[實用新型]撐桿裝置及鐵路貨車有效
| 申請號: | 201520103766.2 | 申請日: | 2015-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN204452460U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 婁連華;王軍松;程偉;孫海雙;周曉坤 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D17/00 | 分類號: | B61D17/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 馬爽;黃健 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撐桿 裝置 鐵路 貨車 | ||
1.一種撐桿裝置,其特征在于,包括:撐桿座、撐桿;所述撐桿座包括連接部和形成于所述連接部一端的止擋部;所述連接部包括用于與車體側墻連接的第一連接部,與撐桿連接的第二連接部,所述第一連接部與所述第二連接部相互垂直設置;所述撐桿的兩端開設有沿所述撐桿軸向延伸的槽口,所述槽口用于使所述第二連接部插入并緊固在所述槽口內;所述止擋部位于所述撐桿上方,用于阻擋所述撐桿在自由狀態下向上移動。
2.根據權利要求1所述的撐桿裝置,其特征在于,所述第一連接部與所述第二連接部之間形成有搭接部,所述搭接部與所述第一連接部之間具有第一夾角,所述搭接部與所述第二連接部之間具有第二夾角,所述第一夾角與所述第二夾角相等。
3.根據權利要求2所述的撐桿裝置,其特征在于,包括四個所述撐桿座,每兩個所述撐桿座形成一撐桿座組,兩個所述撐桿座組分別固定連接在車體相對側墻的對稱位置上;所述撐桿座組由兩個所述第二連接部相互貼合形成,所述撐桿座組的兩個所述第一連接部與車體側墻固定連接,所述撐桿的所述槽口用于使所述撐桿座組的兩個所述第二連接部插入并緊固在所述槽口內。
4.根據權利要求1~3任一所述的撐桿裝置,其特征在于,所述槽口沿所述撐桿軸向的截面為U型截面。
5.根據權利要求4所述的撐桿裝置,其特征在于,還包括U型插套,所述U型插套上具有通孔;所述U型插套設置在所述槽口與所述第二連接部之間,所述通孔用于使緊固件穿過,緊固所述撐桿與所述第二連接部。
6.根據權利要求2~3任一所述的撐桿裝置,其特征在于,所述搭接部的側面上設置有加強肋。
7.一種鐵路貨車,包括車身,其特征在于,在所述車身的相對側墻上安裝有至少一個如權利要求1-6任一所述的撐桿裝置。
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