[實用新型]車載單元及帶有環境光傳感的防拆卸裝置

有效

• 申請號: 201520102786.8
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN204547952U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 喻佳
• 申請（專利權）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗;高瑞

技術領域

本實用新型涉及智能交通領域，更具體地說，涉及一種車載單元及帶有環境光傳感的防拆卸裝置。

背景技術

相關技術中的車載單元(On?Board?Unit,簡稱OBU)基本都要求有防拆功能，即將OBU從汽車上拆下來之后,OBU馬上便不能繼續正常工作。傳統OBU的防拆卸結構，如圖8，OBU通過強力雙面膠4牢牢粘在擋風玻璃5上，在機器內部安置有一個輕觸開關1，導桿2穿過機殼3，一端頂住玻璃5，一端壓緊輕觸開關1。當將OBU從擋風玻璃5上取下時，如圖9，頂桿2彈起，同時輕觸開關1被打開，觸發防拆電路。

這種傳統的安裝方式有以下不足：

1)輕觸開關高度受限，無法實現產品的小型化、輕薄化。

2)成本較高。

3)對制造及裝配誤差要求高，預壓行程難以控制。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種車載單元及帶有環境光傳感的防拆卸裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種車載單元，包括殼體和設置在所述殼體內的防拆開關；

所述殼體上設有由外表面貫穿至內表面的感測孔；

所述防拆開關包括環境光感測裝置，所述環境光感測裝置與所述感測孔位置對應，以感測經由所述感測孔投射到所述環境光感測裝置的光源變化信息。

優選地，所述環境光感測裝置包括環境光傳感器。

優選地，所述環境光傳感器為光敏二極管或光敏電阻。

優選地，所述車載單元還包括設置在所述殼體內的PCB板，所述防拆開關還包括主控芯片，所述主控芯片上設有防拆電路，所述主控芯片設置在所述PCB板上，所述環境光感測裝置貼片于所述PCB板上，并與所述主控芯片電性連接。

優選地，所述環境光感測裝置位于所述殼體內側，且感測方向與所述感測孔正對設置；或，

所述環境光感測裝置由所述殼體內側伸入到所述感測孔內。

優選地，所述外表面上設有封蓋在所述感測孔上的不透光的遮光裝置，所述遮光裝置可分離地與所述外表面一側配合。

優選地，所述遮光裝置包括層疊貼合的第一粘膠層和第二粘膠層，所述第一粘膠層和所述第二粘膠層中的至少一個不透光；所述第一粘膠層設置在與所述感測孔相背一側，所述第一粘膠層與所述感測孔相背一側的粘性膠的粘附力大于所述第二粘膠層與所述感測孔相對一側的粘性膠的粘附力；或，

所述遮光裝置包括基板及設置在所述基板兩相對側的第一粘膠層、第二粘膠層，所述基板、第一粘膠層、第二粘膠層中的至少一個不透光；

所述第一粘膠層設置在所述基板與所述感測孔相背一側，所述第一粘膠層與所述感測孔相背一側的粘性膠的粘附力大于所述第二粘膠層與所述感測孔相對一側的粘性膠的粘附力。

優選地，所述遮光裝置包括一端可向外脫出地與所述感測孔配合的遮擋塞和設置在所述遮擋塞外端面上的第二雙面膠。

優選地，所述殼體包括位于外表面的安裝面，所述感測孔由所述安裝面貫穿至所述殼體內，所述殼體的外表面上還設有第一雙面膠，且所述第一雙面膠的外表面與所述遮光裝置的外表面相平齊。

本實用新型還提供一種帶有環境光傳感的防拆卸裝置，包括形成于殼體上并由所述殼體的外表面貫穿至內表面的感測孔，以及設置在所述殼體內的防拆開關，所述防拆開關包括環境光感測裝置，所述環境光感測裝置與所述感測孔位置對應，以感測經由所述感測孔投射到所述環境光感測裝置的光源變化信息。

實施本實用新型的車載單元及帶有環境光傳感的防拆卸裝置，具有以下有益效果：本實用新型通過防拆開關上的環境光感測裝置來感測感測孔是否被遮擋，由光源變化信息觸發得出車載單元等電子設備是否拆除，該結構可以降低產品的厚度，實現了產品的輕薄化設計，同時，降低了成本，使防拆開關的靈敏度提高。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型實施例中的車載單元帶有環境光傳感的防拆卸裝置時與車體配合前的狀態示意圖；

圖2是圖1中的防拆卸裝置與車體配合時的狀態示意圖；

圖3是圖2中的防拆卸裝置從車體上拆除時的狀態示意圖；

圖4是圖3中的環境光感測裝置伸入到感測孔時的安裝示意圖；

圖5是圖1中的遮光裝置取消基板時的結構示意圖；

圖6是其他實施例中遮光裝置的遮擋塞塞入到感測孔內時的結構示意圖；

圖7是其他實施例中取消遮光裝置時的防拆卸裝置的結構示意圖；