[實用新型]汽車發電機離合裝置及其聯接器

有效

• 申請號: 201520101674.0
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN204592076U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 彭杰;萬曉鳳
• 申請（專利權）人: 南昌大學
• 主分類號: F16D41/064
• 分類號: F16D41/064
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 夏材祥

1.一種汽車發電機離合裝置，其特征在于，包括：

離合軸；

聯接器，所述聯接器包括：

多個單向滾柱，所述多個單向滾柱與所述離合軸外周壁嚙合且沿所述離合軸周向排列；

若干變形槽道，所述變形槽道構造成僅允許多個單向滾柱沿所述離合軸的周向單方向滾動；以及

若干彈簧片，若干所述彈簧片周向排列在所述變形槽道內，且每個所述彈簧片被夾持在相鄰兩個所述單向滾柱之間。

2.根據權利要求1所述的汽車發電機離合裝置，其特征在于，所述聯接器還包括聯接主體，所述聯接主體具有與離合軸配合的內壁面、及沿所述聯接主體的內壁面周向排列的所述變形槽道，所述變形槽道包括若干在所述聯接主體的內周面周向延伸的滾柱槽、與滾柱槽連通的允許所述單向滾柱滑出所述變形槽道的滑出槽和止擋所述單向滾柱滑出所述變形槽道的阻擋槽。

3.一種用于汽車發電機離合裝置的聯接器，用于與離合軸配合，其特征在于，所述聯接器包括：

多個單向滾柱，所述多個單向滾柱與所述離合軸外周壁嚙合且沿所述離合軸周向排列；

若干變形槽道，所述變形槽道構造成僅允許多個單向滾柱沿所述離合軸的周向單方向滾動；以及

若干彈簧片，若干所述彈簧片周向排列在所述變形槽道內，且每個所述彈簧片被夾持在相鄰兩個所述單向滾柱之間。

4.根據權利要求3所述的用于汽車發電機離合裝置的聯接器，其特征在于，?所述聯接器還包括聯接主體，所述聯接主體具有與離合軸配合的內壁面、及沿所述聯接主體的內壁面周向排列的所述變形槽道，所述變形槽道包括若干在所述聯接主體的內周面周向延伸的滾柱槽、與滾柱槽連通的允許所述單向滾柱滑出所述變形槽道的滑出槽和止擋所述單向滾柱滑出所述變形槽道的阻擋槽。