[實(shí)用新型]一種自行車、自行車定位追蹤鎖及定位追蹤系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520103341.1
• 申請(qǐng)日: 2015-02-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204392574U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧林峰;張琦;李雪;劉鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙承影信息科技有限公司
• 主分類號(hào): H04W4/02
• 分類號(hào): H04W4/02;G01S19/16
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 黃美成

1.一種自行車定位追蹤鎖，其特征在于，包括微處理器、電池、定位模塊和無(wú)線遠(yuǎn)程通信模塊；所述的電池、定位模塊和無(wú)線遠(yuǎn)程通信模塊均與微處理器相連；無(wú)線遠(yuǎn)程通信模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)或車主的手機(jī)無(wú)線通信連接；定位模塊為GPS模塊或北斗定位模塊；所述的無(wú)線遠(yuǎn)程通信模塊為2G、3G或4G通信模塊；

所述的自行車定位追蹤鎖，還包括鎖芯驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車載藍(lán)牙模塊；鎖芯驅(qū)動(dòng)電機(jī)受控于微處理器，鎖芯驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)自行車鎖的鎖芯動(dòng)作實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖或上鎖；車載藍(lán)牙模塊與微處理器相連，車載藍(lán)牙模塊用于接收車主手機(jī)的手機(jī)端藍(lán)牙模塊發(fā)出的開(kāi)鎖或關(guān)鎖的指令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，還包括與微處理器相連的用于檢測(cè)車鎖被破壞的傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，所述的傳感器包括振動(dòng)傳感器、運(yùn)動(dòng)傳感器和溫度傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，所述的電池為可充電電池；所述的自行車定位追蹤鎖還包括用于為電池充電的發(fā)電裝置；

發(fā)電裝置包括殼體(9)、卡扣齒輪(1)、卡鎖片(11)、發(fā)電機(jī)(4)和殼體固定裝置；

所述的殼體通過(guò)殼體固定裝置固定在自行車的車義(5)上；

卡扣齒輪和發(fā)電機(jī)均位于殼體中；殼體安裝在車義和自行車的車輪之間；

卡扣齒輪通過(guò)軸承安裝在自行車輪軸(8)上；

卡扣齒輪上設(shè)有安裝螺釘?shù)牟蹇祝豢ㄦi片通過(guò)螺釘固定在所述的卡扣齒輪上；卡鎖片從車輪的內(nèi)側(cè)往外鉤住2根鋼絲(10)使得鋼絲與卡扣齒輪聯(lián)動(dòng)；

卡扣齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生電能。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，所述的殼體固定裝置為抱箍(6)；所述的插孔和卡鎖片均為2個(gè)，2個(gè)插孔關(guān)于卡扣齒輪的軸線對(duì)稱設(shè)置；電機(jī)通過(guò)充電電路與可充電電池連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，殼體上還設(shè)有USB充電接口。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，還包括與微處理器連接的揚(yáng)聲器，卡扣齒輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)；所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在殼體內(nèi)的第一中間齒輪(2)和第二中間齒輪(3)；卡扣齒輪、第一中間齒輪、第二中間齒輪和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的齒輪依次嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車定位追蹤鎖，其特征在于，第二中間齒輪為雙聯(lián)齒輪；卡扣齒輪、第一中間齒輪和第二中間齒輪的直徑依次減小。

9.一種自行車，其特征在于，所述的自行車上安裝有權(quán)利要求8所述的自行車定位追蹤鎖。

10.一種自行車定位追蹤系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求9所述的自行車、遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)和車主的手機(jī)；自行車的無(wú)線遠(yuǎn)程通信模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)通信連接；手機(jī)與遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)通信連接；手機(jī)通過(guò)手機(jī)端藍(lán)牙模塊控制自行車車鎖的開(kāi)閉。