[實(shí)用新型]一種密封圈安裝壓具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520098514.5
• 申請(qǐng)日: 2015-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN204471302U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李云杰;趙國喜;朱建東;沙利波;孫建華;趙宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 昆明協(xié)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 53108
• 代理人: 陳偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于煙草加工工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種密封圈安裝壓具。

背景技術(shù)

隨著卷煙企業(yè)精益管理的推進(jìn)，對(duì)設(shè)備維修保養(yǎng)效率的要求越來越高。自2011年我廠引入FOCKE-FX系列超高速機(jī)組以來，部門對(duì)該類設(shè)備建立了比較完善的維保機(jī)制，規(guī)定FOCKE703小盒包裝機(jī)5號(hào)齒輪箱密封圈每半年維修一次。盡管如此，在安裝過程當(dāng)中還是出現(xiàn)了密封圈意外損壞的情況。由于操作空間狹小，按照傳統(tǒng)的方法更換FOCKE703小盒包裝機(jī)5號(hào)齒輪箱密封圈需要移出整個(gè)箱體進(jìn)行更換，大概需要8個(gè)小時(shí)以上才能完成，而且密封圈由手工對(duì)位難以保證密封圈的平行度和垂直度，既費(fèi)時(shí)又不精確，容易將新密封圈損壞，出現(xiàn)返工，成為我們提升設(shè)備維修效率的難關(guān)，給我們工作提出了新的要求和新的對(duì)工具創(chuàng)新課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，且易調(diào)整操控的密封圈安裝壓具。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種密封圈安裝壓具，包括安裝盤、調(diào)節(jié)螺母、雙頭螺栓和支撐盤，所述安裝盤、調(diào)節(jié)螺母、雙頭螺栓和支撐盤從上到下依次設(shè)置，所述調(diào)節(jié)螺母和雙頭螺栓皆設(shè)有一個(gè)以上、且一一對(duì)應(yīng)。

作為優(yōu)選，所述安裝盤直徑為136mm，厚14mm。

作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺母與雙頭螺栓組合后長為58mm。

作為優(yōu)選，所述支撐盤直徑與安裝盤直徑相對(duì)應(yīng)，且厚為12mm。

作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺母為六方桿。

研發(fā)本實(shí)用新型的目的是為了較快較好地完成FOCKE-FX?5號(hào)齒輪箱骨架密封圈的更換工作。在FX設(shè)備運(yùn)行較長一段時(shí)間后，F(xiàn)OCKE703小包機(jī)5號(hào)齒輪箱骨架密封圈唇口與水平軸配合軸頸易發(fā)生磨損，容易導(dǎo)致骨架密封圈失效，從而出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。此時(shí)必須對(duì)骨架密封圈進(jìn)行更換，否則對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成重大隱患，還會(huì)污染設(shè)備。但是與5號(hào)齒輪箱鏈接的有4號(hào)齒輪箱、6號(hào)齒輪箱、煙包壓緊棍。齒輪箱附近空間過于狹小，按照傳統(tǒng)的拆卸方法，需要拆卸遮擋于前方的整個(gè)冷膠過濾器，以及與其他齒輪箱之間的輔連設(shè)備，最后用專用吊裝工具將5號(hào)齒輪箱整體吊出進(jìn)行密封圈更換，然后再用逆向順序?qū)?號(hào)齒輪箱裝回設(shè)備中，操作十分不便，而且由于拆卸部件多，容易破壞設(shè)備原始精度。而使用新型安裝工具可以避免大量的拆裝工作，將拆裝時(shí)間由原來的8小時(shí)左右縮短為1小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)能夠保證密封圈安裝入位的平行度和垂直度，提高使用壽命。

本實(shí)用新型的有益效果是：成本較低，一套工裝需要費(fèi)用350元；使用工裝更換密封圈后，時(shí)間比起之前節(jié)約大概7個(gè)小時(shí)，使此項(xiàng)工作的維修效率極大的提高。如果節(jié)省時(shí)間用于正常生產(chǎn)，每臺(tái)機(jī)組可以多生產(chǎn)香煙大約80箱；沒有使用工裝，密封圈更換時(shí)間很長，而且容易將新密封圈壓壞，帶來時(shí)間和材料上的浪費(fèi)，使用工裝后，更換時(shí)間明顯減少，密封圈不易損壞，一次安裝就能完成。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種密封圈安裝壓具的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參閱圖1所示，一種密封圈安裝壓具，包括安裝盤1、調(diào)節(jié)螺母2、雙頭螺栓3和支撐盤4，所述安裝盤1、調(diào)節(jié)螺母2、雙頭螺栓3和支撐盤4從上到下依次設(shè)置，所述調(diào)節(jié)螺母2和雙頭螺栓3皆設(shè)有一個(gè)以上、且一一對(duì)應(yīng)。

所述安裝盤1直徑為136mm，厚14mm。

所述調(diào)節(jié)螺母2與雙頭螺栓3組合后長為58mm。

所述支撐盤4直徑與安裝盤1直徑相對(duì)應(yīng)，且厚為12mm。

所述調(diào)節(jié)螺母2為六方桿。

以常規(guī)的密封圈的更換為例，不將5號(hào)箱體移出703設(shè)備，拆除5號(hào)與6號(hào)箱體的水平軸聯(lián)軸器，使用工具將失效的骨架密封圈撬出，注意不要損傷密封圈安裝孔及軸頸表面，將本發(fā)明的密封圈安裝壓具組裝好，將新密封圈放到需要壓入的位置前，支撐盤側(cè)立抵在六號(hào)齒輪箱軸頭，用扳手依次均勻轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)合調(diào)節(jié)裝置上的三個(gè)螺母，使其逐漸拉長，安裝盤迎面抵在新骨架密封圈外側(cè)，慢慢地、均勻地將新密封圈壓入既定位置，最后安裝聯(lián)軸器，用千分尺檢查5號(hào)齒輪箱是否和6號(hào)齒輪箱兩部分傳動(dòng)度數(shù)重合，必要時(shí)予以調(diào)整。

本實(shí)用新型的有益效果是：成本較低，一套工裝需要費(fèi)用350元；使用工裝更換密封圈后，時(shí)間比起之前節(jié)約大概7個(gè)小時(shí)，使此項(xiàng)工作的維修效率極大的提高。如果節(jié)省時(shí)間用于正常生產(chǎn)，每臺(tái)機(jī)組可以多生產(chǎn)香煙大約80箱；沒有使用工裝，密封圈更換時(shí)間很長，而且容易將新密封圈壓壞，帶來時(shí)間和材料上的浪費(fèi)，使用工裝后，更換時(shí)間明顯減少，密封圈不易損壞，一次安裝就能完成。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。