[實用新型]汽車前大燈電磁開關有效
| 申請號: | 201520112534.3 | 申請日: | 2015-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN204375664U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 王波;周勇;史國輝;顧西林 | 申請(專利權)人: | 湖北天運汽車電器系統有限公司 |
| 主分類號: | H01H51/04 | 分類號: | H01H51/04;H01H50/16 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273 | 代理人: | 楊敏 |
| 地址: | 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 大燈 電磁 開關 | ||
1.一種汽車前大燈電磁開關,包括外殼、裝設于所述外殼內的線圈架、纏繞于所述線圈架上的漆包線、裝設于所述線圈架內側的鐵芯以及穿設于所述鐵芯內部的拉桿;所述鐵芯包括分別套嵌設于所述線圈架兩端內側的動鐵芯和靜鐵芯;其特征在于:所述電磁開關還包括襯套;所述襯套采用分體式結構,即由至少一對分體的襯套組成;所述一對襯套中,一個嵌設于所述靜鐵芯一端內側,另一個嵌設于所述線圈架一端內側;
所述靜鐵芯自一端面中部軸向開設有一段錐形孔,再沿所述錐形孔的末端軸向開設有一段柱形槽,自所述柱形槽的槽底中央向所述靜鐵芯另一端端面貫通開設有靜鐵芯拉桿插孔;所述動鐵芯滑動穿設于嵌設在所述線圈架一端內側的所述襯套內,其中部沿軸向貫通開設有與所述靜鐵芯拉桿插孔中心同軸的動鐵芯拉桿插孔;所述動鐵芯一端呈錐形結構且與所述靜鐵芯的所述一段錐形孔相匹配;
所述拉桿一端依次活動穿過嵌設在所述靜鐵芯一端內側的襯套、所述靜鐵芯拉桿插孔、所述柱形槽、所述錐形孔以及所述動鐵芯拉桿插孔,并與所述動鐵芯固定;所述拉桿穿入所述柱形槽、錐形孔內的一段桿體上還匹配套設有錐形彈簧;當拉動所述拉桿時,所述動鐵芯呈錐形的一端與所述靜鐵芯中部的一段錐形孔匹配接觸連接,松開所述拉桿時,所述動鐵芯呈錐形的一端與所述靜鐵芯的錐形孔脫離;
所述線圈架的兩端邊緣均勻向外延伸形成有線圈擋壁,所述線圈架其中一端的線圈擋壁向外延伸形成有安裝架,所述安裝架上匹配裝設有TVS管或二極管。
2.如權利要求1所述的汽車前大燈電磁開關,其特征在于:所述錐形彈簧一端頂緊于所述動鐵芯呈錐形的端部,另一端頂緊于所述柱形槽的槽底;所述錐形彈簧的外徑自所述動鐵芯呈錐形的端部向嵌設在所述靜鐵芯一端內側的襯套端部逐漸變大。
3.如權利要求1所述的汽車前大燈電磁開關,其特征在于:所述安裝架的底端面向外凸伸有一對安裝槽,所述TVS管或二極管匹配裝設于所述一對安裝槽內。
4.如權利要求3所述的汽車前大燈電磁開關,其特征在于:所述線圈架在位于所述一對安裝槽一側位置還設有插槽,所述插槽內匹配設置有一對第一插針。
5.如權利要求1所述的汽車前大燈電磁開關,其特征在于:所述漆包線是均勻纏繞于所述線圈架的外壁并通過所述線圈架兩端的線圈擋壁限位;所述漆包線的兩端均向所述線圈擋壁外側引出且引出端連接有一對第二插針,所述一對第二插針與所述一對第一插針對應連接。
6.如權利要求1所述的汽車前大燈電磁開關,其特征在于:所述外殼由底殼和頂殼組裝而成,其內部形成有容置空間;所述底殼相對兩端的板體頂端呈錐形,板體底端對稱設有支腳,板體中部設有通孔;所述頂殼與所述底殼相對兩端的板體匹配連接,以將所述底殼的前端、后端以及上端封閉起來。
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