[實用新型]一種帶折把手裝置的輪椅

有效

• 申請號: 201520096548.0
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204542609U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 黃錦榮;黃飛慶
• 申請（專利權）人: 廣東凱洋醫療科技集團有限公司
• 主分類號: A61G5/00
• 分類號: A61G5/00;A61G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及輪椅技術領域，特別涉及一種帶折把手裝置的輪椅。

背景技術

輪椅是康復的重要工具，它不僅是肢體傷殘者的代步工具，更重要的是使他們借助于輪椅進行身體鍛煉和參與社會活動。普通輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成。手搖輪椅在普通輪椅基礎上，增加手搖裝置。現在市場上銷售的輪椅，其輪椅把手采用插接方式，插設在輪椅架上，該結構存在如下問題：第一是采用插式結構的輪椅把手，其把手位置較高，沒有辦法調節，導致不同身高在人在使用時存在不方便；第二由于輪椅在運輸時，所占面積較大，傳統的插式結構的輪椅把手占地大，不利于包裝和運輸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種帶折把手裝置的輪椅，它采用將插式結構的輪椅把手設計成可旋轉的折式把手，它具有結構簡單，操作方便，成本低，方便使用且也方便包裝，從而降低運輸費用等優點。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型所述的一種帶折把手裝置的輪椅，它包括輪椅本體，所述輪椅本體包括一輪椅架，所述輪椅架的后部左右兩側對應設置有車把手支撐管桿，所述車把手支撐管桿由豎管桿和斜短管桿組成，該豎管桿和斜短管桿一體成型；所述車把手支撐管桿的斜短管桿的背面設置有方形槽孔，該斜短管桿的兩側面對應設置有鎖緊通孔A和轉動支點通孔A；所述兩車把手支撐管桿上設置有輪椅把手；所述輪椅把手包括一L形圓管桿，該L形圓管桿的一端管口為連接管口，該連接管口通過縮管工藝，將該連接管口縮成方形管口或圓形管口，該L形圓管桿的另一端管口套設在把套；所述L形圓管桿的連接管口上對應鎖緊通孔A和轉動支點通孔A，設置有鎖緊通孔B和轉動支點通孔B；所述輪椅把手的連接管口插入至車把手支撐管桿的斜短管桿內，通過螺栓A穿插過鎖緊通孔A和鎖緊通孔B固定，所述螺栓A一端設置有壓鉚螺母，該螺栓A另一端設置有M6鎖緊旋鈕；所述轉動支點通孔B和轉動支點通孔A內穿插設有螺栓B。

進一步地，所述車把手支撐管桿的橫截面為方形。

進一步地，所述把套上設置有防滑層。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種帶折把手裝置的輪椅，它采用將插式結構的輪椅把手設計成可旋轉的折式把手，它具有結構簡單，操作方便，成本低，方便使用且也方便包裝，從而降低運輸費用等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的旋轉后的使用狀態示意圖；

圖3是本實用新型的車把手支撐管桿結構示意圖；

圖4是圖3的左視結構示意圖；

圖5是本實用新型輪椅把手的結構示意圖；

圖6是圖5的右視結構示意圖；

圖7是圖6一種實施方式的AA剖視圖；

圖8是圖6另一種實施方式的AA剖視圖；

圖9是本實用新型中車把手支撐管桿另一具體實施方式的安裝圖。

附圖標記說明：

1、輪椅本體；2、輪椅架；3、車把手支撐管桿；31、豎管桿；32、斜短管桿；33、鎖緊通孔A；34、轉動支點通孔A；35、方形槽孔；4、輪椅把手；41、連接管口；42、鎖緊通孔B；43、轉動支點通孔B；5、M6鎖緊旋鈕；6、壓鉚螺母。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1-圖9所示，本實用新型所述的一種帶折把手裝置的輪椅，它包括輪椅本體1，所述輪椅本體1包括一輪椅架2，所述輪椅架2的后部左右兩側對應設置有車把手支撐管桿3，所述車把手支撐管桿3由豎管桿31和斜短管桿32組成，該豎管桿31和斜短管桿32一體成型；所述車把手支撐管桿3的斜短管桿32的背面設置有方形槽孔35，該斜短管桿32的兩側面對應設置有鎖緊通孔A33和轉動支點通孔A34；所述兩車把手支撐管桿3上設置有輪椅把手4；所述輪椅把手4包括一L形圓管桿，該L形圓管桿的一端管口為連接管口41，該連接管口41通過縮管工藝，將該連接管口41縮成方形管口或圓形管口，該L形圓管桿的另一端管口套設在把套；所述L形圓管桿的連接管口41上對應鎖緊通孔A33和轉動支點通孔A34，設置有鎖緊通孔B42和轉動支點通孔B43；所述輪椅把手4的連接管口41插入至車把手支撐管桿3的斜短管桿32內，通過螺栓A穿插過鎖緊通孔A33和鎖緊通孔B42固定，所述螺栓A一端設置有壓鉚螺母6，該螺栓A另一端設置有M6鎖緊旋鈕5；所述轉動支點通孔B43和轉動支點通孔A34內穿插設有螺栓B。