[實用新型]兩沖程發動機活塞裝入缸體專用工裝

有效

• 申請號: 201520111452.7
• 申請日: 2015-02-16
• 公開（公告）號: CN204658314U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 欒圣峰;胡君慧;徐小杰
• 申請（專利權）人: 江蘇沃得植保機械有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25B11/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種割灌機用兩沖程發動機的裝配工裝，尤其涉及一種兩沖程發動機活塞裝入缸體的專用工裝，屬于小型內燃機裝配技術領域。

背景技術

割灌機是一種小型割草機，又稱為背負式割草機，使用時可以背負可以手拎，主要是用來大面積草坪割草后的掃邊或修剪枯草灌木，其使用的汽油發動機為小型兩沖程發動機。在兩沖程發動機活塞裝進缸體的過程中，通常采用先將已裝上活塞環的活塞裝配在曲軸連桿組件上，然后將已和活塞連接的曲軸連桿組件整體裝入前后曲軸箱，最后才將活塞裝入缸體中。但是，這種裝配方式存在以下問題：

1、分別裝在活塞環槽內的兩個活塞環軸向均得到限位，但其徑向仍處于自由狀態，導致活塞環外徑大于缸徑，裝配時必須用手指使勁按住活塞環外圓，迫使活塞環外圓直徑小于缸徑，才能將活塞裝入缸體內。由于缸體內設有掃氣道，使得整個缸體不是一個完整的圓環，兩邊的掃氣道缺口時常卡住活塞環，對于環保型缸體(掃氣道被分割開)，掃氣道中間的隔斷幾乎無法使得活塞環及活塞平順地進入缸體，裝配難度較大；并且長時間反復按住活塞環，操作工人感到較為吃力，影響裝配效率。

2、由于此時活塞已與前后曲軸箱連成一體，操作笨重、不靈活。

3、兩個活塞環的開口位置必須與活塞環槽上的兩個圓柱銷位置一致，稍有不慎，活塞環開口位置可能會脫離圓柱銷，導致后續裝配失敗。

4、操作工完全依靠手工裝配，操作稍有不慎，可能會被箱體尖銳處割傷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作安全且提高裝配效率的兩沖程發動機活塞裝入缸體專用工裝及方法。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種兩沖程發動機活塞裝入缸體專用工裝，包括支撐座、一對限位桿、活塞水平支撐板和兩塊弧形夾緊片，所述支撐座呈L形，包括垂直固定連接成一體的立板和底板，一對限位桿水平固定在立板上端，限位桿上套有彈性套，位于一對限位桿下側的活塞水平支撐板固定在立板上；裝配時，已與連桿連接的活塞位于一對限位桿之內，對稱夾住活塞外圓的兩塊弧形夾緊片下端嵌裝在一對限位桿外側的彈性套和活塞之間。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的兩沖程發動機活塞裝入缸體專用工裝，其中活塞水平支撐板前端開有允許活塞下端的連桿進入的叉口，所述叉口前端呈喇叭口形。活塞水平支撐板前端兩側分別設有弧形夾緊片下落的凹口。活塞水平支撐板前端兩側分別設有弧形夾緊片下落的凹口。

前述的兩沖程發動機活塞裝入缸體專用工裝，其中弧形夾緊片的高度h小于活塞高度H，且弧形夾緊片內側面覆蓋住嵌裝在活塞上端的兩道活塞環。弧形夾緊片內側面的曲率半徑與活塞半徑相等。弧形夾緊片的材質為中碳鋼，且弧形夾緊片的熱處理硬度為HRc35～45，弧形夾緊片內外圓弧面的表面粗糙度為1.6μm～0.8μm。

本實用新型結構簡單方便，使用裝配時，手持一對弧形夾緊片上端夾緊活塞，同時利用限位桿上的彈性套對弧形夾緊片下端的壓力，使活塞環收縮后其外圓直徑略小于缸徑，從而可將活塞順利壓入缸體內。由于兩沖程發動?機的缸體的掃氣道造成整個缸體不是一個完整的圓環，兩邊的掃氣道缺口時常卡住活塞環，尤其是掃氣道被分割開環保型缸體掃氣道中間的隔斷使得活塞及活塞上的活塞環幾乎無法平順地進入缸體。而本實用新型采用一對弧形夾緊片夾緊活塞的結構解決了上述難題，使得兩沖程發動機的活塞裝配更簡單、更輕松、也更安全、不易出錯，從而減低活塞裝配的損壞率，提高了生產效率。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的專用工裝結構及裝配方法的示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖3所示，本實用新型的專用工裝包括支撐座1、一對限位桿2、活塞水平支撐板3和兩塊弧形夾緊片4，支撐座1呈L形，包括通過緊固螺釘101垂直固定連接成一體的立板11和底板12，底板12底部還設有4塊墊塊13，以適應前后曲軸箱5定位的需要。一對限位桿2水平固定在立板11上端，限位桿2上套有彈性套21，可以提供對弧形夾緊片4下端的壓力，便于壓住活塞環71。