[實(shí)用新型]一種鋁絲拉絲成型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520107589.5
• 申請(qǐng)日: 2015-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204638745U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪振武;鄭黔萍;覃明華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南湘鶴集團(tuán)電纜科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C1/02
• 分類(lèi)號(hào): B21C1/02;B21C9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及線纜加工領(lǐng)域，具體為一種鋁絲拉絲成型裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，各種電器設(shè)備層出不窮，我國(guó)基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)通電；電力的運(yùn)輸離不開(kāi)輸送媒介金屬導(dǎo)線；根據(jù)金屬的物理性質(zhì)可以得出，銀、銅和鋁的導(dǎo)電性很好，但是銀的價(jià)格太昂貴，因此大部分的導(dǎo)線都是采用銅和鋁來(lái)制作。

鋁線纜的制作工藝一般為一根大的鋁絲，通過(guò)拉伸將他拉成細(xì)小的鋁絲，然后再經(jīng)過(guò)包皮等一系列工藝將他加工而成，最后再將加工好的線纜綁成一捆一捆的線纜圈，最后是運(yùn)輸。

鋁絲拉絲成形工藝是利用金屬自身的流動(dòng)性，當(dāng)鋁絲的軸向拉力達(dá)到一定值時(shí)，鋁絲能夠減小直徑，延伸長(zhǎng)度。傳統(tǒng)的鋁絲拉絲成形工藝采用拉伸?；驖L輪阻力拉伸方式，滾輪阻力拉伸不能控制滾輪的拉力，完成鋁絲的拉伸需要的阻力裝置就會(huì)更多，增大了拉絲的占地面積，且每一個(gè)拉絲裝置都只能適合一種規(guī)格的鋁絲。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種鋁絲拉絲成型裝置，可以調(diào)節(jié)滾輪阻力拉伸的阻力，增大拉伸力的同時(shí)保持原有的拉動(dòng)速度，減少總的拉伸裝置的長(zhǎng)度，減少占地面積和設(shè)備成本。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種鋁絲拉絲成型裝置，它包括機(jī)架（1）和設(shè)置在它上面的支架一（12）與支架二（14），所述的機(jī)架（1）上設(shè)置有上油裝置（10）、阻力裝置（17）和動(dòng)力裝置（16），所述的支架一（12）上設(shè)置有變向輪一（13），所述的支架二（14）上設(shè)置有變向輪二（15）；所述的阻力裝置（17）的數(shù)量不低于兩個(gè)，且每一個(gè)阻力裝置（17）右側(cè)依次設(shè)置有一個(gè)變向輪一（13）和一個(gè)變向輪二（15）；鋁絲（11）經(jīng)過(guò)上油裝置（10）、阻力裝置（17）、變向輪一（13）和變相輪二（15），連接到動(dòng)力裝置（16）上；所述的阻力裝置（17）包括安裝在機(jī)架（1）上的中心軸（9）和剛性固定在機(jī)架（1）上并與中心軸（9）配合的固定摩擦盤(pán)（2）；所述的中心軸（9）上安裝有拉力輪（4），所述的拉力輪（4）下上兩端分別設(shè)置有第一摩擦盤(pán)（3）和第二摩擦盤(pán)（5），且第一摩擦盤(pán)（3）與固定摩擦盤(pán)（2）接觸，第二摩擦盤(pán)（5）與彈性摩擦盤(pán)（6）接觸；彈性摩擦盤(pán)（6）通過(guò)彈簧（7）與彈性鎖扣（8）連接。

進(jìn)一步的，所述的彈性鎖扣（8）與中心軸（9）之間采用螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述的變向輪一（13）為豎直變向輪，所述的變向輪二（15）為橫向變向輪，且變相輪二（15）的空間位置在變向輪一（13）下部的右前側(cè)。

進(jìn)一步的，所述的上油裝置（10）包括設(shè)置在機(jī)架（1）上的上油油箱（28）、收集油箱（29）、傳動(dòng)支架（101）和吸嘴支架（102）；所述的傳動(dòng)支架（101）上設(shè)置有傳動(dòng)輪（25），吸嘴支架（102）上設(shè)置有上吸嘴（22）和下吸嘴（23）；所述的上油油箱（28）內(nèi)部設(shè)置有變向輪三（27），側(cè)面連接有進(jìn)油管（32）；所述的收集油箱（29）內(nèi)部設(shè)置有收集海綿（30），側(cè)面底部設(shè)置有回油管（33）；所述的上吸嘴（22）和下吸嘴（23）中間穿插有鋁絲（11），且它們的連接管中均設(shè)置有氣泵（24）；鋁絲（11）經(jīng)左側(cè)的傳動(dòng)輪（25）、變向輪三（27）、右側(cè)的傳動(dòng)輪（25），穿過(guò)收集海綿（30）連接到阻力裝置（10）的拉力輪（4）上。

進(jìn)一步的，所述的收集海綿（30）上開(kāi)有與鋁絲（11）采用接觸配合，且沒(méi)有相互擠壓。

本實(shí)用新型的有益效果：1、本實(shí)用新型一種鋁絲拉絲成型裝置，設(shè)置有多個(gè)阻力裝置可以實(shí)現(xiàn)多次分步拉伸，保證一次性拉絲成型。

2、設(shè)置了空間錯(cuò)位的變向輪一和變相輪二與阻力裝置配合，可以在固定的長(zhǎng)度里放置遠(yuǎn)大于這個(gè)長(zhǎng)度的鋁絲，可以減少整個(gè)拉伸裝置的占地面積。

3、阻力裝置設(shè)計(jì)成阻力可調(diào)式，根據(jù)牛頓第三定律，作用力與反作用力的相互關(guān)系，通過(guò)彈性鎖扣調(diào)整彈簧的壓力，就能夠調(diào)整拉力輪的阻力，最終轉(zhuǎn)化至鋁絲的阻力，且增大拉伸力的時(shí)可以保持拉動(dòng)速度速度，可以提高相同距離的拉伸效率，進(jìn)而減少阻力裝置的數(shù)量，減少占地面積和設(shè)備成本，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)一條生產(chǎn)線適合多種規(guī)格的鋁絲的拉絲成型。

4、采用變向輪將鋁絲浸入到上油油箱中，使鋁絲上油徹底，保證后續(xù)的拉絲成型過(guò)程中正常進(jìn)行，進(jìn)而提高成品的合格率。

5、設(shè)置有上下吸嘴，可以將鋁絲上的塵屑等雜質(zhì)吸走，既能保證浸油過(guò)程中的油液純潔，又能保證后續(xù)拉絲成型過(guò)程中沒(méi)有雜質(zhì)影響，提高成型的合格率。

附圖說(shuō)明

圖1為一種鋁絲拉絲成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A的局部放大圖。