[實用新型]一種進出沉管的豎向臨時通道

有效

• 申請號: 201520113570.1
• 申請日: 2015-02-16
• 公開（公告）號: CN204662501U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張文森;陳聰;黃躍龍;戴雙全;孟慶龍
• 申請（專利權）人: 中交四航局第二工程有限公司;中交第四航務工程局有限公司;中交第二航務工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司
• 主分類號: E02D29/073
• 分類號: E02D29/073;E02D29/12
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郝瑞剛

技術領域

本實用新型涉及海底沉管隧道浮運施工領域，尤其涉及一種進出沉管的豎向臨時通道。

背景技術

請參見圖1，沉管隧道的管節包括混凝土管廊200、混凝土管廊200外部的端鋼殼100以及接頭端面的鋼封門300。混凝土管廊200一般包括中間廊道和兩側廊道，關于沉管安裝用的所有設備一般都存放在中間廊道的下層；而兩側的廊道主要用于行車。鋼封門300是通過焊接和螺栓固定在預埋件上，管節對接完成后需要很長時間時候才能拆除，因此需要在鋼封門300上開設人孔門400，鋼封門300未拆除前的所有作業都是通過穿過所述人孔門400完成的。但是，現有技術存在的問題是，沉管下沉安裝過程中，施工人員同樣無法通過人孔門400進出沉管。

有鑒于此，亟待提供一種進出沉管的豎向臨時通道，解決現有技術中沉管安裝過程中，施工人員無法正常進出管節的問題。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題就是提供一種進出沉管的豎向臨時通道，保證沉管下沉安裝過程中施工人員能夠正常進出管節。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種進出沉管的豎向臨時通道，安裝于人孔井的下方，包括由至少四塊雙寬架以及與所述雙寬架連接的橫撐和/或斜撐圍成的矩形體框架；所述框架的靠近底端安裝有支撐腿；所述框架靠近頂端連接有位于框架內部的第一水平?板和飄出框架外部的第二水平板；所述第二水平板位于所述第一水平板的一側，且彼此連通；所述第一水平板上開設有通行口，所述通行口連接落梯，所述落梯位于所述框架的內部；所述第二水平板通過支撐架連接所述框架，且所述第二水平板的外沿上方連接有護欄。

優選地，所述第一水平板形成不開口平臺，所述第二水平板形成開口平臺,所述第一水平板和所述第二水平板位于同一水平高度。

優選地，所述雙寬架的底部對稱地連接有第一可調腿，且所述第一可調腿底部連接有滑輪；所述雙寬架的頂部連接有第二可調腿，且所述第二可調腿的頂部安裝有腳掌。

優選地，所述落梯固定在所述框架的兩個平行的側面之間，并且所述落梯分為三段，每相鄰的兩段落梯之間平行并相互錯開，且所述落梯為包括扶手的重型梯。

優選地，所述框架的最下方的橫撐上掛有配重塊，且所述配重塊與所述第二水平板位于所述框架對立的兩側。

優選地，所述不開口平臺上設有通往人孔井的掛梯；所述掛梯的上端掛在人孔井上，下端與所述框架通過萬向扣連接。

優選地，所述第一水平板和第二水平板都連接有踢腳板；所述支撐腿和所述框架之間通過萬向扣連接；所述支撐架和所述框架之間通過萬向扣連接。

本實用新型還提供一種進出沉管的豎向臨時通道的安裝方法，包括以下步驟：

S1、將安裝本實用新型所述的進出沉管的豎向臨時通道需要的構件運至安裝位置附近；所述構件包括雙寬架、橫撐、斜撐、支撐腿、第一水平板、第二水平板、落梯和護欄；

S2、用所述橫撐和斜撐將所述雙寬架支撐起來，圍成矩形體框架；

S3、在所述矩形框架靠近底端的豎向位置安裝支撐腿，支撐腿與框架形成錐形結構；

S4、在所述框架內部安裝落梯；

S5、在所述落梯的頂端安裝第一水平板，然后安裝第二水平板；

S6、在第二水平板的外沿安裝護欄，完成本實用新型所述的進出沉管的豎向臨時通道的安裝，并將該豎向臨時通道移到人孔井的下方。

優選地，所述S2中還包括，矩形體框架初步形成之后，在雙寬架的頂端安裝第一可調腿，并在所述第一可調腿頂端安裝腳掌；所述豎向雙寬架的底端安裝第二可調腿，并在所述第二可調腿的底端安裝滑輪。

優選地，所述S6中包括以下步驟：

S61、在所述第二水平板的外沿安裝護欄，然后在第一水平板、第二水平板與自身的護欄之間安裝踢腳板；

S62、將該豎向臨時通道移動到沉管頂部人孔井正對下方；

S63、將框架頂上的第一可調腿上的腳掌擰緊頂住沉管內部；將框架底端的第二可調腿及滑輪鎖緊；將框架靠近底端的支撐腿按既定的支撐要求撐開固定。

(三)有益效果

本實用新型的技術方案具有以下優點：本實用新型的進出沉管的豎向臨時通道，安裝在人孔井的下方，在沉管的管節下沉安裝的過程中，仍舊可以通到該臨時通道實現外部和管節內部的通行，從而方便后續的施工；在此基礎上，該臨時通道穩固耐用，搭建和拆除簡便快捷，可反復多次裝拆；此外，該臨時通道拆卸后體積小，便于運輸和貯存。

附圖說明