[實(shí)用新型]一種特長(zhǎng)軸與軸端法蘭焊接輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520107104.2
• 申請(qǐng)日: 2015-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204470773U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊正法;蔣建禮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江弘道科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K9/32
• 分類(lèi)號(hào): B23K9/32;B23K37/053
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于特長(zhǎng)軸焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種特長(zhǎng)軸與軸端法蘭焊接輔助裝置。

背景技術(shù)

在許多大型攪拌設(shè)備中，都會(huì)包含有一個(gè)重要部件——不銹鋼攪拌軸，一般來(lái)說(shuō)，該類(lèi)攪拌軸長(zhǎng)度都在四米以上，長(zhǎng)的甚至達(dá)八、九米，所以業(yè)內(nèi)也常稱(chēng)之為“特長(zhǎng)軸”。特長(zhǎng)軸的軸端需焊接上連接法蘭件，二者焊接的質(zhì)量要求很高，須采用全融透氬弧焊接。目前在對(duì)該類(lèi)攪拌軸的焊接中，采用將攪拌軸水平放置、開(kāi)設(shè)焊接用的坡口槽、最后立焊的方式來(lái)完成焊接。然而該類(lèi)焊接方式，在焊接時(shí)焊材融化后受重力作用大幅向下流動(dòng)，焊縫的均勻性、致密性達(dá)標(biāo)難度偏大，容易浪費(fèi)焊材，對(duì)焊接人員的技術(shù)水平要求高，且焊接過(guò)程中需要不斷變換焊接電極的位置，因而要求有準(zhǔn)確的過(guò)程控制，焊接效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種能有效為特長(zhǎng)軸與軸端法蘭的焊接提供輔助，可避免焊材浪費(fèi)、焊接不均勻，并能有效降低焊接難度、提高焊接效率、保證焊接質(zhì)量的焊接輔助裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種特長(zhǎng)軸與軸端法蘭焊接輔助裝置，包括機(jī)架、地埋套、用于套在特長(zhǎng)軸外的帶動(dòng)鏈輪，所述的機(jī)架上設(shè)有主軸承，所述的主軸承的外圈與機(jī)架固定連接，所述的主軸承軸向豎直且處在機(jī)架頂部，所述的地埋套豎直且上端具有開(kāi)口，所述的地埋套的上端開(kāi)口朝向主軸承，所述的機(jī)架上還設(shè)有變頻調(diào)速電機(jī)、與變頻調(diào)速電機(jī)相接的減速器，所述的減速器的輸出端連接一主動(dòng)力鏈輪，所述的帶動(dòng)鏈輪的動(dòng)力源為主動(dòng)力鏈輪。

作為優(yōu)選，所述的主軸承的內(nèi)圈、外圈下部貼在機(jī)架頂部表面，所述的主軸承的內(nèi)圈高度高于主軸承的外圈高度。

作為優(yōu)選，還包括一用于與特長(zhǎng)軸互相卡緊的配軸套筒，所述的配軸套筒外側(cè)壁與主軸承內(nèi)圈之間互相卡緊，所述的配軸套筒上端向外延伸形成套筒橫架緣，所述的帶動(dòng)鏈輪套在配軸套筒外且與配軸套筒互相卡緊。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)架上設(shè)有中間軸承座，所述的中間軸承座上設(shè)有與中間軸承座匹配的傳動(dòng)軸承，所述的傳動(dòng)軸承上設(shè)有中間軸，所述的中間軸與傳動(dòng)軸承適配，所述的中間軸連接一傳動(dòng)鏈輪，所述的傳動(dòng)鏈輪與主動(dòng)力鏈輪之間通過(guò)傳動(dòng)鏈連接，所述的傳動(dòng)鏈輪與帶動(dòng)鏈輪之間通過(guò)傳動(dòng)鏈連接。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)架包括頂架板、下橫梁、若干立柱，所述的主軸承處在頂架板上，所述的變頻調(diào)速電機(jī)處在下橫梁上。

本實(shí)用新型的有益效果是：能有效為特長(zhǎng)軸與軸端法蘭的焊接提供輔助，焊接時(shí)工人或焊機(jī)并不需要移位，特長(zhǎng)軸能旋轉(zhuǎn)配合，因此焊接效率高、過(guò)程穩(wěn)定，整體的焊接難度得到降低，提高了焊接過(guò)程的穩(wěn)定性，保證了焊接質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型配軸套筒處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型傳動(dòng)鏈輪處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：機(jī)架1、地埋套2、帶動(dòng)鏈輪3、主軸承4、變頻調(diào)速電機(jī)5、減速器6、主動(dòng)力鏈輪7、配軸套筒8、套筒橫架緣9、中間軸承座10、傳動(dòng)軸承11、中間軸12、傳動(dòng)鏈輪13、頂架板14、下橫梁15、立柱16、特長(zhǎng)軸17、軸端法蘭18。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。

如圖1、圖2、圖3所示的實(shí)施例中，一種特長(zhǎng)軸與軸端法蘭焊接輔助裝置，包括機(jī)架1、地埋套2、用于套在特長(zhǎng)軸外的帶動(dòng)鏈輪3，所述的機(jī)架上設(shè)有主軸承4，所述的主軸承的外圈與機(jī)架固定連接，所述的主軸承軸向豎直且處在機(jī)架頂部，所述的地埋套豎直且上端具有開(kāi)口，所述的地埋套的上端開(kāi)口朝向主軸承，所述的機(jī)架上還設(shè)有變頻調(diào)速電機(jī)5、與變頻調(diào)速電機(jī)相接的減速器6，所述的減速器的輸出端連接一主動(dòng)力鏈輪7，所述的帶動(dòng)鏈輪的動(dòng)力源為主動(dòng)力鏈輪。焊接時(shí)，先將軸端法蘭18套到特長(zhǎng)軸17的軸端，選幾個(gè)位置進(jìn)行一下預(yù)焊接，使二者連接起來(lái)，然后可將特長(zhǎng)軸吊起，使其穿過(guò)主軸承、帶動(dòng)鏈輪，特長(zhǎng)軸與主軸承之間、特長(zhǎng)軸與帶動(dòng)鏈輪之間都可以通過(guò)墊片、墊套等互相卡緊，也可以是過(guò)盈配合等，總之能固定即可。變頻調(diào)速電機(jī)提供源動(dòng)力，主動(dòng)力鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，動(dòng)力傳遞至帶動(dòng)鏈輪，帶動(dòng)鏈輪可以帶動(dòng)特長(zhǎng)軸旋轉(zhuǎn)。而在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，焊接操作者可以手工或機(jī)焊，焊接時(shí)焊接電極基本不需要移位(人工手抖、電極消耗等各種因素會(huì)導(dǎo)致焊接電極輕稍有移動(dòng)，但無(wú)需操作者、焊接裝置換位，因此可以忽略，理解為焊接電極基本不需要移位)。