[實用新型]提拉開關

有效

• 申請號: 201520110837.1
• 申請日: 2015-02-15
• 公開（公告）號: CN204532196U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 王書慧;管九洲;楊艷輝;楊國利;李良;向崢;萬紅梅
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B29/10
• 分類號: E21B29/10;E21B17/10;E21B34/14
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 韓嫚嫚

技術領域

本實用新型涉及油井套管整形領域，特別地，涉及一種提拉開關。

背景技術

目前，油水井的套管在長期的工作過程中由于地層的運動及工程質量因素，不可避免的存在著套管變形，從而影響油水正常的生產。在套管變形時主要采取大修或磨銑或沖脹等方式，不僅施工工藝復雜，而且還由于對套管的機械傷害較大，導致施工的成功率較低。而液壓套管整形是一種理想的整形方法，它使一些大修項目變為小修項目，其作業時間短，現場操作人員勞動強度低，但是其提拉開關存在一定的技術缺陷，就是用的時候有時可能存在密封不嚴或者密封段被異物卡住的現象發生從而導致作業失敗或作業難度增大的情況發生。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種提拉開關，以解決由于使用過程中的撞擊變形導致密封不嚴的技術問題。

本實用新型的上述目的可采用下列技術方案來實現：

本實用新型提供一種提拉開關，包括開關本體，其上設置有第一泄壓口；開關本體的下端設置有軌道銷釘；密封節，可滑動地設置在開關本體內，密封節上設置有第二泄壓口；軌道體，其與密封節相連接，軌道體的外壁上沿圓周方向設有多個相連接的軌道，軌道銷釘可滑動的設置在軌道內，軌道包括沿圓周方向依次設置的第一下滑槽、第一上滑槽和第二下滑槽，第一上滑槽連接在第一下滑槽的下端與第二下滑槽的上端之間；軌道銷釘在第一下滑槽的上端的狀態下，第一泄壓口與第二泄壓口相連通；扶正槽，設置在開關本體的外壁上，扶正槽設置有多個彈性支撐件，多個彈性支撐件上壓設有扶正塊。

進一步地，密封節上設置有與第二泄壓口相連通的泄壓槽。

進一步地，提拉開關還包括第一壓環，其與扶正槽相連接，第一壓環壓設在扶正塊的端部。

進一步地，提拉開關還包括第二壓環，第二壓環伸入開關本體內，軌道銷釘設置在第二壓環伸出開關本體的部分上，軌道銷釘與開關本體的軸線垂直設置。

進一步地，每一軌道的第一下滑槽與相鄰軌道的第二下滑槽之間通過過渡槽相連接。

進一步地，第一下滑槽具有相連接的第一軸向滑槽和第一斜向滑槽，第二下滑槽具有相連接的第二軸向滑槽和第二斜向滑槽，第一上滑槽連接在第一斜向滑槽與第二軸向滑槽之間，第二軸向滑槽與第一軸向滑槽平行設置。

進一步地，彈性支撐件為彈簧。

進一步地，開關本體的上端連接有上接頭。

進一步地，開關本體與上接頭的連接端壓緊設置有過濾網。

本實用新型的特點及優點是：

通過在開關本體外設置彈性支撐件支撐的扶正塊，減小工作中撞擊對開關本體的影響，在保證實現其正常功能情況下，能夠克服傳統提拉開關在使用過程中容易出現由于撞擊變形導致密封失效的現象，從而減少了現場操作人員的勞動強度，同時也減少了環境污染；減少了作業成本，提高了作業效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的提拉開關的剖視示意圖；

圖2為本實用新型的提拉開關的密封節的A-A向剖視示意圖；以及

圖3為本實用新型的提拉開關軌道體上的軌道展開示意圖。

附圖中的附圖標記如下：10、開關本體；11、第一泄壓口；21、扶正槽；22、彈性支撐件；23、扶正塊；24、第一壓環；30、密封節；31、泄壓槽；32、第二泄壓口；40、第二壓環；41、軌道銷釘；50、軌道體；51、第一下滑槽；511、第一軸向滑槽；512、第一斜向滑槽；52、第一上滑槽；53、第二下滑槽；531、第二軸向滑槽；532、第二斜向滑槽；54、過渡槽；60、上接頭；70、過濾網；80、密封圈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。