[實(shí)用新型]一種無(wú)避讓型立體停車(chē)位及其移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520113138.2
• 申請(qǐng)日: 2015-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204645752U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁渤濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁渤濤
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18
• 代理公司: 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司 44101
• 代理人: 張學(xué)群

1.一種無(wú)避讓型立體停車(chē)位的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)以及一個(gè)或多個(gè)共用所述動(dòng)力系統(tǒng)的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)；

所述動(dòng)力系統(tǒng)包括動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)以及由其驅(qū)動(dòng)的共用傳動(dòng)軸(4)；

所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)包括軌道(202)、可在軌道(202)上移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)箱(201)、裝設(shè)于移動(dòng)機(jī)箱(201)且朝向軌道(202)一側(cè)的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)、驅(qū)動(dòng)鏈條(10)、分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)、為無(wú)避讓型立體停車(chē)位提供轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(15)、前端固定鏈輪(11)；

各個(gè)移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)均與所述共用傳動(dòng)軸(4)連接，所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)裝配在所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(15)上，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(15)通過(guò)軸承(17)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在移動(dòng)機(jī)箱(201)上，所述分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)和前端固定鏈輪(11)分別設(shè)于軌道(202)兩端附近且與移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)在軌道(202)同一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)鏈條(10)繞裝于所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)、分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)和前端固定鏈輪(11)；

所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)還包括可將移動(dòng)機(jī)箱(201)鎖定于軌道(202)從而使移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)在驅(qū)動(dòng)鏈條(10)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(15)的移動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖(13)以及可鎖閉移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)從而使移動(dòng)機(jī)箱(201)與驅(qū)動(dòng)鏈條(10)固定并隨之在軌道(202)上移動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)避讓型立體停車(chē)位的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述移動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖(13)固定于移動(dòng)機(jī)箱(201)底部，具有可?伸出從而鎖固于軌道(202)的鎖銷(xiāo)；所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)的輪芯表面均布鎖齒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖(14)固定于移動(dòng)機(jī)箱(201)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖(14)具有可伸出并插入鎖齒之間從而鎖閉移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖銷(xiāo)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)避讓型立體停車(chē)位的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)還包括2個(gè)導(dǎo)向鏈輪(8)，所述導(dǎo)向鏈輪(8)裝配在支撐軸(18)上，支撐軸(18)通過(guò)軸承(17)安裝在移動(dòng)機(jī)箱(201)上，所述導(dǎo)向鏈輪(8)分別設(shè)于移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)下方兩側(cè)，導(dǎo)向鏈輪(8)的底部與前端固定鏈輪(11)和分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)頂部平齊，前端固定鏈輪(11)與分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)頂部之間的部分驅(qū)動(dòng)鏈條(10)從導(dǎo)向鏈輪(8)底部繞經(jīng)移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換鏈輪(9)頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)避讓型立體停車(chē)位的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(15)通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)機(jī)箱(201)內(nèi)的包含有可90度傳動(dòng)的傘齒輪或蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(301)驅(qū)動(dòng)無(wú)避讓型立體停車(chē)位的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任意一項(xiàng)所述的無(wú)避讓型立體停車(chē)位的移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)為多個(gè)時(shí)，還包括連接于所述共用傳動(dòng)軸(4)且對(duì)應(yīng)每個(gè)移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的電磁離合器(7、29)，所述電磁離合器(7、29)由固定于共用傳動(dòng)軸(4)的吸合輪(24)和可與吸合輪(24)吸合、分離的離合輪(22)構(gòu)成，分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪軸承(20)裝配在共用傳動(dòng)軸(4)，所述分部驅(qū)動(dòng)鏈輪(5、28)與離合輪(22)相對(duì)所述吸合輪(24)的另一側(cè)面固定連接。