[實用新型]起落架收放作動筒雙向卡爪鎖結構

有效

• 申請號: 201520101243.4
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN204533055U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 關維;鄧曉山;孟清河;慕建全;魯德發;路宏偉;吳林;王保相;張航舟;禹新鵬;賀一雄
• 申請（專利權）人: 中航飛機起落架有限責任公司
• 主分類號: F15B15/26
• 分類號: F15B15/26
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強

技術領域

本實用新型涉及航空液壓附件，特別是一種可應用于空間布置要求緊湊、重量要求較苛刻，承受較大地面載荷的起落架收放作動筒雙向卡爪鎖結構。

背景技術

作動筒是將輸入的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置，是液壓系統的執行元件，對外作功和轉換能量。在起落架收放中，它通過液壓油的液壓能轉化為機械能使起落架靈活收放。

飛機起落架收放作動筒一般用于起落架的收放功能，且其內置的機械鎖一般位于作動筒活塞的兩端，使得作動筒體積大，重量重，甚至，另外還需要設置結構組件——撐桿承載和支撐起落架在著陸過程中的載荷。個別型號的殲擊機起落架的收放作動筒，根據結構和載荷的限制，一般內部僅帶一個機械鎖，且多用于前起落架，作動筒體積大，重量重。

傳統起落架收放作動筒結構外形尺寸大、重量重、功能單一，不適應于空間布置要求緊湊、重量要求較苛刻，還需承受較大地面載荷的情況，有沒有可能將上位鎖、收放和承載功能集于一體呢。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對傳統鎖作動筒所帶來的結構外形尺寸大、重量重、功能單一等問題，提供一種適宜現代飛機的起落架收放作動筒雙向卡爪鎖結構，其在液壓的作用下能實現平穩上鎖，鎖定牢固，正常液壓開鎖，且結構緊湊，重量輕，易于維護，質量可靠功能多、節省空間。

首先需要說明的是，本文中提到的“左”、“右”是相對圖1-圖4載體（紙面）而言。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是，一種起落架收放作動筒雙向卡爪鎖結構，包括兩端由上端蓋和下端蓋封設的外筒，該上端蓋上設有管嘴與外筒內腔相通，該外筒內腔內設有帶活塞桿的動作活塞，該活塞桿的一端伸出該下端蓋，且該動作活塞的左端外筒壁上設有用于輸入液壓油的油孔，該動作活塞和活塞桿的內腔中空，該動作活塞和活塞桿的內腔中設置上位鎖控制機構，位于該活塞桿外側的外筒內腔中設置下位鎖控制機構。

該上位鎖控制機構包括固設于該上端蓋與該外筒內腔之間且處于自由漲開狀態的上彈性卡爪，該動作活塞朝向上彈性卡爪一端的內腔內設有能使上彈性卡爪進入并處于收縮狀態的上支撐襯套，該活塞桿內腔設有小活塞，該小活塞靠近上支撐襯套的一端設有上鎖槽，該上鎖槽中設置止動塊，該小活塞的另一端設有由彈簧座限位的小彈簧，該彈簧座與活塞桿的內壁固定連接，該止動塊能在上彈性卡爪進入上鎖槽時，在小彈簧作用下進入上彈性卡爪并使其不能收縮變形，實現上位鎖閉合上鎖。

該下位鎖控制機構包括設置于該動作活塞與活塞桿外壁之間且處于自由漲開狀態的下彈性卡爪，該外筒內腔鄰近下端蓋的一端設有下支撐襯套，該下支撐襯套的內徑能使該下彈性卡爪進入并處于收縮狀態，該下支撐襯套的左側設有下鎖槽，位于下支撐襯套和下端蓋之間的外筒內腔內設有止動活塞，該油孔位于動作活塞與止動活塞之間的外筒壁上，該止動活塞與下端蓋之間設有大彈簧，該止動活塞能在下彈性卡爪進入下鎖槽時，在大彈簧作用下進入下彈性卡爪內孔使其不能收縮變形，實現下位鎖閉合上鎖。

上述方案的進一步改進為，該動作活塞與下彈性卡爪之間設置調整墊片。

上述方案的進一步改進為，彈簧座為杯形件。

上述方案的進一步改進為，該上、下彈性卡爪的端頭外側設置弧形過渡面，使其能分別順暢地進出上、下支撐襯套。

上述方案的進一步改進為，該下支撐襯套與外筒為一體結構。

下面對本實用新型的動作原理進行介紹：

1.????作動筒上位鎖結構原理

作動筒上位鎖用于將起落架鎖定在收上位置。

如圖1上位鎖打開狀態結構示意圖所示。上位鎖需要閉合時，外筒有桿腔的油孔E輸入液壓油，使活塞桿2收回。當上彈性卡爪6開始進入安裝在動作活塞17上的上支撐襯套8的內孔時，上彈性卡爪6即從自由漲開狀態變為收縮狀態。隨著活塞桿2的收回，上彈性卡爪6會推動止動塊7和小活塞5克服小彈簧4的彈力向左相對移動。當上彈性卡爪6的頭部進入上鎖槽B時，即會自由漲開，此時止動塊7在小彈簧4的彈力作用下進入上彈性卡爪6的內孔使其不能收縮變形，上位鎖即實現閉合上鎖。

如圖2上位鎖閉合狀態結構示意圖所示。上位鎖需要開鎖時，壓力油由外筒無桿腔的管嘴A進入，推動小活塞5帶動止動塊7向左移動。當止動塊7移動到脫離上彈性卡爪6的內孔而不再對其支撐時，在液壓力向左的作用力下，上彈性卡爪6開始收縮并脫離上鎖槽B。這樣，動作活塞17及活塞桿2就會失去約束開始向左移動，實現上位鎖開鎖。

2.????作動筒下位鎖結構原理