[實(shí)用新型]軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520100525.2
• 申請(qǐng)日: 2015-02-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204507441U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃進(jìn);黃美琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市黃巖挺進(jìn)軸承有限公司
• 主分類號(hào): B65B51/10
• 分類號(hào): B65B51/10;B65B53/06
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

1.軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括機(jī)架（1），在機(jī)架上設(shè)置封口折邊裝置（2）和熱縮裝置（4），所述的封口折邊裝置包括左、右兩側(cè)的折邊板（21），左、右兩側(cè)的折邊板之間設(shè)置大氣缸（22），大氣缸的活塞桿連接推板（23），推板上設(shè)置墊板（24），墊板上設(shè)置前V型座（25），前V型座上設(shè)置套有包裝薄膜的整組保持架（26），前V型座的前側(cè)設(shè)置前推氣缸（27），前推氣缸的活塞桿與前V型座上的整組保持架（26）相接觸，在折邊板（21）的兩側(cè)外設(shè)置導(dǎo)柱（28）和緊整氣缸（29），導(dǎo)柱上頭連接上橫桿（30），上橫桿上設(shè)置熱封桿（31），導(dǎo)柱下頭連接下橫桿（32），下橫桿經(jīng)橫桿升降氣缸（33）帶動(dòng)，在緊整氣缸（29）的活塞桿上設(shè)置緊整頭（34），緊整頭與整組保持架（26）的內(nèi)孔處包裝薄膜相配合，所述的熱縮裝置（4）包括后V型座（41），在機(jī)架（1）下安裝推動(dòng)氣缸（42），推動(dòng)氣缸的活塞桿與后V型座相連接，在后V型座的左右兩側(cè)設(shè)置夾具固定板（43），夾具固定板由夾具氣缸（44）帶動(dòng)，夾具固定板的一側(cè)設(shè)置夾具（45），夾具中開(kāi)有通風(fēng)孔（46），夾具與整組保持架（26）的兩側(cè)相夾緊，在夾具固定板的另一側(cè)設(shè)置側(cè)熱風(fēng)管（47）和小電機(jī)（48），側(cè)熱風(fēng)管與夾具（45）的通風(fēng)孔（46）相通，小電機(jī)帶動(dòng)夾具旋轉(zhuǎn)，在后V型座的上側(cè)設(shè)置上熱風(fēng)管（49），上熱風(fēng)管的熱風(fēng)與整組保持架（26）外壁的包裝薄膜相接觸。

2.如權(quán)利要求1所述的軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的夾具（45）上設(shè)置從動(dòng)齒輪（451），在小電機(jī)（48）上設(shè)置主動(dòng)齒輪（481），主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合。