[實(shí)用新型]一種帶有密封件的防漏油油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520102677.6
• 申請(qǐng)日: 2015-02-08
• 公開（公告）號(hào): CN204458626U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉熹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉熹
• 主分類號(hào): F15B15/08
• 分類號(hào): F15B15/08;F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶有密封件的防漏油油缸，屬于機(jī)械液壓技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，液壓系統(tǒng)以其體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、可以大范圍無級(jí)調(diào)速等優(yōu)勢(shì)，正在越來越多的被應(yīng)用。油缸是液壓系統(tǒng)中的一個(gè)核心部件，其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)主要存在以下的缺陷：

(1)、油缸容易漏油；

(2)、安全性較差，導(dǎo)致事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種帶有密封件的防漏油油缸，具有防止漏油，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種帶有密封件的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于：主缸體的前端部分，主缸體的內(nèi)壁與主柱塞相配合，主柱塞前終端，在主缸體前端外壁，安裝有接管，接管下方有銅墊，接管下段外圈有O型圈，接管二側(cè)設(shè)置有壓環(huán)，通過壓環(huán)、內(nèi)六角螺釘、墊圈將接管固定在主缸體上，主缸體的中間一段在主缸體內(nèi)壁鑲有一段導(dǎo)向套，導(dǎo)向套內(nèi)壁與主柱塞相配合，在導(dǎo)向套終端之后部位，主柱塞外圈設(shè)置有一圈滌綸針刺氈密封圈，滌綸針刺氈密封圈外圈設(shè)置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設(shè)置有固定環(huán)、主柱塞套、支承環(huán)、V型圈、壓環(huán)，固定環(huán)固定連接于主柱塞套上，固定環(huán)的端部緊靠壓環(huán)，壓環(huán)的端部緊靠V型圈，V型圈的端部緊靠支承環(huán)，壓環(huán)及支承環(huán)分別固定連接于主柱塞上，V型圈與主柱塞套及主柱塞緊密接觸。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型公開的一種帶有密封件的防漏油油缸，通過滌綸針刺氈密封圈與壓緊套組成的第一道密封裝置，以及軸套、固定環(huán)、支承環(huán)、V型圈、壓環(huán)等組成的第二道密封裝置，達(dá)到防止漏油，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A部分的局部放大圖。

圖1、圖2中，1.墊圈，2.內(nèi)六角螺釘，3.O型圈，4.銅墊，5.接管，6.壓環(huán)，7.螺母，8.主缸體，9.主柱塞，10.導(dǎo)向套，11.滌綸針刺氈密封圈，12.壓緊套，13.主柱塞套，14.固定環(huán)，15.支承環(huán)，16.V型圈，17.壓環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型是一種帶有密封件的防漏油油缸，包括主缸體8，其特征在于：主缸體8的前端部分，主缸體8的內(nèi)壁與主柱塞9相配合，主柱塞9前終端，在主缸體8前端外壁，安裝有接管5，接管5下方有銅墊4，接管5下段外圈有O型圈3，接管5二側(cè)設(shè)置有壓環(huán)6，通過壓環(huán)6、內(nèi)六角螺釘2、墊圈1將接管5固定在主缸體8上，主缸體8的中間一段在主缸體8內(nèi)壁鑲有一段導(dǎo)向套10，導(dǎo)向套10內(nèi)壁與主柱塞9相配合，在導(dǎo)向套10終端之后部位，主柱塞9外圈設(shè)置有一圈滌綸針刺氈密封圈11，滌綸針刺氈密封圈11外圈設(shè)置有壓緊套12，壓緊套12外圈與主缸體8相配合，在壓緊套12終端之后部位，主柱塞9外圈設(shè)置有固定環(huán)14、主柱塞套13、支承環(huán)15、V型圈16、壓環(huán)17，固定環(huán)14固定連接于主柱塞套13上，固定環(huán)14的端部緊靠壓環(huán)17，壓環(huán)17的端部緊靠V型圈16，V型圈16的端部緊靠支承環(huán)15，壓環(huán)17及支承環(huán)15分別固定連接于主柱塞9上，V型圈16與主柱塞套13及主柱塞9緊密接觸。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，由于導(dǎo)向套10使主柱塞9在主缸體1內(nèi)不會(huì)晃動(dòng)，主柱塞9與主缸體8配合較好，從接管5進(jìn)入的潤(rùn)滑油，流向主柱塞9與主缸體8接觸處，通過滌綸針刺氈密封圈11與壓緊套12組成的第一道密封裝置，以及在壓緊套12終端之后部位，主柱塞9外圈設(shè)置有固定環(huán)14、主柱塞套13、支承環(huán)15、V型圈16、壓環(huán)17，所述固定環(huán)14固定連接于主柱塞套13上，固定環(huán)14的端部緊靠壓環(huán)17，壓環(huán)17的端部緊靠V型圈16，V型圈16的端部緊靠支承環(huán)15，壓環(huán)17及支承環(huán)15分別固定連接于主柱塞9上，V型圈16與主柱塞套13及主柱塞9緊密接觸，壓環(huán)17具有與V型圈16相吻合的凹部，支承環(huán)15具有與V型圈16相吻合的凸部，壓環(huán)17的作用是使V型圈16形成初始?jí)嚎s量，使其與被密封面充分接觸，組成第二道密封裝置，起到防止漏油的作用，提高了油缸使用的安全性。

由此可見，本實(shí)用新型具有防止漏油，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。