[實用新型]氣門桿油封的拆卸裝置

有效

• 申請號: 201520101084.8
• 申請日: 2015-02-12
• 公開（公告）號: CN204431189U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 吳培柱;潘長俊;楊先愷
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 席勇;張鵬

技術領域

本實用新型涉及機械工具領域，特別涉及一種氣門桿油封的拆卸裝置。

背景技術

氣門桿油封的拆卸裝置是發動機返修的常用裝置，氣門桿油封屬骨架油封，有金屬外殼的頸縮部位，油封的內周面是橡膠，與金屬的氣門導管是箍緊關系，空手是難以取出的。

目前，通常采用一字螺絲刀反復撬油封金屬外殼底部的幾個方位，撬幾次將油封撬脫，此操作的前提是新油封不再二次使用。用螺絲刀撬脫油封時，往往會使螺絲刀磕碰到氣門導管，造成導管損傷，更換氣門導管的工作量很大。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種氣門桿油封的拆卸裝置，不會損傷油封以及氣門導管，結構簡單，受力均勻，操作省力。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種氣門桿油封的拆卸裝置，包括：帶螺桿的彈性套，彈性套的外壁上具有第一錐形面，彈性套的開口端用來夾緊待拆卸的氣門桿油封，螺桿上設有第一螺母和第二螺母；壓縮套，其內壁具有與第一錐形面擠壓配合的第二錐形面，壓縮套套設在彈性套上，第一螺母能夠驅動壓縮套軸向移動進而擠壓彈性套的開口端縮回；以及支撐套，彈性套和壓縮套一起穿設在支撐套內，第二螺母驅動彈性套與支撐套發生相對移動。

優選地，彈性套包括若干具有彈性的裙部，每個裙部的端頭的外壁具有圓錐面，若干裙部的圓錐面形成第一錐形面。

優選地，每個裙部的內壁的端頭具有環槽。

優選地，第二錐形面設在壓縮套的前端的內壁，壓縮套的尾端具有供螺桿穿過的第一圓柱孔。

優選地，裙部與螺桿的連接處具有臺階，螺桿上套有彈簧，彈簧抵接在臺階與壓縮套的尾端的內壁。

優選地，支撐套的尾端具有供螺桿穿過的第二圓柱孔，支撐套的后段部分的側壁兩側設有開口，第一螺母處于支撐套的后段部分內，第二螺母處于支撐套的尾端的外側。

優選地，第一螺母的圓周壁的兩側具有扁位，第一螺母沿著扁位從開口裝入支撐套的后段部分內。

優選地，壓縮套的側壁上和支撐套的前段部分的側壁上均設有觀察窗。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過設計彈性套、壓縮套和支撐套相互配合工作，容易將氣門桿油封拔出，而且由于彈性套內周的環槽與油封金屬外殼頸縮部位接觸弧長較長且均勻，與氣門導管無接觸，對導管無損傷；通過設計兩個螺母，純手力操作，夾緊力周向均布，使新油封具有拆后回用的可能；該裝置結構緊湊，制造簡單，操作方便。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置的立體示意圖；

圖2是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置的剖視圖；

圖3是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中彈性套的立體示意圖；

圖4是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中彈性套的剖視圖；

圖5是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中壓縮套的立體示意圖；

圖6是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中壓縮套的剖視圖；

圖7是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中支撐套的立體示意圖；

圖8是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中支撐套的剖視圖；

圖9是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中第一螺母的結構示意圖；

圖10是根據本實用新型的氣門桿油封的拆卸裝置中彈簧的結構示意圖。

主要附圖標記說明：

1-彈性套，11-螺桿，12-裙部，2-壓縮套，3-彈簧，41-第一螺母，42-第二螺母，5-支撐套。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。