[實用新型]一種新型水下數控噴頭

有效

• 申請號: 201520104909.1
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN204933836U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 劉桂榮
• 申請（專利權）人: 劉桂榮
• 主分類號: B05B17/08
• 分類號: B05B17/08;B05B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種新型水下數控噴頭，特別涉及一種采用行星齒輪減速機與電機結合并將行星齒輪減速機與電機同時防水密封的一種新型水下數控噴頭。

背景技術

目前現有數控噴泉設備大部分均采用蝸輪蝸桿減速機與電機相連，例如授權公告號為CN2724853Y的專利公開的一種“具有預編輯功能的數控水景表演裝置”，以及授權公告號為CN101628267A的專利公開的一種“數控水景噴頭”。雖然授權公告號為CN2897448Y的專利公開了一種“用于音樂噴泉的數控噴頭”，采用的行星齒輪減速器，但其電機軸與噴頭旋轉軸之間通過皮帶傳遞給絲杠，由絲杠帶動曲軸傳遞力矩，曲軸再帶動噴頭旋轉，不但結構較為復雜，而且摩擦大、傳遞效率損失大。現有蝸輪蝸桿嚙合后主要靠齒面摩擦傳遞力矩，此方式不但降低減速機輸出效率，同時由于摩擦會產生齒間間隙，間隙隨減速機力矩的不斷輸出而擴大，致使電機進行換向旋轉或往復旋轉時，減速機的蝸輪蝸桿并不能及時咬合，造成減速機輸出與電機不同步，影響力矩傳遞精度及編曲與噴泉動作一致性；同時，由于蝸輪蝸桿減速機蝸輪軸與蝸桿軸互為垂直方向且為外部嚙合，不但外形尺寸大，而且對于電機及減速機入口處要進行兩個方向密封，所需密封零件加工及安裝較為繁瑣；此外，現有蝸輪蝸桿減速機外殼材料均為鑄鋁，在水中易發生腐蝕，尤其輸入、輸出端口處腐蝕后嚴重影響其安裝拆卸及其防水密封性能，而現有相關數控噴泉設備技術，對減速機外部密封并未見報道。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種采用行星齒輪減速機與電機連接作為動力輸出的，具有傳動精度高、設備體積小、加工安裝成本低、能夠實現減速機外部密封的新型水下數控噴頭。

為實現上述目的，本發明采取以下技術方案：一種新型水下數控噴頭，它包括一電機，所述電機與一行星齒輪減速機輸入端固連，所述行星齒輪減速機輸出端與一連接盤第一輸入端固連，所述連接盤輸出端與一三通接頭第一端口固連，所述三通接頭第二端口為進水端，所述三通接頭第三端口轉動的連接一過水支撐環，所述三通接頭內部貫穿一傳動軸，所述傳動軸一端固定連接在過水支撐環的中心，另一端通過聯軸器與行星齒輪減速機輸出軸連接，所述過水支撐環的輸出端即為出水端，所述連接盤第二輸入端連接所述防水密封筒；其特征在于：所述減速機為行星齒輪減速機；所述連接盤第一輸入端設置有一固定連接所述行星齒輪減速機輸出端的凹緣，所述連接盤第二輸入端設置有一固定連接所述防水密封筒的凸緣，所述連接盤輸出端設置有一固定連接所述三通接頭第一端口的凸緣；所述三通接頭第一端口處設置有一與所述連接盤輸出端固定連接的凹緣，所述三通接頭第一端口處設置一凸環，一小凹緣及一大凹緣，所述凸環與所述傳動軸之間設有橡膠密封圈，所述小凹緣與所述傳動軸之間設置骨架密封圈，所述大凹緣與所述傳動軸之間設置有軸承；所述傳動軸輸入端與一螺紋抱箍相連；所述傳動軸通過所述三通接頭第三端口及所述軸承外環進行軸向定位；所述防水密封筒設置在所述行星齒輪減速機及所述電機的外部。

所述過水支撐環出水端既可以連接一噴頭，此時為一維數控噴泉結構，又可連接一立管，所述立管上設置所述一維數控噴泉結構，此時為二維數控噴泉結構。

所述三通接頭第一端口與傳動軸之間還可采用其他動、靜密封裝置，可為橡膠密封圈、骨架密封或機械密封等。