[實用新型]一種攜帶屏顯的汽車應(yīng)急啟動電源有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520100906.0 | 申請日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN204432424U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鐘成;李文華;黃和昌 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市比利科技有限公司;鐘成;李文華 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 深圳市愛迪森知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44341 | 代理人: | 何婷;田利瓊 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)民治*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 攜帶 汽車 應(yīng)急 啟動 電源 | ||
1.一種攜帶屏顯的汽車應(yīng)急啟動電源,其特征在于,所述汽車應(yīng)急啟動電源包括一電池組,在所述電池組的正極上串聯(lián)一個采樣電阻,所述汽車應(yīng)急啟動電源包括:電壓放大器、數(shù)據(jù)反饋模塊、MCU主控模塊和屏幕顯示模塊,電壓放大器的輸入端口連接所述采樣電阻的兩端,電壓放大器的輸出端口連接所述數(shù)據(jù)反饋模塊,所述數(shù)據(jù)反饋模塊和所述屏幕顯示模塊均與所述MCU主控模塊相連,具體的:
所述汽車應(yīng)急啟動電源的電流流過采樣電阻,所述采樣電阻產(chǎn)生的壓差,經(jīng)電壓放大器放大后傳遞給數(shù)據(jù)反饋模塊;
所述數(shù)據(jù)反饋模塊將轉(zhuǎn)換后的數(shù)字壓差信號發(fā)送給MCU主控模塊;
MCU主控模塊接收所述數(shù)字壓差信號并計算工作電壓和/或工作電流值,將所述計算結(jié)果傳輸給屏幕顯示模塊;
所述屏幕顯示模塊顯示所述工作電壓和/或工作電流值。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急啟動電源,其特征在于,所述數(shù)據(jù)反饋模塊還用于獲取所述汽車應(yīng)急啟動電源的剩余電量值,具體的:
所述汽車應(yīng)急啟動電源的電池組中的正極和負(fù)極間串聯(lián)一個電流檢查電阻,通過檢測所述電流檢查電阻的電壓變化,跟蹤電池組的電量變化。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車應(yīng)急啟動電源,其特征在于,還包括溫度傳感器和存儲模塊,所述溫度傳感器連接所述數(shù)據(jù)反饋模塊,所述存儲模塊連接所述MCU主控模塊,具體的:
所述存儲模塊用于存儲壓降和溫度的對應(yīng)關(guān)系;
所述MCU主控模塊通過所述溫度傳感模塊獲取電池組的工作溫度,并根據(jù)所述存儲模塊中存儲的溫度和壓降的對應(yīng)關(guān)系,結(jié)合所述壓差計算工作電流和/或工作電壓。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急啟動電源,其特征在于,所述屏幕顯示模塊還用于在所述汽車應(yīng)急啟動電源被充電時,顯示充滿電的剩余時間。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急啟動電源,其特征在于,在所述屏幕顯示模塊中設(shè)置有壓力傳感器,具體的:
屏幕顯示模塊通常處于黑屏的節(jié)能狀態(tài);
在所述壓力傳感器感測到壓力時,所述屏幕顯示模塊進(jìn)入顯示狀態(tài),并在預(yù)設(shè)時間后恢復(fù)黑屏的節(jié)能狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急啟動電源,所述屏幕顯示模塊具體為具有觸屏操作功能的屏幕顯示模塊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市比利科技有限公司;鐘成;李文華,未經(jīng)深圳市比利科技有限公司;鐘成;李文華許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520100906.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





