[實用新型]燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統

有效

• 申請號: 201520109722.0
• 申請日: 2015-02-15
• 公開（公告）號: CN204478004U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 任彥;黃葆華;司派友;劉雙白;呂煒;左川
• 申請（專利權）人: 華北電力科學研究院有限責任公司;國家電網公司
• 主分類號: F22B35/00
• 分類號: F22B35/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王濤

技術領域

本實用新型是關于燃氣熱電廠輔助蒸汽技術，特別是關于一種燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統。

背景技術

燃氣熱電廠輔助蒸汽系統的主要功能是在機組啟動、停止、正常運行以及甩負荷等工況下向機組提供符合參數要求的蒸汽。但是現有的燃氣熱電廠輔助蒸汽系統無法保證輔汽聯箱壓力在正常工作范圍內，并且無法保證輔汽聯箱不超過管道承受壓力。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統及其啟?？刂品椒ǎ员ＷC輔汽聯箱壓力在正常工作范圍內，并保證輔汽聯箱不超過管道承受壓力。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供一種燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統，所述的燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統包括：二拖一輔汽聯箱、啟動鍋爐出口管路、啟動鍋爐至二拖一輔汽聯箱管路、啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路、一拖一輔汽聯箱至二拖一輔汽聯箱管路、冷段蒸汽至二拖一輔汽聯箱管路及軸封供汽管路；

所述啟動鍋爐出口管路上設置有啟動鍋爐出口門及啟動鍋爐出口調閥，所述啟動鍋爐至二拖一輔汽聯箱管路及啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路作為啟動鍋爐出口管路的分支管路，所述啟動鍋爐至二拖一輔汽聯箱管路連接至二拖一輔汽聯箱，所述啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路連接至一拖一輔汽聯箱；所述啟動鍋爐至二拖一輔汽聯箱管路上設有啟動鍋爐至二拖一輔汽電動門；所述啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路上設置有啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱電動門及一拖一輔汽聯箱進汽電動門；

所述一拖一輔汽聯箱至二拖一輔汽聯箱管路一端連接在啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱電動門與一拖一輔汽聯箱進汽電動門之間的啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路上，另一端連接二拖一輔汽聯箱；所述一拖一輔汽聯箱至二拖一輔汽聯箱管路上設置有二拖一輔汽聯箱進汽電動門；

所述冷段蒸汽至二拖一輔汽聯箱管路連接至二拖一輔汽聯箱，由冷段蒸汽至二拖一輔汽聯箱的方向上，依次設置有冷再蒸汽至二拖一輔汽電動門、冷再蒸汽至二拖一輔汽調閥及逆止門；

所述軸封供汽管路連接至二拖一輔汽聯箱，所述軸封供汽管路上設有二拖一輔汽至軸封供汽電動門及二拖一輔汽至軸封供汽調閥。

在一實施例中，所述二拖一輔汽聯箱、啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路、一拖一輔汽聯箱至二拖一輔汽聯箱管路、冷段蒸汽至二拖一輔汽聯箱管路、軸封供汽管路及啟動鍋爐出口管路上分別設置有指輸水母管的輸水管路。

在一實施例中，所述二拖一輔汽聯箱上還設有安全閥。

在一實施例中，所述的燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統中還設置有：二拖一輔助蒸汽系統程序控制邏輯操作按鈕、啟動鍋爐至“二拖一”輔汽聯箱暖管確認結束按鈕及一拖一至二拖一輔汽聯箱暖管結束確認按鈕。

本實用新型實施例的有益效果在于，本實用新型可以保證輔汽聯箱壓力在正常工作范圍內，并保證輔汽聯箱不超過管道承受壓力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型一實施例的啟?？刂品椒鞒虉D；

圖3為本實用新型另一實施例的啟?？刂品椒鞒虉D。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型實施例提供一種燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統，該燃氣熱電廠二拖一機組輔助蒸汽系統包括：二拖一輔汽聯箱10、啟動鍋爐出口管路16、啟動鍋爐至二拖一輔汽聯箱管路11、啟動鍋爐至一拖一輔汽聯箱管路12、一拖一輔汽聯箱至二拖一輔汽聯箱管路13、冷段蒸汽(冷再蒸汽)至二拖一輔汽聯箱管路14及軸封供汽管路15。