[實(shí)用新型]一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520107588.0
• 申請(qǐng)日: 2015-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204638753U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪振武;鄭黔萍;覃明華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南湘鶴集團(tuán)電纜科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C9/00
• 分類(lèi)號(hào): B21C9/00;B21C43/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及線纜加工領(lǐng)域，具體為一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，各種電器設(shè)備層出不窮，我國(guó)基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范內(nèi)通電；電力的運(yùn)輸離不開(kāi)輸送媒介金屬導(dǎo)線；根據(jù)金屬的物理性質(zhì)可以得出，銀、銅和鋁的導(dǎo)電性很好，但是銀的價(jià)格太昂貴，因此大部分的導(dǎo)線都是采用銅和鋁來(lái)制作。

鋁線纜的制作工藝一般為一根大的鋁絲，通過(guò)拉伸將他拉成細(xì)小的鋁絲，然后再經(jīng)過(guò)包皮等一系列工藝將他加工而成，最后再將加工好的線纜綁成一捆一捆的線纜圈，最后是運(yùn)輸。

鋁絲在拉絲成型的過(guò)程中必不可少的是上油部分，拉伸的時(shí)候必須給鋁絲上油潤(rùn)滑，傳統(tǒng)的上油裝置是采用噴頭直接噴油，這樣的噴油方式上油不夠徹底，可能影響后續(xù)的拉絲成型過(guò)程，造成拉絲成型出來(lái)的成品不合格。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置，采用浸入的方式對(duì)鋁絲進(jìn)行上油，使上油徹底，保證后續(xù)的拉絲成型過(guò)程中正常進(jìn)行，進(jìn)而提高成品的合格率。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置，它包括機(jī)架（1），所述的機(jī)架（1）上設(shè)置有上油油箱（8）、收集油箱（9）和拉動(dòng)裝置（11），傳動(dòng)支架（101）上設(shè)置有傳動(dòng)輪（5），吸嘴支架（102）上設(shè)置有上吸嘴（2）和下吸嘴（3）；所述的上油油箱（8）內(nèi)部設(shè)置有變向輪（7），側(cè)面連接有進(jìn)油管（12）；所述的收集油箱（9）內(nèi)部設(shè)置有收集海綿（10），側(cè)面底部設(shè)置有回油管（13）；所述的上吸嘴（2）和下吸嘴（3）中間穿插有鋁絲（6），且它們的連接管中均設(shè)置有氣泵（4）；所述的鋁絲（6）經(jīng)左側(cè)的傳動(dòng)輪（5）、變向輪（7）、右側(cè)的傳動(dòng)輪（5），穿過(guò)收集海綿（10）連接到拉動(dòng)裝置（11）。

進(jìn)一步的，所述的進(jìn)油管（12）、和回油管（13）均通向循環(huán)油箱（17），且進(jìn)油管（12）由上至下依次連接有單向閥（14）、控制開(kāi)關(guān)（15）和液泵（16），回油管（13）連接有過(guò)濾裝置（18）。

進(jìn)一步的，所述的收集海綿（10）上開(kāi)有與鋁絲（6）采用接觸配合，且沒(méi)有相互擠壓。

進(jìn)一步的，所述的收集海綿（10）均勻設(shè)置在收集油箱（9）中，且其數(shù)量為1-3塊。

本實(shí)用新型的有益效果：1、本實(shí)用新型一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置，采用變向輪將鋁絲浸入到上油油箱中，使鋁絲上油徹底，保證后續(xù)的拉絲成型過(guò)程中正常進(jìn)行，進(jìn)而提高成品的合格率。

2、設(shè)置有上下吸嘴，可以將鋁絲上的塵屑等雜質(zhì)吸走，既能保證浸油過(guò)程中的油液純潔，又能保證后續(xù)拉絲成型過(guò)程中沒(méi)有雜質(zhì)影響，提高成型的合格率。

3、設(shè)置有收集油箱和收集海綿，可以對(duì)浸油后的鋁絲上過(guò)多的油液進(jìn)行收集，利用海綿的特征，又可以保證鋁絲上留有的油液能保證后續(xù)的拉絲成型能夠順利進(jìn)行。

4、設(shè)置了油液循環(huán)模塊，可以使油液循環(huán)利用，提高油液的利用率。

5、上油油箱連接有進(jìn)油管，可以隨時(shí)給上油油箱補(bǔ)充油液，保證上油油箱中的油液始終保持在最佳體積，且設(shè)置有單向閥，不會(huì)讓上油油箱中的油液從進(jìn)油管中漏出來(lái)。

附圖說(shuō)明

圖1為一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為油液循環(huán)模塊示意圖。

圖中所述文字標(biāo)注表示為：1、機(jī)架；2、上吸嘴；3、下吸嘴；4、氣泵；5、傳動(dòng)輪；6、鋁絲；7、變向輪；8、上油油箱；9、收集油箱；10、收集海綿；11、拉動(dòng)裝置；12、進(jìn)油管；13、回油管；14、單向閥；15、控制開(kāi)關(guān)；16、液泵；17、循環(huán)油箱；18、過(guò)濾裝置；101、傳動(dòng)支架；102、吸嘴支架。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)為：一種用于鋁絲拉絲成型中的上油裝置，它包括機(jī)架1，所述的機(jī)架1上設(shè)置有上油油箱8、收集油箱9和拉動(dòng)裝置11，傳動(dòng)支架101上設(shè)置有傳動(dòng)輪5，吸嘴支架102上設(shè)置有上吸嘴2和下吸嘴3；所述的上油油箱8內(nèi)部設(shè)置有變向輪7，側(cè)面連接有進(jìn)油管12；所述的收集油箱9內(nèi)部設(shè)置有收集海綿10，側(cè)面底部設(shè)置有回油管13；所述的上吸嘴2和下吸嘴3中間穿插有鋁絲6，且它們的連接管中均設(shè)置有氣泵4；所述的鋁絲6經(jīng)左側(cè)的傳動(dòng)輪5、變向輪7、右側(cè)的傳動(dòng)輪5，穿過(guò)收集海綿10連接到拉動(dòng)裝置11。