[實用新型]防爆柴油機暖機冷卻系統有效
| 申請號： | 201520100902.2 | 申請日： | 2015-02-12 |
| 公開（公告）號： | CN204627730U | 公開（公告）日： | 2015-09-09 |
| 發明（設計）人： | 王延平;耿文耀;扈鈺濤;李杰;閻鵬;張楠 | 申請（專利權）人： | 河北華北柴油機有限責任公司 |
| 主分類號： | F01P3/20 | 分類號： | F01P3/20 |
| 代理公司： | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 張明月 |
| 地址： | 050081 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 防爆 柴油機 冷卻系統 | ||
【權利要求書】：
1.防爆柴油機暖機冷卻系統，包括內冷卻循環和外冷卻循環兩路循環冷卻系統，其特征在于：內冷卻循環包括冷卻發動機本體用散熱器、水空中冷器、本體水泵和主要由節溫器殼和設置在節溫器殼內的第一節溫閥和第二節溫閥構成的節溫器，冷卻發動機本體用散熱器通過水路連接本體水泵，本體水泵連接三路支路，第一支路連接機油散熱器，機油散熱器再連接曲軸箱右排缸；第二支路連接曲軸箱左排缸；由曲軸箱右排缸和曲軸箱左排缸出來的水路匯集成一路并連接到節溫器的節溫器殼入口上，節溫器殼出口連接到本體水泵的水路入口處，第一節溫閥和第二節溫閥的出口水路匯集成一路連接到冷卻發動機本體用散熱器；第三支路連接到水空中冷器的冷卻液入口，水空中冷器的冷卻液出口連接到節溫器殼入口。
2.根據權利要求1所述的防爆柴油機暖機冷卻系統，其特征在于：第一節溫閥的開啟溫度為71℃，第二個節溫閥的開啟溫度為79℃。
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