[實用新型]正時齒輪裝配的相位檢查裝置有效
| 申請號: | 201520101009.1 | 申請日: | 2015-02-12 | 
| 公開(公告)號: | CN204430744U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 | 
| 發明(設計)人: | 吳培柱;楊先愷;潘長俊 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 
| 主分類號: | B23P19/10 | 分類號: | B23P19/10 | 
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;沈園園 | 
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正時 齒輪 裝配 相位 檢查 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械工具領域,特別涉及一種正時齒輪裝配的相位檢查裝置。
背景技術
正時齒輪裝配的相位檢查裝置是發動機裝配的常用裝置。發動機裝配時,通常要求正時齒輪的正時標記偏離曲軸的軸頸鍵槽中心面不大于正負3度。如果正時齒輪裝配的相位超差,會影響配氣相位的準確性,進而影響發動機的功率輸出。所以,正時齒輪裝配的相位檢查裝置作為事后檢查把關的裝置被頻繁使用。
目前,此類裝置一般包括圓柱套,在圓柱套上設有指針和圓柱銷,但是,現有的指針和圓柱銷多用螺釘固定到圓柱套外周面,結構不夠簡潔,或是直接緊配到圓柱套上,修復精度不方便。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種正時齒輪裝配的相位檢查裝置,修復精度方便,結構簡潔。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種正時齒輪裝配的相位檢查裝置,包括:圓柱套,其內圓柱孔與曲軸軸頸滑配,圓柱套的外圓周壁上間隔設有至少兩個凸緣,每個凸緣上均設有通孔,每個凸緣上的通孔的中心線處于同一條線上且于與圓柱套的中心線平行,沿圓柱套的外圓周壁的徑向設有銷孔,銷孔的中心線與通孔的中心線正相交;定位銷,其裝配在銷孔內,定位銷包括圓柱部和軸肩,圓柱部與曲軸軸頸的正時鍵槽滑配,軸肩的端面上設有圓周陣列的圓弧槽;以及指針,其穿設在每個凸緣上的通孔內,指針穿過圓弧槽時將定位銷的圓柱部壓緊在正時鍵槽內,指針的端頭用來指向正時齒輪的正時標記。
優選地,凸緣為三個,其分別位于圓柱套的兩端頭和中間位置。
優選地,凸緣沿圓柱套的外圓周壁呈環形設置,通孔的相對側的凸緣部分具有扁位。
優選地,圓柱套的內圓柱孔的兩端具有倒角。
優選地,指針的兩端具有倒錐。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本相位檢查裝置通過設置圓柱套、定位銷以及指針,三者中心共面進行相位傳遞,進而達到正時齒輪裝配相位檢查目的,指針兼顧相位指示和壓緊圓柱銷,使結構更簡潔,拆卸指針變換圓弧槽的方位,可以修復圓柱銷的定向精度,使結構調節更方便,使用壽命更長。
附圖說明
圖1是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置的剖視圖;
圖2是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置的俯視圖;
圖3是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置中圓柱套的立體示意圖;
圖4是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置中圓柱套的剖視圖;
圖5是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置中圓柱套的左視圖;
圖6是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置中定位銷的俯視圖;
圖7是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置中定位銷的左視圖;
圖8是根據本實用新型的正時齒輪裝配的相位檢查裝置中指針的結構示意圖。
主要附圖標記說明:
1-圓柱套,11-凸緣,14-銷孔,15-通孔,16-扁位,2-定位銷,21-圓柱部,22-軸肩,221-圓弧槽,3-指針,31-倒錐。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個說明書和權利要求書中,術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
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