[實(shí)用新型]突緣產(chǎn)品鍛造用模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520114047.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204486683U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍琦琳;蔣亨杰;李學(xué)梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖北紅巖車(chē)橋?qū)崢I(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J13/02 | 分類(lèi)號(hào): | B21J13/02 |
| 代理公司: | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人: | 段秋玲 |
| 地址: | 442000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 產(chǎn)品 鍛造 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域,特別涉及一種突緣產(chǎn)品鍛造用模具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的突緣產(chǎn)品鍛造用模具采用開(kāi)式有飛邊鍛造,存在以下不足:(1)鍛件從法蘭中部分模,模具由上下模腔組成,由于采用摩擦壓力機(jī)進(jìn)行鍛造,鍛件錯(cuò)模現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致鍛件廢品率居高不下。(2)鍛件有飛邊,還要采用設(shè)備進(jìn)行切邊工序。(3)鍛件的飛邊作為廢料進(jìn)行處理,降低了材料的利用率,增加了產(chǎn)品的制造成本。目前由于汽車(chē)零部件的價(jià)格都在大幅下降,為了提高材料的利用率必須對(duì)模具進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種可以大幅度提高材料利用率、減少鍛造的工序、降低鍛件的廢品率的突緣產(chǎn)品鍛造用模具。所述技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種突緣產(chǎn)品鍛造用模具,所述突緣產(chǎn)品鍛造用模具包括下模、與所述下模相匹配設(shè)置的上模、設(shè)置在所述下模內(nèi)的下沖頭、設(shè)置在所述上模內(nèi)的上沖頭;
所述下模包括下模本體、設(shè)置在所述下模本體兩端的下模鎖扣、自所述下模鎖扣向內(nèi)凹陷形成的下模型腔、設(shè)置在所述下模型腔頂部?jī)蓚?cè)的下止口;
所述上模包括上模本體、設(shè)置在所述上模本體兩端的上模鎖扣、自所述上模鎖扣向內(nèi)凹陷形成的上模型腔、設(shè)置在所述上模型腔底部?jī)蓚?cè)的上止口;所述上模鎖扣與所述下模鎖扣相匹配設(shè)置;所述上止口與所述下止口相匹配設(shè)置。
所述下模鎖扣的高度為33mm。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
設(shè)置下止口和上止口,使模具形成一個(gè)封閉的結(jié)構(gòu),只讓鍛件在成型時(shí)產(chǎn)生縱向的2-3mm的毛刺,縱向毛刺在機(jī)加工時(shí)與車(chē)外圓一起被車(chē)掉,解決鍛造飛邊的問(wèn)題,取消原有的切邊工序;設(shè)置下模鎖扣和上模鎖扣,使鍛件在成型前上下模被鎖扣牢牢的鎖住,鍛件才開(kāi)始成型,解決鍛件錯(cuò)模現(xiàn)象,同時(shí)也解決由于鍛件錯(cuò)模產(chǎn)生的廢品問(wèn)題;可以大幅度提高材料利用率、減少鍛造的工序、降低鍛件的廢品率。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的突緣產(chǎn)品鍛造用模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的上模的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的下模的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
實(shí)施例
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種突緣產(chǎn)品鍛造用模具,參見(jiàn)圖1,所述突緣產(chǎn)品鍛造用模具包括下模1、與下模1相匹配設(shè)置的上模2、設(shè)置在下模1內(nèi)的下沖頭3、設(shè)置在上模1內(nèi)的上沖頭4。
參見(jiàn)圖2,下模1包括下模本體11、設(shè)置在下模本體11兩端的下模鎖扣12、自下模鎖扣12向內(nèi)凹陷形成的下模型腔13、設(shè)置在下模型腔13頂部?jī)蓚?cè)的下止口14;下模鎖扣12的高度為33mm;
參見(jiàn)圖3,上模2包括上模本體21、設(shè)置在上模本體21兩端的上模鎖扣22、自上模鎖扣22向內(nèi)凹陷形成的上模型腔23、設(shè)置在上模型腔23底部?jī)蓚?cè)的上止口24;上模鎖扣22與下模鎖扣12相匹配設(shè)置;上止口24與下止口14相匹配設(shè)置。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
設(shè)置下止口和上止口,使模具形成一個(gè)封閉的結(jié)構(gòu),只讓鍛件在成型時(shí)產(chǎn)生縱向的2-3mm的毛刺,縱向毛刺在機(jī)加工時(shí)與車(chē)外圓一起被車(chē)掉,解決鍛造飛邊的問(wèn)題,取消原有的切邊工序;設(shè)置下模鎖扣和上模鎖扣,使鍛件在成型前上下模被鎖扣牢牢的鎖住,鍛件才開(kāi)始成型,解決鍛件錯(cuò)模現(xiàn)象,同時(shí)也解決由于鍛件錯(cuò)模產(chǎn)生的廢品問(wèn)題;可以大幅度提高材料利用率、減少鍛造的工序、降低鍛件的廢品率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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