[實用新型]膠合板自動鋸斷堆積機

有效

• 申請號: 201520106233.X
• 申請日: 2015-02-14
• 公開（公告）號: CN204450726U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 王炳忠
• 申請（專利權）人: 連云港南方木業有限公司
• 主分類號: B27B5/02
• 分類號: B27B5/02;B27B5/18;B27B29/00;B27B31/08;B27G3/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 朱介人

技術領域

本實用新型涉及木材加工領域，具體涉及膠合板自動鋸斷堆積機。

背景技術

膠合板是家具常用材料之一，是一種人造板。由一組膠合板組坯膠合而成，通常其表板和內層板對稱地配置在中心層或板芯的兩側。用涂膠后的膠合板配成的板坯，在加熱或不加熱的條件下壓制而成。層數一般為奇數，少數也有偶數。膠合板能提高木材利用率，是節約木材的一個主要途徑?？晒╋w機、船舶、火車、汽車、建筑和包裝箱等作用材。目前，膠合板在壓制成形后，工人使用手提式電鋸將其鋸斷，鋸斷邊無法保證平直，鋸斷后由工人人工堆積，勞動強度較大，且生產效率低。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供膠合板自動鋸斷堆積機，解決了現有技術人工切斷堆積膠合板不易保證膠合板的鋸斷邊平直、勞動強度大以及生產效率低的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現：

膠合板自動鋸斷堆積機，包括自動鋸斷機、運輸裝置以及升降臺，所述自動鋸斷機包括鋸斷機架、設于鋸斷機架上的第一輸送皮帶、設于第一輸送皮帶左側的鋸斷平臺、設于鋸斷平臺上方的同步壓緊裝置以及設于其下方的自動鋸斷裝置，該自動鋸斷裝置上的鋸片位于鋸斷平臺中部的鋸斷槽內；所述運輸裝置包括運輸機架、活動連接于運輸機架上的若干根支撐軸以及設置于支撐軸上的第二輸送皮帶，所述運輸裝置的左端下部設有前進機構，所述運輸機架的底部設有滾輪。

本實用新型進一步改進方案是，所述自動鋸斷裝置包括支撐軌道、設于支撐軌道上方的鋸斷支架、設于該鋸斷支架上端的鋸片以及設于該鋸斷支架下端的推動裝置，所述支撐軌道分為左右兩個部分，固定連接于機架上，所述支撐軌道的兩端設有凹槽，兩端的凹槽之間設有抬起支架，所述鋸斷支架的前端活動連接有抬起軸，該抬起軸的兩端設有與支撐軌道滾動配合的滾輪；所述鋸片設于鋸斷支架的上端，位于抬起軸的上方，并傳動裝置與鋸斷電機傳動連接；所述推動裝置包括轉動連接于鋸斷支架后端的前進齒輪、設于前進槽內與前進齒輪嚙合的齒條以及通過傳動裝置與前進齒輪傳動連接的前進電機。

本實用新型更進一步改進方案是，所述同步壓緊裝置包括壓緊塊、液壓油缸、連接壓緊塊與液壓油缸的活塞桿的推動爪以及設于推動爪上的同步裝置，該同步裝置包括轉動連接于推動爪上的同步軸，該軸的兩端各固定連接一個齒輪，所述齒輪與固定連接于壓緊支架上的齒條嚙合。

本實用新型更進一步改進方案是，所述鋸斷平臺的中部設有下鋸槽，壓緊塊位于下鋸槽的上方設有上鋸槽，該上鋸槽與吸塵管連通，吸塵管為兩個，分別設置于壓緊塊的兩端。

本實用新型更進一步改進方案是，所述前進機構包括設于運輸機架左端下部的前進轉軸，所述前進轉軸的中部設有前進齒輪，該前進齒輪與設于地面上的齒條嚙合，所述前進齒輪通過傳動系統與前進電機傳動連接，位于運輸機架右端的支撐軸通過傳動機構與輸送電機傳動連接，所述滾輪設于運輸機架底部的四個角。

本實用新型更進一步改進方案是，所述自動鋸斷機與升降臺之間的距離為運輸裝置長度的兩倍，并且二者之間的地面上設有運輸裝置的運動軌道以及與前進齒輪嚙合的齒條。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點：

本實用新型結構簡單，膠合板成形后，被第一輸送皮帶運至鋸斷平臺，同步壓緊裝置上的壓緊塊將其壓緊后，推動裝置使得鋸片前進，并在前進的過程中，通過抬起軸與抬起支架的配合，使得鋸片抬升鋸斷膠合板，保證了鋸斷邊的平直，鋸斷過程中，與上鋸槽連通的吸塵管將木屑吸走，保證了車間的環境，另外，自動鋸斷取代人工鋸斷，切斷成形的膠合板由運輸裝置與升降臺進行運輸和堆積，減小工人的勞動強度，并提高生產效率。

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為自動鋸斷機的結構示意圖。

圖3為自動鋸斷裝置的結構示意圖。

圖4為運輸裝置的結構示意圖。

具體實施方式