[實用新型]用于大型客車的T形破窗器

有效

• 申請號: 201520104779.1
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN204527099U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 曹大剛
• 申請（專利權）人: 曹大剛
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

1.用于大型客車的T形破窗器，包括：T形形狀的殼體和帶卡臂的底座，殼體能卡入底座的卡臂中，所述的T形形狀的殼體由握柄和沿握柄頭部向兩側伸展的伸展部構成，其特征在于：在殼體內設置有腔室，按鈕式破窗器設置于腔室內，且按鈕式破窗器尾部的被壓縮端從腔室伸出握柄尾部外側，在底座和殼體之間還設置有報警裝置，當殼體脫離底座時能啟動報警裝置發出警報。

2.按照權利要求1所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：在殼體的其中一個伸展部上設置有U形豁口，在U形豁口內安裝有刀片。

3.按照權利要求2所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：所述的U形豁口開口朝向握柄尾端。

4.按照權利要求1所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：在腔室內設置有嵌合槽，帶內螺紋段的螺套固定嵌入嵌合槽內，在按鈕式破窗器的頭部設置有與內螺紋段相配合的外螺紋段，按鈕式破窗器通過外螺紋段與螺套的內螺紋段旋緊固定。

5.按照權利要求1所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：所述的殼體由T形形狀的前殼體和T形形狀的后殼體組成，在前、后殼體中均設置有一個向內凹進的容納槽，二個容納槽在前殼體和后殼體對合連接后構成中空的腔室。

6.按照權利要求1、2、4或5所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：所述的報警裝置包括：設置在殼體腔室內的報警器和放置電池的電池盒體，報警器中設置有能啟動報警器發出警報的觸發器件，報警器通過電池盒體與放置于電池盒體中的電池相連接；在底座上還設置有能觸發觸發器件從而啟動報警器發出警報的觸發元件；當殼體脫離底座時觸發元件會通過觸發器件來啟動報警器發出警報；當殼體卡入底座的卡臂中時，觸發元件不會通過觸發器件而使報警器發出警報。

7.按照權利要求6所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：所述的觸發器件為干簧管，所述的觸發元件為設置在底座中的磁鐵；當殼體卡入底座的卡臂中時，磁鐵會觸發干簧管內的二根簧片相互吸引導通，此時報警器不會發出警報；當殼體脫離底座時干簧管遠離磁鐵，干簧管內的二根簧片相互斷開，從而觸發報警器發出警報。

8.?按照權利要求6所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：在報警器中還設置有發光二極管，當觸發元件通過觸發器件使報警器發出警報時能同時點亮發光二極管。

9.按照權利要求1、2、4或5所述的用于大型客車的T形破窗器，其特征在于：在握柄外側壁從頭至尾間隔設置有若干向內凹進的防滑槽。