[實用新型]一種電子稱重箱包

有效

• 申請號: 201520096102.8
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204409911U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 趙勝梅
• 申請（專利權）人: 新秀集團有限公司
• 主分類號: A45C15/00
• 分類號: A45C15/00;A45C13/28;G01G19/40
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 尹建民

技術領域

本實用新型涉及稱重箱包的結構改進,尤其是一種電子稱重箱包。

技術背景

現有的稱重傳感器一般帶有電池，電池與箱體為一體結構，有些藏于箱體內部，不易取下，而根據航空業的相關規定，電池不能進行托運，導致這類箱包不能直接通過飛機進行托運，功能局限。另一方面，現有的稱重箱包有的將稱重傳感器設置在箱體的下部，有的將稱重傳感器設置在箱體的背部，而軟箱體由于自身強度不大，導致上述結構的稱重箱包，稱重準確性稍差，存在偏差。

發明內容

本實用新型針對現有技術存在的問題，提供一種電子稱重箱包，便于箱包直接進行托運，擴大了適用范圍，提高了稱重準確性。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種電子稱重箱包，其特征在于包括設置在箱體上的控制顯示模塊，所述的控制顯示模塊包括液晶顯示器，控制板，電池，所述的箱體上還設置稱重傳感器，箱體的重量通過稱重傳感器稱出數值傳輸至顯示器上顯示，所述的控制顯示模塊可拆卸的安裝在箱體上。整個控制顯示模塊與箱體為分體式結構，通過無線通訊，將稱重傳感器測出的數值輸送至液晶顯示器上，使箱體能直接進行托運，從而打消了常規稱重箱包不能上飛機的顧慮。

所述箱包的背部設置背蓋，所述的稱重傳感器設置在背蓋上。稱重傳感器設置在背蓋上，強度具有保證，提高稱重準確性。

所述的背蓋設置在拉桿上且位于箱包內側。進一步提高背蓋的穩定性。

所述背蓋為分體式背蓋，包括上背蓋和下背蓋，所述的稱重傳感器分別設置在上背蓋和下背蓋上。傳感器分散設置，能準確計算各部位的重量。

所述稱重傳感器為4個，設置在上背蓋上的兩個為上稱重傳感器，設置在下背蓋上的兩個為下稱重傳感器，兩個下稱重傳感器位于兩個上稱重傳感器的旁側。

所述的上稱重傳感器與拉桿正對設置，所述的下稱重傳感器設置在拉桿的兩側。使稱重傳感器以及背蓋呈穩定的三角結構，提升稱重穩定性。

所述的稱重傳感器均外露于箱體。

本實用新型的稱重拉桿箱便于從箱體上剝離控制顯示模塊，使箱包能直接進行托運，擴大了適用范圍，使用方便，同時提高了稱重箱包的稱重準確性。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖

圖2是本實用新型的背部結構示意圖

圖3是本實用新型的局部結構示意圖。

具體實施方法

如圖1-3所示，一種電子稱重箱包，包括設置在箱體上的控制顯示模塊，控制顯示模塊包括液晶顯示器3，控制板4，電池2，箱體1上還設置稱重傳感器5，箱體1的重量通過稱重傳感器5稱出數值傳輸至顯示器3上顯示，控制顯示模塊可拆卸的安裝在箱體1上。控制顯示模塊也可與箱體為分體式結構，通過無線通訊。

箱體的背部設置拉桿和背蓋，背蓋設置在拉桿上且位于箱包內側。背蓋為分體式背蓋，包括上背蓋6和下背蓋7，稱重傳感器分別設置在上背蓋和下背蓋上。稱重傳感器為4個，兩個下稱重傳感器位于兩個上稱重傳感器的旁側。上稱重傳感器與拉桿正對設置，稱重傳感器均外露于箱體。

本實用新型的稱重拉桿箱便于從箱體上剝離控制顯示模塊，使箱包能直接進行托運，擴大了適用范圍，使用方便，同時提高了稱重箱包的稱重準確性。