[實(shí)用新型]一種基坑抗浮錨桿拉拔試驗(yàn)工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520104889.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204608847U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳榮彬;彭功勛;徐魯華;魯傳恒;李廣平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 |
| 主分類號(hào): | E02D33/00 | 分類號(hào): | E02D33/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強(qiáng) |
| 地址: | 510060 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基坑 抗浮錨桿 拉拔 試驗(yàn) 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及建筑工程中抗浮錨桿拉拔試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基坑抗浮錨桿拉拔試驗(yàn)工具。
背景技術(shù)
抗浮錨桿,也叫抗浮樁,是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。抗浮錨桿不同于一般的基礎(chǔ)樁,有其自身的獨(dú)特性能,與一般基礎(chǔ)樁的最大區(qū)別在于:基礎(chǔ)樁通常為抗壓樁,樁體承受建筑荷載壓力,受力自樁頂向樁底傳遞,樁體受力大小隨著建筑荷載的變化而變化;而抗浮樁為抗拔,樁體承受拉力,普通抗浮樁受力也是自樁頂向樁底傳遞,樁體受力大小隨著地下水位的變化而變化,但兩者受力機(jī)制恰好相反。
在深基坑為抵抗地下水產(chǎn)生的浮力,通常需要設(shè)置抗浮錨桿,其中,抗浮錨桿一般采用1-4根Φ22-32組成的一組錨筋。抗浮錨桿的承載力檢測(cè)試驗(yàn)均利用穿心千斤頂開展現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn),在傳統(tǒng)的拉拔試驗(yàn)中,要把穿心千斤頂穿過整組錨筋,然后在錨筋上部焊接一段鋼筋條,從而將千斤頂向上的力傳遞到錨筋上,該種方式存在幾個(gè)問題:1、在錨筋3-4根的情況下,必須要用大口徑的千斤頂,否則穿心穿不過去;2、為確保試驗(yàn)?zāi)軌蜷_展,錨筋露出地面的長度必須達(dá)1.5m以上,否則必須加焊鋼筋接長,比較浪費(fèi);3、露出地面的錨筋很長或有些彎曲時(shí),穿心非常費(fèi)勁,影響效率;4、每做一組試驗(yàn)都要等鋼筋條燒焊上去并冷卻,浪費(fèi)時(shí)間,影響效率。
中國專利CN203908864U公開了一種簡易隧道錨桿拉拔配套工具,其中,錨桿不需要預(yù)留很長,即使太短也不需要焊接加長,該配套工具包括具有內(nèi)螺紋的連接套和一段加長錨桿,錨桿的伸出端設(shè)有連接螺紋并與連接套螺紋連接在一起,加長錨桿的一端也設(shè)有連接螺紋并與連接套螺紋連接在一起,通過連接套和加長錨桿使錨桿延長,然后加載,然而該種方式只適用于單根錨筋的情況下,并且錨筋的伸出端還需事先設(shè)置有與連接套規(guī)格一致的螺紋,適用性差。
中國專利CN203229975U公開了一種鋼筋束錨固夾具裝置,該裝置改進(jìn)了傳統(tǒng)試驗(yàn)中鋼筋燒焊費(fèi)時(shí)和浪費(fèi)的問題,仍然存在其它幾個(gè)缺點(diǎn):1、鋼筋束的鋼筋多時(shí),小口徑千斤頂穿不過去;2、錨筋須露出地面很長,否則必須加焊鋼筋接長,費(fèi)工費(fèi)料;3、露出地面的錨筋很長或有些彎曲時(shí),穿心費(fèi)勁,影響效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單、效率高的基坑抗浮錨桿拉拔試驗(yàn)工具。
為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:一種基坑抗浮錨桿拉拔試驗(yàn)工具,包括由若干錨筋組成的錨桿、由鎖桿和鎖扣件組成的錨桿鎖固組件、連接套、加長錨桿及穿心式千斤頂,所述錨桿中各錨筋上端由中心向外對(duì)稱折彎形成彎折部,所述鎖桿下部外壁對(duì)稱間隔豎向設(shè)有多個(gè)供錨筋嵌入放置的槽道,所述鎖扣件扣裝在鎖桿下部以將錨筋鎖固在槽道內(nèi),所述鎖桿中部具有抵頂錨筋彎折部的臺(tái)階結(jié)構(gòu),所述鎖桿上端與加長錨桿下端通過連接套聯(lián)接在一起,所述加長錨桿與穿心式千斤頂相聯(lián)接。
進(jìn)一步,所述鎖扣件包括兩半圓形夾套,兩所述半圓形夾套一側(cè)端相鉸接,兩所述半圓形夾套另一側(cè)端通過鎖固件進(jìn)行鎖定以使兩半圓形夾套包夾在鎖桿下部外壁以將錨筋鎖固于槽道內(nèi)。
進(jìn)一步,所述鎖桿的槽道由下至上向中心傾斜預(yù)定角度。
進(jìn)一步,所述鎖桿的槽道傾斜向中心傾斜6度。
進(jìn)一步,兩所述半圓形夾套內(nèi)壁間隔對(duì)應(yīng)設(shè)有與鎖桿的槽道相平行的輔助槽道。
進(jìn)一步,所述槽道和輔助槽道的槽面均為粗糙表面。
進(jìn)一步,兩所述半圓形夾套另一側(cè)端分別向外延伸形成連接耳,在其中一所述連接耳上間隔并排設(shè)有多個(gè)沉孔,在另一所述連接耳上間隔并排設(shè)有與各沉孔對(duì)應(yīng)的槽口,所述鎖固件包括依次沉孔、槽口的連接螺絲和螺紋連接在連接螺絲端部以鎖緊兩連接耳的連接螺母。
進(jìn)一步,所述連接套內(nèi)壁設(shè)有連接內(nèi)螺紋,所述鎖桿上端和加長錨桿下端均設(shè)有連接外螺紋,所述鎖桿上端、加長錨桿及連接套通過螺紋連接固定在一起。
進(jìn)一步,所述加長錨桿上端穿過穿心式千斤頂螺紋連接有一傳力螺母,所述傳力螺母支承在穿心式千斤頂內(nèi)。
有益效果:此基坑抗浮錨桿拉拔試驗(yàn)工具可適用于多根錨筋和不不同規(guī)格的錨桿,通過錨桿鎖固組件可將錨桿與加長錨桿快速連接在一起,穿心式千斤頂對(duì)加長錨桿施加拉拔力,并傳遞至錨桿上,從而進(jìn)行拉拔試驗(yàn),操作簡單易行;該拔試驗(yàn)工具摒棄傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式,不用加長錨筋,無需燒焊,可反復(fù)利用,有效降低成本,提高工作效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明;
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A-A的剖面示意圖;
圖3為圖1中B-B的剖面示意圖;
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