壓杠螺絲，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種多用防盜壓杠螺絲，包括連接柱，連接柱的兩端分別固定連接第一螺套和第二螺套，第一螺套和第二螺套螺紋旋向相反，第一螺套內(nèi)配合安裝第一螺栓，第二螺套內(nèi)配合安裝第二螺栓，連接柱上開設(shè)通孔，連接柱外周設(shè)置滑動(dòng)套，滑動(dòng)套外語通孔的外側(cè)，滑動(dòng)套的端部連接彈簧的一端，彈簧的另一端連接第二螺套的端部。

如上所述的一種多用防盜壓杠螺絲，所述的第二螺套的端部設(shè)置擋套，擋套位于彈簧外周。

如上所述的一種多用防盜壓杠螺絲，所述的第一螺套的端部設(shè)置第一鎖扣板，滑動(dòng)套的端部設(shè)置第二鎖扣板，擋套上設(shè)置第三鎖扣板，第一鎖扣板和第二鎖扣板能夠通過鎖配合連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型安裝簡(jiǎn)便，減輕了安裝工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。在焊接后還可再次使用，螺栓可作為抽油機(jī)的滑軌螺絲，節(jié)約了生產(chǎn)成本。將第一螺栓和第二螺栓分別連接在底座與抽油機(jī)上，拉動(dòng)滑動(dòng)套將通孔露出，將一根長(zhǎng)桿插入至通孔內(nèi)，長(zhǎng)桿作為杠桿擰動(dòng)連接柱，從而帶動(dòng)第一螺套和第二螺套轉(zhuǎn)動(dòng)，可同時(shí)使第一螺栓和第二螺栓向中間拉緊，完成抽油機(jī)的固定，操作方便。固定后將位于上面的第一螺栓或第二螺栓焊死即可起到防盜作用。第一螺栓連接在抽油機(jī)上、第二螺栓連接在底座上。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1第一螺栓?2第一螺套?3通孔?4滑動(dòng)套?5擋套?6連接柱?7彈簧?8第二螺套?9第二螺栓?10第一鎖扣板?11鎖?12第二鎖扣板?13第三鎖扣板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

一種多用防盜壓杠螺絲，如圖1所示，包括連接柱6，連接柱6的兩端分別固定連接第一螺套2和第二螺套8，第一螺套2和第二螺套8螺紋旋向相反，第一螺套2內(nèi)配合安裝第一螺栓1，第二螺套8內(nèi)配合安裝第二螺栓9，連接柱6上開設(shè)通孔3，連接柱6外周設(shè)置滑動(dòng)套4，滑動(dòng)套4外語通孔3的外側(cè)，滑動(dòng)套4的端部連接彈簧7的一端，彈簧7的另一端連接第二螺套8的端部。將第一螺栓1和第二螺栓9分別連接在底座與抽油機(jī)上，拉動(dòng)滑動(dòng)套4將通孔3露出，將一根長(zhǎng)桿插入至通孔3內(nèi)，長(zhǎng)桿作為杠桿擰動(dòng)連接柱6，從而帶動(dòng)第一螺套2和第二螺套8轉(zhuǎn)動(dòng)，可同時(shí)使第一螺栓1和第二螺栓9向中間拉緊，完成抽油機(jī)的固定，操作方便。固定后將位于上面的第一螺栓1或第二螺栓9焊死即可起到防盜作用。第一螺栓1連接在抽油機(jī)上、第二螺栓9連接在底座上。

具體而言，為了保護(hù)彈簧，本實(shí)施例所述的第二螺套8的端部設(shè)置擋套5，擋套5位于彈簧7外周。

具體的，為了進(jìn)一步提高防盜效果，本實(shí)施例所述的第一螺套2的端部設(shè)置第一鎖扣板10，滑動(dòng)套4的端部設(shè)置第二鎖扣板12，擋套5上設(shè)置第三鎖扣板13，第一鎖扣板10和第二鎖扣板12能夠通過鎖11配合連接，在此狀態(tài)下，通孔被隱藏，無法拆卸。將鎖11打開，推動(dòng)滑動(dòng)套4使第二鎖扣板12與第三鎖扣板13配合，可通過鎖11把第二鎖扣板12與第三鎖扣板13扣住，從而方便拆裝。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。