[實用新型]一種高壓電纜刺扎器

有效

• 申請號: 201520102455.4
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN204361578U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 宋海勝;劉蒙;崔建業;呂峻;毛煒;葉浩強
• 申請（專利權）人: 浙江大有實業有限公司電纜工程分公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

技術領域

本實用新型屬于電纜檢測技術領域，尤其涉及一種刺扎高壓電纜是否帶電的安全工具。

背景技術

多年以來，電纜運行與維護部門對高壓電纜進行開據前要進行刺扎試驗確保被檢修電纜不帶電，均按照行業標準DL409-91《電業安全工作規程(電力線路部分)》第234條要求，采用人工刺扎，人工刺扎的方式是通過鐵錘錘鋼釘使鋼釘刺入電纜直到導體，雖然在刺扎前用電纜識別儀進行辨認也有很高的識別率一旦電纜識別出錯，誤刺扎帶電電纜將對操作人員造成極大的危害甚至生命危險；現市場上雖然出現用無線遙控火藥發射的刺扎器裝置，此裝置在火藥儲存、火藥填充等環節存在一定的安全隱患而且效率低，火藥在潮濕的環境中容易受潮會影響使用等。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種高壓電纜刺扎器，操作安全可靠，且操作方便，使用效率高。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種高壓電纜刺扎器，包括固定于高壓電纜線上的電纜固定裝置、用于刺扎高壓電纜線的鋼釘、以及驅動鋼釘進行刺扎的刺扎驅動裝置，所述電纜固定裝置包括相互平行的電纜活動壓板和固定支撐板，所述電纜活動壓板和固定支撐板的兩端之間通過螺栓連接，在電纜活動壓板和固定支撐板之間設有與高壓電纜線外圓周卡合的電纜卡合結構，所述刺扎驅動裝置包括固定于固定支撐板上的外殼以及安裝于外殼上的電機、控制電路板、液壓油缸，液壓油缸的活塞桿與鋼釘固定，電機與控制電路板電連接并由控制電路板控制工作，電機帶動液壓油缸工作，液壓油缸驅動鋼釘對高壓電纜線進行刺扎作業，所述刺扎驅動裝置由無線遙控器控制，所述控制電路板上設有接收無線遙控器控制信號的無線接收電路，所述固定支撐板上設有接地螺釘，接地線一端與接地螺釘連接，另一端與接地棒連接。

優選的，所述固定支撐板上固定有U型的電纜固定壓板，所述電纜卡合結構為電纜固定壓板和電纜活動壓板上設置的圓弧卡槽。

優選的，所述鋼釘安裝在鋼釘套上，所述鋼釘套由兩個半圓筒體拼合包圍在鋼釘外側，所述鋼釘套安裝在鋼釘套座內孔內。

優選的，所述鋼釘套拼合后外圓周側由O型圈扎牢，所述O型圈的外徑大于鋼釘套座內孔直徑。

優選的，所述電機與減速器一體設置，所述液壓油缸連接有油囊，在電機啟動后，減速器工作，減速器輸出軸上套有偏心凸輪，偏心凸輪旋轉時與打油桿接觸使打油桿往復直線運動把油囊里的液壓油送到液壓油缸內推動活塞桿動作。

優選的，該高壓電纜刺扎器還設置一有線手控盒，所述有線手控盒通過導線連接航空插頭，在外殼上設有一與控制電路板電連接的航空插座，所述航空插頭與的航空插座配合。

本實用新型由電機帶動液壓油缸工作，再由液壓油缸驅動鋼釘對電纜進行刺扎作業，其采用無線遙控方式控制電動液壓刺扎器進行作業，操作安全可靠、使用效率高、操作方便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型高壓電纜刺扎器的主視圖；

圖2為本實用新型高壓電纜刺扎器的側視圖；

圖3為無線遙控器示意圖；

圖4為有線手控盒示意圖；

圖5為鋼釘進行刺扎作業時示意圖；

圖6為鋼釘完成刺扎作業后與電纜分離時示意圖。

具體實施方式

一種高壓電纜刺扎器，如圖1和圖2所示，包括固定于高壓電纜線4上的電纜固定裝置1、用于刺扎高壓電纜線的鋼釘3，以及驅動鋼釘3進行刺扎的刺扎驅動裝置2。

其中，所述電纜固定裝置1包括相互平行的電纜活動壓板11和固定支撐板13，所述電纜活動壓板和固定支撐板的兩端之間通過螺栓12連接，螺栓包括螺桿，螺桿穿過電纜活動壓板和固定支撐板，在固定支撐板側通過蝶型螺母14擰緊。在電纜活動壓板11和固定支撐板13之間設有與高壓電纜線外圓周卡合的電纜卡合結構，所述固定支撐板上固定有U型的電纜固定壓板15，所述電纜卡合結構為電纜固定壓板和電纜活動壓板上設置的圓弧卡槽，兩者的圓弧卡槽配合將高壓電纜線卡合，然后通過螺栓將高壓電纜線固定。

如圖5和圖6所示，所述鋼釘3安裝在鋼釘套31上，所述鋼釘套31由兩個半圓筒體拼合包圍在鋼釘3外側，所述鋼釘套31安裝在鋼釘套座32內孔內。所述鋼釘套拼合后外圓周側由O型圈33扎牢，所述O型圈33的外徑大于鋼釘套座內孔直徑。把鋼釘先放到一邊的半圓筒體內再合上另外一邊的半圓筒體，最后用O型圈扎牢，O型圈還有另外一個作用是當鋼釘套被塞進鋼釘套座內孔后由于O型圈的直徑比鋼釘套座的內孔直徑大，這樣O型圈受到擠壓力使鋼釘套不容易掉出。