[實(shí)用新型]鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520105326.0
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN204509505U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施正躍;江普軍;柯維耀
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州天隆環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: C25D19/00
• 分類號: C25D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電鍍機(jī)械設(shè)備，更具體地說，它涉及一種鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

垂直升降電鍍生產(chǎn)線具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，節(jié)約能源，制造產(chǎn)品質(zhì)量高以及批量生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于五金電鍍、電路板制作行業(yè)等，可用其進(jìn)行鍍金、鍍銅、鍍鋅、度鎳、鍍鉻等。比如申請?zhí)枮镃N201420391233.4的中國申請專利，其將電鍍掛臂設(shè)置在一滑道上滑動，通過升降滑道使所有電鍍掛臂實(shí)現(xiàn)升降。然而在生產(chǎn)中，由于電鍍產(chǎn)品的不同，其電鍍層數(shù)以及電鍍產(chǎn)品均不同，通過這種同時(shí)控制電鍍掛臂升降的垂直升降電鍍生產(chǎn)線在使用中受到較大限制，需要設(shè)置多套生產(chǎn)線來對不同電鍍層的產(chǎn)品進(jìn)行電鍍，加大了設(shè)備的投入以及設(shè)備的占地面積。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線，其解決了需要設(shè)置多套生產(chǎn)線來對不同電鍍層的產(chǎn)品進(jìn)行電鍍的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線，包括機(jī)架，設(shè)于機(jī)架上的電鍍掛臂和用于控制電鍍掛臂升降的升降滑道，所述機(jī)架上固定設(shè)置有可分離電鍍掛臂和升降滑道的飛槽，所述飛槽設(shè)于升降滑道的上方。

通過采用上述技術(shù)方案，在升降滑道上方設(shè)置飛槽，使電鍍掛臂可以進(jìn)入到飛槽中不隨升降滑道升降。當(dāng)電鍍零件不需要進(jìn)入下個工序的電鍍槽中時(shí)，在升降滑道升到最高端對電鍍掛臂進(jìn)行傳送時(shí)將進(jìn)入該工序的電鍍壁送入到飛槽中，使電鍍掛臂和升降滑道分離，實(shí)現(xiàn)升降滑道的升降不帶動該電鍍掛臂升降最后達(dá)到電鍍零件跳過該電鍍工序；當(dāng)電鍍零件需要通過該電鍍工序時(shí)，在升降滑道升到最高端對電鍍掛臂進(jìn)行傳送時(shí)不將進(jìn)入該工序的電鍍壁送入到飛槽中，使電鍍掛臂繼續(xù)隨升降滑道升降，通過設(shè)置多個飛槽可以根據(jù)零件的電鍍需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)零件需要自由調(diào)節(jié)電鍍層數(shù)以及電鍍種類。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述飛槽包括用于支撐電鍍掛臂的支撐板、轉(zhuǎn)動連接于支撐板兩端的進(jìn)滑板和出滑板以及用于控制進(jìn)滑板轉(zhuǎn)動的氣缸，所述氣缸兩端分別轉(zhuǎn)軸連接在進(jìn)滑道和機(jī)架上。

通過采用上述技術(shù)方案，支撐板用于支撐滑到飛槽上的電鍍掛臂，而進(jìn)滑道用于連接支撐板和位于最高位置的升降滑道，使電鍍掛臂可以通過進(jìn)滑道進(jìn)入到支撐板上；再通過氣缸控制進(jìn)滑道繞連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)控制進(jìn)滑道與位于最高位置的升降滑道的連接和分離；而出滑道用于連接位于最高位置的升降滑道和支撐板來提供電鍍掛臂滑回到升降滑道上，該結(jié)構(gòu)簡單、控制方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐板水平設(shè)置，所述支撐板上設(shè)置有限制出滑板受重力垂直的限位塊。

通過采用上述技術(shù)方案，在支撐板上設(shè)置限位塊來防止升降滑道在下降時(shí)出滑道受重力出現(xiàn)下垂，在下次升降滑道回到最高點(diǎn)時(shí)出滑道無法正常連接支撐板和升降滑道。

綜上所述，本實(shí)用新型鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線具有自由調(diào)節(jié)電鍍層數(shù)以及電鍍種類，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為飛槽處于狀態(tài)一時(shí)的局部視圖；

圖2為飛槽處于狀態(tài)二時(shí)的局部視圖；

圖3為圖2的A部放大圖鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的B部放大圖；

圖6為圖5的C部放大圖。

附圖標(biāo)記：1、機(jī)架；2、飛槽；21、出滑道；22、支撐板；23、進(jìn)滑道；24、氣缸；3、升降桿；4、升降滑道；5、電鍍掛臂；51、滾輪；6、升降桿；7、限位塊。

具體實(shí)施方式

參照圖1至圖6對本實(shí)用新型鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線做進(jìn)一步說明。

如圖1至圖6所示，一種鍍層數(shù)可調(diào)節(jié)的垂直升降電鍍生產(chǎn)線，包括機(jī)架1，設(shè)于機(jī)架1上的電鍍掛臂5和用于控制電鍍掛臂5升降的升降滑道4，所述升降滑道4繞機(jī)架1一圈呈長腰型結(jié)構(gòu)，所述升降滑道4通過一固定設(shè)置在升降滑道4上的升降桿63帶動升降，所述電鍍掛臂5沿豎直方向滑動連接在機(jī)架1上，所述電鍍掛臂5通過一滾輪51抵接在升降滑道4上，所述電鍍臂5通過鏈輪帶動其在環(huán)形的升降滑4道上做環(huán)形滑移運(yùn)動，所述機(jī)架1上至少設(shè)置有一個可分離電鍍掛臂5和升降滑道4的飛槽2，所述飛槽2固定安裝于升降滑道4的正上方。