[實用新型]一種可減小視障的汽車A柱有效
| 申請號: | 201520109190.0 | 申請日: | 2015-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN204452611U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 李東;孟丹丹;楊豐;顏鏡濤;谷偉風;李生 | 申請(專利權)人: | 李東 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減小 汽車 | ||
技術領域
本實用新型主要涉及一種汽車部件,更具體地說涉及一種可減小視障的汽車A柱。
背景技術
A柱是汽車前擋風玻璃與前車門之間的柱子。汽車A柱不僅起到支撐起車頂的作用,在汽車前面或者側面發生碰撞時,A柱還起到防護作用。A柱一般做的比較寬大,這樣能保證足夠的強度,從而達到防護作用。A柱做的寬大雖然能保證足夠的強度,但是寬大的A柱會阻擋駕駛員的視線,這部分被阻擋的視線成為駕駛員的“盲區”。當車前方物體處于“盲區”時,駕駛員看不到,而車子往前行駛或者轉彎時,就極有可能發生碰撞,造成交通事故。為了避免交通事故的發生概率,A柱“盲區”越小越好,這就要求A柱越窄越好,但這樣做又降低了A柱強度,發生危險時A柱不能為駕駛員提供足夠的保護。為了減小車身的整體重量,A柱一般設計成中空。
發明內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車部件,更具體地說涉及一種可減小視障的汽車A柱,駕駛員可以透過A柱上的玻璃觀察物體,從而達到擴大駕駛員視野,減小轉彎時故障發生的概率的目的。
為解決上述技術問題,本實用新型涉及一種汽車部件,更具體地說涉及一種可減小視障的汽車A柱,包括A柱、加強架、玻璃、電機、立柱、長筒、軸和小門,駕駛員可以透過A柱上的玻璃觀察物體,從而達到擴大駕駛員視野,減小轉彎時故障發生的概率的目的。
加強架與A柱固定連接。加強架由側棱Ⅰ、孔、桿、筋板、框架和側棱Ⅱ組成。桿有兩個,桿兩端分別焊接在側棱Ⅰ和側棱Ⅱ上。筋板有6個,其中3個為一組,一組筋板的兩端分別與側棱Ⅱ和框架焊接連接,另一組筋板的兩端分別與側棱Ⅰ和框架焊接連接。玻璃固定在框架上。電機固定在A柱上的棱上,電機與軸相連接,軸穿過長筒與長筒活動連接,軸的軸線與長筒的中心線相重合,軸可繞長筒轉動。軸上固定有小門。立柱的上端連接有長筒,下端固定在棱上。
作為本方案的進一步優化,本實用新型一種可減小視障的汽車A柱所述的加強架與A柱通過螺栓固定在一起,螺栓穿過孔。
作為本方案的進一步優化,本實用新型一種可減小視障的汽車A柱所述的玻璃的材質為鋼化玻璃。
作為本方案的進一步優化,本實用新型一種可減小視障的汽車A柱所述的玻璃粘接在框架上。
本實用新型一種可減小視障的汽車A柱的優點是:駕駛員可以透過A柱上的玻璃觀察物體,從而達到擴大駕駛員視野,減小轉彎時故障發生的概率的目的。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型一種可減小視障的汽車A柱的結構示意圖。
圖2為本實用新型一可減小視障的汽車A柱的加強架2的結構示意圖。
圖3為本實用新型一可減小視障的汽車A柱的框架2-5的橫截面示意圖。
圖中:A柱1;側棱1-1;加強架2、側棱Ⅰ2-1;孔2-1;桿2-3;筋板2-4;框架2-5;側棱Ⅱ2-6;玻璃3;電機4;立柱5;長筒6;軸7;小門8。
具體實施方式
在圖1、2、3中,本實用新型涉及一種汽車部件,更具體地說涉及一種可?減小視障的汽車A柱,包括A柱1、加強架2、玻璃3、電機4、立柱5、長筒6、軸7和小門8,駕駛員可以透過A柱1上的玻璃3觀察物體,從而達到擴大駕駛員視野,減小轉彎時故障發生的概率的目的。
加強架2與A柱1固定連接。加強架2由側棱Ⅰ2-1、孔2-1、桿2-3、筋板2-4、框架2-5和側棱Ⅱ2-6組成。桿2-3有兩個,桿2-3兩端分別焊接在側棱Ⅰ2-1和側棱Ⅱ2-6上。筋板2-4有6個,其中3個為一組,一組筋板2-4的兩端分別與側棱Ⅱ2-6和框架2-5焊接連接,另一組筋板2-4的兩端分別與側棱Ⅰ2-1和框架2-5焊接連接。加強架2用于增加A柱的強度。筋板2-4和桿2-3用于增強加強架2的強度。
玻璃3粘接固定在框架2-5上且玻璃3的材質為鋼化玻璃。鋼化玻璃制的玻璃3強度較好,不易碎裂。電機4固定在A柱1上的棱1-1上,電機4與軸6相連接,軸6穿過長筒5與長筒5活動連接,軸6的軸線與長筒5的中心線相重合,軸6可繞長筒5轉動。軸6上固定有小門8。立柱7的上端連接有長筒5,下端固定在棱1-1上。電機4轉動時會帶動與之與之相連的軸6轉動,軸6轉動會帶動小門8旋轉。電機4正轉時,小門8旋轉打開,人們可以透過玻璃3從A柱間觀察物體,視野較開闊。電機4反轉時,小門8旋轉閉合,既不影響美觀,又能保護玻璃3。
上述說明并非對本實用新型的限制,本實用新型也不僅限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本實用新型的保護范圍。
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