[實用新型]可疊加式出海吊籠

有效

• 申請號: 201520112097.5
• 申請日: 2015-02-16
• 公開（公告）號: CN204529097U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 楊風艷;王闊;宋崢嶸;馬飛翔;金鵬;劉立范;徐善輝;竇星慧
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程（青島）有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本實用新型涉及吊籠，尤其涉及一種用于海洋平臺上存儲結構物散料的可疊加式出海吊籠。屬于海洋石油工程領域。

背景技術

在海洋石油工程建造過程上，有許多大量的結構物散件需要存儲。為了按照國際標準進行結構物散件存儲，需將結構物散件放入箱體式出海吊籠中，經便于運輸、存儲。

目前，結構物散件經過分類后，先分別放置在不同的存儲框架之中，然后，再放置在箱體式出海吊籠之中。由于結構物散件在出海吊籠內呈水平排列放置，在存取結構物散件的過程中，均是從存儲框架頂端存取，在此過程中，工作人員需要從出海吊籠上部進入吊籠，然后，再由吊機配合才能進行。其存在的缺點如下：

1.由于其為箱體式出海吊籠，結構物散件在出海吊籠內呈水平排列放置，當需存儲的結構物散件不滿時，箱體式出海吊籠中還存在著較大的空間浪費。

2.由于結構物散件只能從存儲框架上部開口處存取，給海上施工增加了難度。

3.在吊裝過程中，易受到其他結構碰撞，給安全生產帶來隱患。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種可疊加式出海吊籠，其不僅能夠將出海吊籠進行疊加，大大節省了平臺的立體空間；而且，通過在出海吊籠雙側設置安全門，便于結構物散件的存??；節省了吊機使用次數；同時，在出海吊籠上設置了保護吊點，降低了在施工過程中易受損傷的風險，提高了出海吊籠使用壽命，避免了安全生產的隱患。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種可疊加式出海吊籠，包括：相對設置的兩吊籠框架，安裝在兩吊籠框架端部的立柱、安裝在一對吊籠框架底部的一底框，底框上安裝有擋板；其特征在于：兩立柱之間樞接有一對方便結構物散件的存取的安全門，吊籠框架、安全門上安裝有一用于固定安全門的安全鎖。

所述吊籠框架上相對安裝有數個吊點。

所述立柱上部安裝有基板，基板上設有對接孔。

所述吊籠框架上相對安裝有數個疊加導向；疊加導向是由梯形板材連接構成的錐形體結構。

所述安全鎖為自鎖式。

本實用新型的有益效果：本實用新型由于采用上述技術方案，其不僅能夠將出海吊籠進行疊加，大大節省了平臺的立體空間；而且，通過在出海吊籠雙側設置安全門，便于結構物散件的存??；節省了吊機使用次數；同時，在出海吊籠上設置了保護吊點，降低了在施工過程中易受損傷的風險，提高了出海吊籠使用壽命，避免了安全生產的隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中主要標號說明：

1.吊籠框架、2.立柱、3.吊點、4.疊加導向、5.安全門、6.安全鎖、7.合頁。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括：相對設置的兩吊籠框架1，采用焊接方式安裝在兩吊籠框架1端部的立柱2、采用焊接方式安裝在一對吊籠框架1底部的一底框，底框上采用焊接方式安裝有擋板；其中，兩立柱2之間通過合頁7樞接有一對方便結構物散件的存取的安全門5，吊籠框架1、安全門5上安裝有一用于固定安全門5、防止安全門5打開發生散件掉落的安全鎖6。

上述吊籠框架1上采用焊接方式相對安裝有數個吊點3。

上述立柱2上部采用焊接方式安裝有基板，基板上設有對接孔。

上述吊籠框架1上采用焊接方式相對安裝有數個疊加導向4，用于引導吊籠疊加，防止上部吊籠發生移位；疊加導向4是由梯形板材采用焊接方式連接構成的錐形體結構，其與設置在立柱2上部的對接孔配對組合起到導向作用。

上述安全鎖6為自鎖式。

使用時，通過開啟安全門5，從本實用新型兩側存入結構物散件或小型設備；并根據海上采油平臺的空間，吊裝一底層出海吊籠至平臺合理位置；然后，再吊裝另一出海吊籠，在疊加導向4的引導下，將上層出海吊籠精確定位在下層出海吊籠上，如此反復便可將數個出海吊籠向上疊加安裝在一起，大大節省了平臺空間；使用高強度螺栓，通過設在立柱基板上的對接孔，將疊加在一起的出海吊籠進行固定。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。