[實用新型]一種汽車地毯隔音墊有效
| 申請號: | 201520109477.3 | 申請日: | 2015-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN204623243U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 潘建新;張陸賢;朱鏈 | 申請(專利權)人: | 廣德天運新技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/04 | 分類號: | B60N3/04;B60R13/08;B32B27/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 地毯 隔音 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾生產領域,具體涉及一種汽車地毯隔音墊。
背景技術
汽車地毯是安裝在汽車駕駛室的地面上,起到隔音、隔熱和增加汽車駕駛室地面的摩擦力,汽車地毯要具有上述三個特性,在日常使用方面,汽車地毯還應該具有防潮、耐油污的效果,才能進一步的提高汽車地毯的使用價值,目前市場上的汽車地毯多用普通纖維制成,部分汽車地毯是一些隔音棉制成,其耐油污、防潮、隔熱和隔音的效果并不理想,目前市場上沒有一款針對汽車地面上設計出一款能夠耐油污、防潮、隔熱和隔音的汽車地毯。
實用新型內容
針對以上現有技術中存在的問題,本實用新型提供了一種汽車地毯隔音墊,增加了隔音的效果,同時具有防潮和隔熱的功能,也增加了產品的摩擦力。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種汽車地毯隔音墊,包括PE棉層,所述PE棉層上從下至上依次通過丁基橡膠粘接有吸音棉、無紡布和滌綸棉;所述PE棉層、吸音棉、無紡布和滌綸棉通過噴膠熱壓成型;所述地毯隔音墊的滌綸棉上端面設置有毛刺面;所述地毯隔音墊下端面均勻設置有多組凸棱。
進一步的,所述地毯隔音墊周邊通過硅橡膠包邊。
進一步的,所述凸棱的高度小于5mm。
本實用新型的有益效果為:通過使用PE棉、丁基橡膠、吸音棉、無紡布和滌綸纖維,不僅能提高汽車地毯的耐油污、防潮、隔熱和隔音的效果,還能進一步提高汽車地毯的摩擦力,本方案中通過使用硅橡膠包邊可以進一步提高地毯隔音墊的整體性,在地毯隔音墊的下端面均勻設置多組凸棱可以進一步增加隔音地?毯和汽車地面的摩擦力;本實用新型結構簡單、節能環保,隔音、隔熱、防潮和耐油污應能更佳,值得推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖視圖。
圖2為本實用新型結構的仰視圖。
圖中:1為PE棉層;2為丁基橡膠;3為吸音棉;4為無紡布;5為滌綸棉;6為毛刺面;7為凸棱;8為硅橡膠包邊。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例1
一種汽車地毯隔音墊,包括PE棉層,PE棉1層上通過丁基橡膠粘接有一層吸音棉,使用PE棉具有優良的耐低溫性能,化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕。常溫下不溶于一般溶劑,耐油性強,電絕緣性優良;吸音棉具有降噪堅固、好用無味,防水、防潮、透氣性能良好,極易加工,其環保性能高;,通過在PE棉1層上設置丁基橡膠2粘接吸音棉3,可以進一步提高汽車地毯的隔音效果;吸音棉3上通過丁基橡膠2粘接有一層無紡布4,其中無紡布具有透氣、防潮和隔音的效果;在無紡布4上通過丁基橡膠2粘接有一層滌綸棉5,使用滌綸棉5可以進一步增加隔音墊的摩擦力;其中PE棉1層、吸音棉3、無紡布4和滌綸棉5通過噴膠熱壓成型,通過噴膠熱壓成型可以進一步提高隔音墊的整體性;為了進一步的提高汽車地毯隔音墊的摩擦力,在地毯隔音墊的滌綸棉5上端面設置有毛刺面6;其中為了增加地毯隔音墊與汽車駕駛室地面的摩擦力,在地毯隔音墊下端面均勻設置有多組凸棱7,其中多組凸棱7形成的空腔還能有效的消除經過地毯隔音墊的聲能,進一步提高隔音的效果。
為了進一步提高地毯隔音墊的整體性,將地毯隔音墊周邊通過硅橡膠包邊8。其中,為了進一步增強隔音效果,凸棱7的高度小于5mm。
本實用新型通過使用PE棉、丁基橡膠、吸音棉、無紡布和滌綸纖維,不僅能提高汽車地毯的耐油污、防潮、隔熱和隔音的效果,還能進一步提高汽車地毯的摩擦力,本方案中通過使用硅橡膠包邊可以進一步提高地毯隔音墊的整體性,在地毯隔音墊的下端面均勻設置多組凸棱可以進一步增加隔音地毯和汽車地面的摩擦力;本實用新型結構簡單、節能環保,隔音、隔熱、防潮和耐油污應能更佳,值得推廣使用。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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