[實用新型]遮陽板組件和用于遮陽板的限位組件有效
| 申請號: | 201520111747.4 | 申請日: | 2015-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN204687803U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 戴維·許爾克;菲爾·約瑟夫·林森;吉姆·艾倫·斯蒂克;賈斯廷·李·希利;杰夫·托德·貝克斯特;約翰·安德魯·斯塔科;亞歷山大·V.·戴奇 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮陽板 組件 用于 限位 | ||
1.一種遮陽板組件,其特征在于,包括:
樞轉支撐遮陽板的支撐構件;
頂蓬,具有位于其內表面上的凹陷區;以及
限位組件,包括:
與所述頂蓬連接的主體部分;
扣鉤,所述扣鉤從所述主體部分向下突出并用于可移除地接合所述遮陽板;以及
彈性夾子,所述彈性夾子從所述主體部分向后突出并位于所述凹陷區上方,以將輕質物品保持在所述彈性夾子和所述凹陷區之間。
2.根據權利要求1所述的遮陽板組件,其特征在于,所述凹陷區包括從所述頂蓬的環繞表面凹進的凹進表面,從而限定了圍繞所述凹進表面的凸起邊緣。
3.根據權利要求2所述的遮陽板組件,其特征在于,所述主體部分與所述凹進表面連接,使得所述輕質物品以鄰接接觸的方式保持在所述彈性夾子和所述彈性夾子的相對縱向兩側上的所述凸起邊緣之間。
4.根據權利要求3所述的遮陽板組件,其特征在于,所述彈性夾子從所述主體部分的后表面縱向突出且朝向所述凹進表面傾斜。
5.根據權利要求2所述的遮陽板組件,其特征在于,所述彈性夾子在與所述凹進表面間隔開的第一位置處從所述主體部分的后表面縱向突出。
6.根據權利要求5所述的遮陽板組件,其特征在于,所述彈性夾子從所述第一位置朝向所述凹進表面傾斜并且在比所述第一位置更靠近所述凹進表面的第二位置處終止于遠端。
7.根據權利要求1所述的遮陽板組件,其特征在于,所述扣鉤以鉤子形狀從所述主體部分突出,所述鉤子形狀限定了向后朝向且用于接合所述遮陽板的固定部分的通道。
8.根據權利要求1所述的遮陽板組件,其特征在于,所述限位組件還包括:
緊固件,所述緊固件在所述扣鉤前方延伸穿過所述主體部分以將所述限位組件固定至所述頂蓬;以及
封閉構件,所述封閉構件與所述主體部分樞轉連接并且可在使所述緊固件進入的打開位置和隱藏所述緊固件的關閉位置之間移動。
9.一種遮陽板組件,其特征在于,包括:
樞轉支撐遮陽板的支撐構件;
位于頂蓬的中心區上的凹進表面,所述凹進表面限定了相對的凸起邊緣;以及
限位組件,包括:
與所述頂蓬連接的主體部分;
扣鉤,所述扣鉤從所述主體部分突出并用于可移除地接合所述遮陽板;以及
彈性夾子,所述彈性夾子從所述主體部分的后面部分突出并位于所述相對的凸起邊緣之間,用于將輕質物品保持在所述彈性夾子和所述凹進表面之間。
10.根據權利要求9所述的遮陽板組件,其特征在于,所述主體部分的外表面以鄰接接觸的方式與所述凹進表面連接。
11.根據權利要求9所述的遮陽板組件,其特征在于,所述相對的凸起邊緣以與所述彈性夾子的相對縱向兩側上的外側邊緣對齊的方式縱向延伸。
12.根據權利要求9所述的遮陽板組件,其特征在于,所述主體部分、所述彈性夾子和所述扣鉤是單個整體件。
13.根據權利要求9所述的遮陽板組件,其特征在于,所述彈性夾子在與所述凹進表面間隔開的第一位置處從所述主體部分的后表面縱向突出且朝向所述凹進表面傾斜,并且在比所述第一位置更靠近所述凹進表面的第二位置處終止于遠端。
14.根據權利要求13所述的遮陽板組件,其特征在于,所述扣鉤以鉤子形狀從所述主體部分突出,所述鉤子形狀限定了向后朝向并用于接合所述遮陽板的固定部分的通道。
15.根據權利要求14所述的遮陽板組件,其特征在于,所述限位組件還包括:
緊固件,所述緊固件延伸穿過所述主體部分以將所述限位組件固定至所述頂蓬;以及
封閉構件,所述封閉構件與所述主體部分樞轉連接并且可在使所述緊固件進入的打開位置和隱藏所述緊固件的關閉位置之間移動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福特環球技術公司,未經福特環球技術公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520111747.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種機動車的尾門
- 下一篇:一種雙系統冷暖集中控制客車空調電氣控制系統





