[實用新型]一種可移動式快速開合網裝置

有效

• 申請號: 201520114942.2
• 申請日: 2015-02-17
• 公開（公告）號: CN204548434U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 王立權;張星星;劉軍;秦建國;黃東;程相明;李春生;王磊;劉桐;李紹凱
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: B63B35/52
• 分類號: B63B35/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是一種主要用于接收上升后回落的重物的開合網裝置。

背景技術

目前隨著水上作業技術的不斷發展，高空作業任務不斷加多，而且伴隨著很多試驗物，試驗物體發射完之后就會落下毀損，極大的浪費，并且存在危險，殘骸打撈也不容易。先有的能接受重物的網，都是直接鋪好的，對于斜拋的物體尚可，但是如果是豎直向上的重物，就不行了。面對此種困境，需要一種不僅能接受斜拋的重物，如果將實驗裝置放在矩形框架下方，通過檢測物體上升，也能接受豎直向上的，使用范圍廣的可移動式快速開合網裝置。現在已有一些關于接收網裝置的公開報道。但是大多是應用在陸地上，而且緩沖效果差，致使被接收的物體損壞，存在極大的浪費。例如申請號為200920093580.8、名稱為為車輛柔性攔截裝置的專利文件中公開的技術方案，是現有的柔性攔截裝置比較實用的，該攔截裝置由柔性攔截網、吸能器、地錨和張網機構組成，能對車輛實施有效的攔截，在實際中是很有用的，但是此裝置只能豎直安裝，對車輛攔截，整個裝置應用范圍很小。再如申請號為200410074871.4的專利文件中公開的攔截網，是現有的攔截網比較實用的，該攔截網包括網及相互接合的吊索及制動裝置等，巖石沖擊的能量可以被合理的分配和吸收，在實際中是很有用的，但是在網和單個支撐主體之間附加的連接元件易被折斷，下次利用是時候還得更換，很不方便，此外該網是現鋪好的，不能接受從網下方上升的物體，應用范圍極小。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可以接收上升后回落的重物，適用范圍廣的可移動式快速開合網裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：

包括底部浮力平衡系統和開合網系統；

所述底部浮力平衡系統包括矩形的浮力支撐體和矩形系統框架，其矩形系統框架通過連接板與底部的浮力支撐體連接，矩形系統框架固定有墊板；

所述開合網系統包括分別固定在矩形系統框架左右兩側的滑動裝置支撐體與動力系統支撐體，動力系統支撐體上安裝氣壓缸、儲氣罐及高壓氣泵，氣壓缸端部滑輪安裝在氣壓缸活塞桿的端頭，繩索導向滾輪固定在滑動裝置支撐體的一端、網繩端頭支架固定在另一端，滑軌固定在滑動裝置支撐體上面，氣壓缸端部滑輪安裝在氣壓缸活塞桿的端頭，繩索固定滾輪固定在儲氣罐與氣壓缸中間用來纏繞牽引繩索，牽引繩索的另一端頭與滑輪組及繩索導向輪體連接然后固定在滑輪組的第一組上；

尼龍網安裝于左右兩側的滑輪組之間，矩形系統框架四周安裝光電裝置。

本實用新型還可以包括：

1、所述矩形的浮力支撐體由右浮筒、第一中間浮筒、第二中間浮筒、第三中間浮筒、第四中間浮筒和左浮筒通過連接板相互連接組成。

2、氣壓缸、儲氣罐及高壓氣泵分別通過固定在動力系統支撐體上的氣缸支架、儲氣罐支架及高壓氣泵支架安裝在動力系統支撐體上。

底部浮力平衡系統底部的右浮筒、第一中間浮筒、第二中間浮筒、第三中間浮筒、第四中間浮筒、左浮筒通過連接板相互連接，形成一個矩形的浮力支撐體，可以漂浮在水面上，矩形系統框架左端、矩形系統框架右端、矩形系統框架中間體相互焊接形成矩形系統框架，其通過連接板與底部的浮力支撐體連接，兩者正好形成一個堅固的浮力平衡系統。左墊板、第一中間墊板、第二中間墊板、右墊板按照矩形系統框架的尺寸，焊接在矩形系統框架上，用來安裝其他結構物。

開合網系統的滑動裝置的左工字鋼支撐體、動力系統的左工字鋼支撐體、動力系統的右工字鋼支撐體、滑動裝置的右工字鋼支撐體分別焊接在矩形系統框架左右兩側，左動力源系統墊板、右動力源系統墊板焊接在其上面，用來支撐動力及運動系統。動力系統的左工字鋼支撐體上焊接上左氣缸支架、左端儲氣罐支架及左高壓氣泵支架，左端儲氣罐支架用來安裝左儲氣罐，左高壓氣泵支架用來安裝左高壓氣泵，左氣壓缸支架用來安裝左氣壓缸，左氣壓缸端部滑輪安裝在左氣壓缸活塞桿的端頭。左繩索導向滾輪焊接在左工字鋼支撐體的一端，左網繩端頭支架焊接在另一端，左滑軌焊接在整個上面，同時左滑軌與左滑輪組配合實現滑輪滾動。左氣壓缸端部滑輪安裝在左氣壓缸活塞桿的端頭，左繩索固定滾輪焊接在左儲氣罐與左氣壓缸中間，用來纏繞左牽引繩索，左牽引繩索的另一端頭與左滑輪組及繩索導向輪體連接，然后固定在左滑輪組的第一組上。

在光電裝置檢測到上升的物體時，立即發出信號，運動執行機構運動完成開網，整個開網很快、時間很短。