[實用新型]一種球頭測桿磨削夾具

有效

• 申請號: 201520114764.3
• 申請日: 2015-02-17
• 公開（公告）號: CN204431049U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 魏成雙;武申萍;呂巖峰;范立剛;孫盛麗;孫楊
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 王大為

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，具體涉及一種球頭測桿磨削夾具。

背景技術

球頭測桿是輻射線量具上的一個工作部件，利用球頭測量汽輪機葉片輻射線尺寸，外形如圖6所示。該球頭測桿4的球面以往是在數控車床精車完成，但尺寸精度及表面粗糙度不夠理想，現改進工藝、在數控光學磨床上進行磨削，以改善該加工狀況，提高球頭測桿部件的加工精度，但無專用夾具來定位球頭測桿，無法進行磨削，為此研制了球頭測桿磨削夾具。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決球頭測桿的球面在數控光學磨床上進行磨削時，沒有專用夾具來定位球頭測桿的問題，提供一種球頭測桿磨削夾具。

本實用新型包括夾具體、夾緊套和夾緊螺母，所述夾具體的一側端面設有凸緣，所述夾具體沿軸心設有中心孔，凸緣的軸心設有自內向外、由小到大的夾具體錐孔，凸緣的外表面設有外螺紋，所述夾緊套沿軸心設有測桿安裝孔，所述夾緊套的一端為錐面套，所述夾緊套的另一端為定位套，錐面套的錐面錐度與夾具體錐孔的錐度相一致，所述夾緊套上沿圓周均布設有四個第一彈性夾緊槽和四個第二彈性夾緊槽，四個第一彈性夾緊槽與四個第二彈性夾緊槽相間設置，每個第一彈性夾緊槽朝向錐面套的一端為敞口，每個第一彈性夾緊槽朝向定位套的一端為封閉口，每個第二彈性夾緊槽朝向錐面套的一端為封閉口，每個第二彈性夾緊槽朝向定位套的一端為敞口，所述夾緊套設置在夾具體錐孔中，且錐面套與夾具體錐孔相配合，夾緊螺母套裝在定位套上且與凸緣螺紋連接，夾具體上與凸緣相對的端面上設有圓柱定位凸臺。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

本實用新型以圓柱定位凸臺安裝在機床夾頭的沉孔內，利用外部緊定螺釘將夾具把緊在機床夾頭上，解決了球頭測桿無法定位安裝到機床上的技術難題。圓柱定位凸臺與夾具體錐孔的同軸精度達0.005mm以內，使得球頭測桿磨削后，球頭跳動量控制在0.01mm以內，提高了球頭測桿的加工精度。本實用新型利用夾緊套將球頭測桿夾緊，定位精度高、操作方便，而且不同內孔尺寸的夾緊套可滿足相應尺寸球頭測桿的加工需求，具有廣泛的應用范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構主視圖；

圖2是圖1的A-A截面圖；

圖3是夾緊套2的結構主視圖；

圖4是圖3的左視圖；

圖5是圖3的B-B截面圖；

圖6是球頭測桿4的結構主視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1～圖5說明本實施方式，本實施方式包括夾具體1、夾緊套2和夾緊螺母3，夾具體1的一側端面設有凸緣1-1，夾具體1沿軸心設有中心孔1-2，凸緣1-1的軸心設有自內向外、由小到大的夾具體錐孔1-3，凸緣1-1的外表面設有外螺紋，夾緊套2沿軸心設有測桿安裝孔2-1，所述夾緊套2的一端為錐面套2-2，夾緊套2的另一端為定位套2-3，錐面套2-2的錐面錐度與夾具體錐孔1-3的錐度相一致，夾緊套2上沿圓周均布設有四個第一彈性夾緊槽2-4和四個第二彈性夾緊槽2-5，四個第一彈性夾緊槽2-4與四個第二彈性夾緊槽2-5相間設置，每個第一彈性夾緊槽2-4朝向錐面套2-2的一端為敞口，每個第一彈性夾緊槽2-4朝向定位套2-3的一端為封閉口，每個第二彈性夾緊槽2-5朝向錐面套2-2的一端為封閉口，每個第二彈性夾緊槽2-5朝向定位套2-3的一端為敞口，夾緊套2設置在夾具體錐孔1-3中，且錐面套2-2與夾具體錐孔1-3相配合，夾緊螺母3套裝在定位套2-3上且與凸緣1-1螺紋連接，夾具體1上與凸緣1-1相對的端面上設有圓柱定位凸臺1-4。

具體實施方式二：結合圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式的夾具體錐孔1-3的錐度為1:20～40。其它組成與連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式三：結合圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式的夾具體錐孔1-3的錐度為1:25。其它組成與連接關系與具體實施方式二相同。

具體實施方式四：結合圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式的夾具體錐孔1-3的錐度為1:30。其它組成與連接關系與具體實施方式二相同。

具體實施方式五：結合圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式的夾具體錐孔1-3的錐度為1:35。其它組成與連接關系與具體實施方式二相同。

具體實施方式六：結合圖3、4、5說明本實施方式，本實施方式的第一彈性夾緊槽2-4的寬度為1mm～2mm。其它組成與連接關系與具體實施方式一或二相同。