[實用新型]變形機有效
| 申請號: | 201520103429.3 | 申請日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN204752982U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | J·斯特羅威爾 | 申請(專利權)人: | 歐瑞康紡織有限及兩合公司 |
| 主分類號: | D02G1/02 | 分類號: | D02G1/02 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小東 |
| 地址: | 德國雷姆沙*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變形 | ||
技術領域
本實用新型涉及變形機,其具有用于處理多根紗線的多個加工位。
背景技術
例如由DE10232547A1公開了根據前言的變形機。
這樣的變形機具有多個加工位,這些加工位沿設備縱向側并排形成。因此例如可以在變形機中形成216個加工位,以便能使同樣多的紗線變形。在這種情況下每個加工位有多個處理機組,每個處理機組分別執行一個處理工序,這些處理工序用于輸送紗線、變形紗線、牽伸紗線和卷繞成紗管。相鄰加工位的處理機組通常被分組以便在機器控制中獲得較高的靈活性。因此,已知共有216個加工位的變形機例如共被分為18個加工組,其中每個加工組可以包含12個加工位。
在已知的變形機中,其中一個加工組的處理機組和電驅動裝置分別在裝置支座上構成一個驅動組,該裝置支座以可更換的方式保持在機架內。該裝置支座具有配電機構,該配電機構構成在電驅動裝置和供電單元以及控制裝置之間的連接。電驅動裝置的控制通過組變流器進行,組變流器同樣可被保持在裝置支座上。因此,驅動組的每個電驅動裝置可在相同的條件下進行控制,以驅動該驅動組的每個加工位內的處理機組。與組變流器無關的電驅動裝置的獨立控制此時只是有條件可行的,以便例如排除在其中一個所述加工位內的故障。另外,供電裝置和控制裝置的中央連接使得更換和檢查設備內的若干驅動組的功能變得困難。
在現有技術中還已知,一個驅動組的處理機組的電驅動裝置分別通過單個變流器來控制,就像例如從DE10026942A1中知道的那樣。在這里,電驅動裝置的單個變流器與區段控制單元相連,該區段控制單元控制設于加工位內的所有電驅動裝置。就此而言,在此其中一個加工位的多個驅動組的驅動裝置被進行中央供電和控制。
實用新型內容
現在,本實用新型的任務是提供前言所述類型的變形機,其中,相對于一個組,布置在該裝置支座上的處理機組可以單獨更換和操作。
本實用新型的另一個目的在于,為根據前言的變形機配備這樣的控制方案,即,該控制方案允許以低的布線難度實現所有電驅動裝置的有效控制。
如此完成該任務,即,該組站具有用于控制該電驅動裝置的控制模塊和用于給電驅動裝置供電的供電模塊,并且該組站的控制模塊具有可讀的組地址碼,組地址碼對應于電驅動裝置的驅動組。
本實用新型的特點是,所有用于控制電驅動裝置的信息被直接分配給驅動組,并且依據組站的組地址碼始終以可調用可讀取的方式提供給上級控制裝置。因此,組站可有利地被用于通過控制模塊存儲預定的工作參數,因而向電驅動裝置的控制用電子裝置單元傳輸相應控制指令。此外,因處理機組在驅動裝置上所引起的所有變化已在組站內被處理。機器內的布線難度尤其還可以如此簡化,即,組站除了控制模塊外還具有供電模塊,該供電模塊通過供電導線與中央電源相連。
另一個特殊優點在于裝置支座上的驅動組的完全可操作性。因此,所有的電驅動裝置和與之相連的處理機組能作為驅動組在位于機器以外時就已在裝置支座上得到功能檢查。為此,在初次安裝機器時或在換掉若干裝置支座后,相關的加工位能很迅速地投入運行。可以有利地省掉在所有處理機組的最終安裝之后進行的復雜的功能檢查。
為了保證帶有所有裝置的裝置支座的可更換性,數據線和供電導線通過獨立的插接連接機構與控制模塊和供電模塊相連。因此,可以在機器上更換整個驅動組和處理機組連同裝置支座。
控制模塊通過數據線與上級的機器控制裝置相連,從而使得加工過程所需要的所有信息可由操作者進行中央監測。供電模塊通過供電導線與中央供電站相連。
根據本實用新型的一個優選改進方案,驅動組的每個電驅動裝置分別具有一個帶有單獨的地址碼的控制用電子裝置單元,其中該控制用電子裝置單元的地址碼存儲在組站的控制模塊內。基于多個單獨電驅動裝置的尋址,可以執行該驅動組的各電驅動裝置的單獨控制。該驅動組的電驅動裝置能作為組群來控制或單獨地個別來控制。
為了尤其改善處理機組的監測以及還有處理步驟的監測而規定了本實用新型的改進方案,其中該電驅動裝置的控制用電子裝置單元分別與無刷同步電動機組合成每個處理機組的一個無刷直流電機(BLDC)-電驅動裝置。為此,例如可通過測量電機電流在控制用電子裝置單元中執行電驅動裝置的敏感監測。通過分配該地址碼,因此可以在組站的控制模塊內快速處理電機監測結果并轉換成控制指令。
信息和數據此時優選通過總線系統在電驅動裝置的控制用電子裝置單元和組站的控制模塊之間傳輸。因此可以有利地避免數據沖突。
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