[實用新型]一種汽車遙控器身份碼匹配裝置有效
| 申請號: | 201520102085.4 | 申請日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN204548025U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭明明;尹明飛;王國權;謝阿東 | 申請(專利權)人: | 溫州天球電器有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 遙控器 身份 匹配 裝置 | ||
1.?一種汽車遙控器身份碼匹配裝置,包括電源模塊、匹配模塊和顯示模塊,其特征在于:所述的電源模塊為匹配模塊和顯示模塊的電子元件提供線性電源;
所述的電源模塊包括穩壓芯片U1、電源接口J1、壓敏電阻RX1、整流二極管D1、第一極性電容C1、第二電容C2、第三電容C3和第二極性電容C4;穩壓芯片U1的Vin引腳接整流二極管D1的負端、第一極性電容C1的正端及第二電容C2的一端;整流二極管D1的正端接壓敏電阻RX1的一端及電源接口J1的VDD引腳;穩壓芯片U1的Vout引腳接第二極性電容C4的正端及第三電容C3的一端,并輸出電壓VCC;穩壓芯片U1的GND引腳、電源接口J1的GND引腳、第三電容C3的另一端、第二極性電容C4的負端、壓敏電阻RX1的另一端、第二電容C2的另一端及第一極性電容C1的負端均接地;
所述的匹配模塊包括微處理器U2、遙控器芯片U3、第五電容C5、第一電容C6、第四電容C7、第三電阻R3和輕觸開關S1;微處理器U2的VDD引腳與第五電容C5的一端連接并接電源模塊輸出的電壓VCC;微處理器U2的VSS引腳與第五電容C5的另一端連接并接地;微處理器U2的INT引腳與遙控器芯片U3的RB5引腳、第三電容R3的一端、第四電容C7的一端及輕觸開關S1的一端連接;第三電阻R3的另一端接電壓VCC,第四電容C7的另一端與輕觸開關S1的另一端連接并接地;微處理器U2的RA1引腳接遙控器芯片U3的RB4引腳,RA0引腳接遙控器芯片U3的RB3引腳;遙控器芯片U3的VDD引腳與第一電容C6的一端連接并接電壓VCC;遙控器芯片U3的GND引腳接第一電容C6的另一端并接地;
所述的顯示模塊包括第一電阻R1、第二電阻R2、第四電阻R4、第五電阻R5、第一三極管Q1、第二三極管Q2、第一發光二極管LED1和第二發光二極管LED2;第一電阻R1的一端接微處理器U2的RC5引腳,另一端接第一三極管Q1的基極;第一三極管Q1的集電極接電壓VCC,發射極接第二電阻R2的一端;第二電阻R2的另一端接第一發光二極管LED1的正端;第一發光二極管LED1的負端接地;第四電阻R4的一端接微處理器U2的RC3引腳,另一端接第二三極管Q2的基極;第二三極管Q2的集電極接電壓VCC,發射極接第五電阻R5的一端;第五電阻R5的另一端接第二發光二極管LED2的正端;第二發光二極管LED2的負端接地。
2.根據權利要求1所述的一種汽車遙控器身份碼匹配裝置,其特征在于:所述的穩壓芯片U1采用CJ78L05芯片,微處理器U2采用PIC16F630芯片,遙控器芯片U3采用PIC12F519。
3.根據權利要求1所述的一種汽車遙控器身份碼匹配裝置,其特征在于:所述的輕觸開關S1為自動復位式開關。
4.根據權利要求1所述的一種汽車遙控器身份碼匹配裝置,其特征在于:所述的第一發光二極管LED1顯紅光,第二發光二極管LED2顯綠光。
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