[實用新型]一種快拆式自行車擋泥板

有效

• 申請號: 201520103207.1
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204399360U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 傅景榮
• 申請（專利權）人: 嘉興市華欣電子車業有限公司
• 主分類號: B62J15/00
• 分類號: B62J15/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及自行車配件領域，尤其涉及一種快拆式自行車擋泥板。

背景技術

自行車進行改裝或組裝是年輕人熱衷的一項運動，改裝后的自行車更體現人的個性。自行車生產商提供的自行車通常都是中規中矩的，而且一種規格的自行車使用一種規格的擋泥板。而對自行車改裝，不僅需要考慮形狀更特別的配件，還要能安裝于不同的自行車上，更要考慮自行車配件的裝配、拆卸和更換。

現有的自行車擋泥板的固定結構通常通過螺栓與自行車固定，安裝和拆卸時都需要通過工具，如螺絲刀等，將其擰緊或松開，安裝和拆卸較為麻煩。不同的車型對擋泥板的高度也有所要求，普通的擋泥板高度也不能調節。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型設計了一種快拆式自行車擋泥板，以解決現有擋泥板存在著拆裝麻煩且不能調節角度的問題。

本實用新型的技術方案是：該快拆式自行車擋泥板包括擋泥板主體、連接桿和固定裝置，擋泥板主體上端與連接桿一端連接，連接桿另一端與固定裝置連接，連接桿與擋泥板主體和固定裝置的連接方式為活動連接，連接桿可分別相對擋泥板主體與固定裝置轉動，固定裝置包括上固定塊和下固定塊，上固定塊與下固定塊一端為鉸接，另一端通過第一手擰螺栓固定。

作為優選，所述連接桿與固定裝置連接處設有第二手擰螺栓。

作為優選，所述第一手擰螺栓安裝于下固定塊上，并且可相對下固定塊轉動。

作為優選，所述擋泥板主體底部位置設有橡膠擋片。

作為優選，所述上固定塊和下固定塊上各設有橡膠墊片。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的快拆式自行車擋泥板，改進現有擋泥板的固定結構，采用快拆的方式，不需要借助任何的工具便可對擋泥板進行拆裝；而且擋泥板主體通過連接桿的作用，可調節至適合的高度位置，適合各種車型的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型固定裝置打開時的結構示意圖。

圖2為本實用新型一個方向的立體圖。

圖3為本實用新型另一個方向的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1-3所示：本實用新型的快拆式自行車擋泥板包括擋泥板主體2、連接桿3和固定裝置9，擋泥板主體2上端與連接桿3一端連接，連接桿3另一端與固定裝置9連接，連接桿3與擋泥板主體2和固定裝置9的連接方式為活動連接，連接桿3可分別相對擋泥板主體2與固定裝置9轉動。

采用快拆式的固定裝置9，該固定裝置9包括上固定塊6和下固定塊7，上固定塊6與下固定塊7一端為鉸接，另一端通過第一手擰螺栓5固定。使用時將固定裝置9打開，卡入自行車固定桿上，然后將上固定塊6與下固定塊7閉合，擰緊第一手擰螺栓5，即可方便的對擋泥板進行安裝。

連接桿3與固定裝置9連接處設有第二手擰螺栓4，通過第二手擰螺栓4能方便的對擋泥板高度進行調節。

第一手擰螺栓5安裝于下固定塊7上，并且可相對下固定塊轉動。

擋泥板主體2底部位置設有橡膠擋片1，橡膠擋片1與擋泥板主體2為一體結構，能夠提高擋泥板的使用壽命。

上固定塊6和下固定塊7上分別設有橡膠墊片8，橡膠墊片8使擋泥板與自行車固定后更加穩定，能夠防止其滑落。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。