[實用新型]一種軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520112213.3
• 申請日: 2015-02-15
• 公開（公告）號: CN204686524U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳克寶
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省旌德縣博陽軸承自動化有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/10
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124
• 代理人: 丁瑞瑞

1.一種軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，包括輸入料斗、輸入軌道、提升裝置、回轉(zhuǎn)通道、輸出軌道和輸出料斗，所述輸入軌道和輸出軌道均為整體呈90°圓弧形的凹槽通道，分別位于所述提升裝置的左右兩側(cè)，所述輸入軌道一端與所述輸入料斗連接，另一端與所述提升裝置前側(cè)下部的進料端連接，所述輸出軌道一端與輸出料斗連接，另一端通過所述回轉(zhuǎn)通道與所述提升裝置后側(cè)上部的出料端連接，所述輸入軌道的出料端與所述輸出軌道的進料端相互平行且方向相反。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述輸入料斗為漏斗狀凹槽通道，所述輸入軌道斜向下傾斜，其軌道較高一端端口與所述輸入料斗的小口端固定對接，其軌道較低一端與所述提升裝置的進料端固定對接，所述回轉(zhuǎn)通道為扁平狀U型中空彎頭，兩端開口，其上端端口與所述提升裝置的出料端固定對接，其下端固定放置在所述輸出軌道進料端的軌道槽內(nèi)，且下端端口朝向所述輸出軌道的方向，所述輸出軌道斜向下傾斜，所述輸出料斗為整體呈L型的凹槽通道，其垂直段上端端口與所述輸入軌道較低一端端口固定對接，其水平段與垂直段折角處軌道槽內(nèi)設(shè)置有軸承保持蓋夾持裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述提升裝置包括框形支架、滾軸、傳送帶和擋板，所述框形支架豎立，所述滾軸前后固定在所述框形支架上下兩端，驅(qū)動所述傳送帶豎直傳動，所述傳送帶帶面上等距設(shè)置有若干相互平行的擋塊，所述每個擋塊的前端高于其后端，所述擋塊前后兩端的邊緣與傳送帶帶面兩側(cè)邊緣平齊，所述擋板橫截面呈L型，其后側(cè)板固定在所述框形支架上，其左側(cè)板覆蓋在所述傳送帶提升方向一側(cè)的帶面上，所述擋板與所述傳送帶提升方向一側(cè)的帶面及擋塊之間形成提升通道。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述擋板左側(cè)板前側(cè)下端及擋板左側(cè)板后側(cè)上端沿所述左側(cè)板平面方向均有向外延伸的橫板，所述擋板左側(cè)板前側(cè)下端的橫板與所述輸入軌道較低端端口的側(cè)邊固定連接，所述擋板左側(cè)板后側(cè)上端的橫板與所述回轉(zhuǎn)通道上端端口的側(cè)邊固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述輸出料斗垂直段凹槽右側(cè)側(cè)邊下部開設(shè)有活動孔，所述軸承保持蓋夾持裝置包括推桿和傳動裝置，所述推桿套裝于所述活動孔內(nèi)，并斜向上傾斜，所述傳動裝置固定連接在所述推桿尾部，帶動所述推桿進行斜向上直線往復(fù)運動。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述輸出料斗水平段凹槽底部開設(shè)有長方形活動孔，所述軸承保持蓋夾持裝置包括卡槽和傳動裝置，所述卡槽為方形片狀構(gòu)件，其上端為楔形或V字形或凹面弧形，所述卡槽安裝于所述長方形活動孔內(nèi)，并可沿所述輸出料斗水平段方向旋轉(zhuǎn)，所述傳動裝置固定連接在所述卡槽下端，帶動所述卡槽沿輸入料斗水平段方向進行旋轉(zhuǎn)往復(fù)運動。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述擋板后側(cè)板的寬度大于所述擋塊的厚度，所述擋板的左側(cè)板的寬度與所述傳送帶帶面的寬度相同，且左側(cè)板邊緣與帶面邊緣平齊。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承保持蓋自動轉(zhuǎn)向傳輸軌道裝置，其特征在于，所述固定對接方式為螺栓緊固對接或鉚合對接，所述固定放置方式為螺栓緊固固定放置或鉚合固定放置。