[實用新型]一種摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置

有效

• 申請號: 201520101383.1
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN204748013U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 肖鐵忠;黃娟;馮錦春;陶柳;蔣士博
• 申請（專利權）人: 四川工程職業技術學院
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/08;B23Q5/10;B23Q5/40;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 段雪茵

1.一種摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，所述發動機缸體的左端面、右端面和底面上分別設置有若干個待加工的孔；其特征在于：所述加工裝置是一個機床、將待加工的發動機缸體翻轉90°、裝夾在機床床身上，使得發動機缸體待加工的3個端面均處在水平方向上，對應這3個端面、機床上分別設置有3套加工工裝，該加工工裝由直線進給裝置及其驅動裝置、復合刀具及其驅動裝置構成，復合刀具安裝在直線進給裝置運動單元的前端，復合刀具的數量與待加工孔的數量相等、安裝位置對應待加工孔在發動機缸體端面上的布置位置。

2.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述復合刀具的驅動裝置是電機，電機的輸出軸與復合刀具刀軸聯接。

3.根據權利要求2所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述直線進給裝置是絲杠螺母副傳動的數控進給工作臺，其驅動裝置是伺服電機。

4.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述發動機缸體左端面上待加工的孔為長徑比較小的通孔、對應的加工工裝內的復合刀具是能同步完成粗鏜、精鏜、擠和倒角工序的復合刀具。

5.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述發動機缸體右端面上待加工的孔為長徑比較大的通孔、對應的加工工裝內的復合刀具是能同步完成粗鏜、精鏜、擠和倒角工序的復合刀具。

6.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述發動機缸體底面上待加工的孔為盲孔、對應的加工工裝內的復合刀具是能同步完成鉆、鏜、銑和倒角工序的復合刀具。

7.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述機床通過氣動夾具裝夾待加工的發動機缸體。

8.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述機床上還設置有冷卻排屑系統，包括冷卻泵和水槍，水槍噴水口對應待加工的發動機缸體設置。

9.根據權利要求3所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述加工裝置還包括電控系統，由相互連接、組成電回路的控制器、繼電器、人機交互裝置、故障報警裝置和機床照明裝置組成，該控制器通過繼電器與所述電機和伺服電機電連接。

10.根據權利要求1所述摩托車發動機缸體端面孔的加工裝置，其特征在于：所述機床外還設置有開放式機床防護罩、將加工裝置的所有組件設置在其中。