[實用新型]隨動式長行程手輪機構

有效

• 申請號: 201520095827.5
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN204533765U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 陳彥;鄧傳湖;張程;張志超
• 申請（專利權）人: 無錫智能自控工程股份有限公司
• 主分類號: F16K31/60
• 分類號: F16K31/60;F16K31/53;F16K31/50
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型屬于氣動控制閥領域，具體地說是一種隨動式長行程手輪機構。

背景技術

手輪機構作為一種緊急備用驅動裝置使用，經常被用于氣動控制閥門的備用驅動。以往長行程的氣動執行機構配置手輪機構時，常用的結構型式為頂式絲桿螺母型結構、錐齒輪結構，這些手輪機構由于安裝結構的原因，空間尺寸需求較大。像柱塞型罐低物料角閥、楔式閘閥、刀閘閥、平板閘閥等長行程類閥門安裝在空間較狹小的管道時，手輪機構選型受空間尺寸條件制約較大。

由此可見，上述現有手輪機構在結構與使用上，顯然存在技術缺陷，而且亟待加以進一步改進。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的隨動式長行程手輪機構，使用該手輪機構可以克服手輪機構應用于長行程氣動執行機構時，存在結構尺寸較大，制約選型的技術缺陷。

按照本實用新型提供的技術方案：一種隨動式長行程手輪機構，其特征在于：包括底座，底座每個頂角位置處分別設有一個第二圓孔，每個所述第二圓孔中均滑動設置一根立柱，底座中間位置貫通設有第一圓孔，底座上、下兩個表面對應于第一圓孔的外圈分別設有一個環形溝槽，其中上端環形溝槽中設置有第一滾針軸承，并在所述第一滾針軸承上端設置從動齒輪，從動齒輪通過鍵固定連接于傳動絲桿上，傳動絲桿上端固定連接有軸套，軸套與傳動絲桿之間采用螺釘固定，且軸套下端與從動齒輪上端面相接觸，傳動絲桿下部從第一圓孔中伸出；所述軸套通過螺母及緊定螺釘軸向限位固定于連接套下部內孔中，連接套上端設有內螺紋孔，推桿下端螺紋連接于所述內螺紋孔中，并通過六角薄螺母并緊，連接套上還設置有隨同連接套同步轉動的推桿防轉板，推桿防轉板外側設有第一矩形開口，第一矩形開口卡設于立柱上，所述立柱上端銷孔內設有插銷；底座下端環形溝槽中設有第二滾針軸承，傳動絲桿上、對應于所述第二滾針軸承下方依次設有墊環、閥芯防轉板、絲桿螺母，所述閥芯防轉板與絲桿螺母之間通過第一緊定螺釘緊固連接；底座上還設置有螺紋孔，支撐座通過螺栓緊固連接于所述螺紋孔上，支撐座上開設有第一安裝孔，主動齒輪通過其上的安裝軸轉動設置于第一安裝孔中，主動齒輪與從動齒輪相嚙合。

作為本實用新型的進一步改進，所述連接套上設有帶扁榫的臺階，推桿防轉板通過其上的帶扁臺內孔與臺階固定配合；推桿防轉板上端面與連接套的連接處設置有第一擋圈。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸套內設有螺紋內孔，傳動絲桿與螺紋內孔螺紋連接，軸套表面下端還設有側螺紋孔，緊定螺釘穿設于所述側螺紋孔中，將軸套固定于傳動絲桿上。

作為本實用新型的進一步改進，所述傳動絲桿與底座之間設有第一無油襯套。

作為本實用新型的進一步改進，所述傳動絲桿下端設有梯形外螺紋，梯形外螺紋與絲桿螺母相配合，形成傳動絲桿螺紋副；絲桿螺母安裝于閥芯防轉板上，閥芯防轉板兩端分別開設一個第二矩形開口，第二矩形開口卡設于立柱上。

作為本實用新型的進一步改進，所述主動齒輪的安裝軸與第一安裝孔結合處的前端設有銅墊，后端設有第二擋圈。

作為本實用新型的進一步改進，所述主動齒輪的主動齒部分與從動齒輪的從動齒部分相嚙合，形成錐齒輪副；所述主動齒輪的安裝軸外端設有四邊形臺階，四邊形臺階上設有手輪盤。

本實用新型與現有技術相比，優點在于：在現有氣動執行機構加裝本實用新型產品，安裝所需空間尺寸較小，且受行程影響小。所述隨動式長行程手輪機構操作原理簡單，通過簡單學盡本技術方案的內容可以快速撐握其操作過程。所述隨動式長行程手輪機構綜合制造成本低，自重輕，應用于閥門裝置時，可以大大縮減裝置的空間尺寸，節約土地資源，達到控制綜合成本的最終目標。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2~8為本實用新型中重要零件結構視圖。

圖9為本實用新型使用狀態視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。