[實用新型]端子壓入機

有效

• 申請號: 201520095733.8
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204361463U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 謝永恒;詹俊
• 申請（專利權）人: 昆山荊城電子有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 楊青

技術領域

本實用新型涉及一種端子壓入機，具體為用于射頻天線連接器生產中塑膠件與端子的組裝的端子壓入機。

背景技術

在整個射頻天線連接器的組裝過程中，首先要把塑膠件與端子進行組裝。現有的流程是將塑膠件由組裝人員將其裝載進一塊載具，再將裁切好的端子平鋪在塑膠件上面，然后將載具推入端子壓入機進行緊密的組合，組合完成后再有操作員將端子邊腳料折斷。此操作流程復雜，投入人力多，由于塑膠件是成顆粒狀需要組裝人員用鑷子逐一的放置在載具內，組裝人員工作強度大，產量低，組裝速度慢以及人為因素的放置錯位等問題比較頻繁,在壓入過程中壓入刀需要增加230℃的熱熔溫度，因此有很多的塑膠件被燙傷，造成大量的塑膠件損耗，壓入完成后需要由操作員手動折掉端子邊腳料，此處要增加自動折邊角料機構，減輕操作人員的工作強度。

實用新型內容

本實用新型提供一種自動組裝和裁切邊角料的裝置，具體技術方案為：

端子壓入機，包括機座，機座上方安裝刀座，所述的刀座上安裝壓入雙刀，所述的壓入雙刀由壓入氣缸驅動，還包括脫料板，所述的脫料板通過彈簧安裝在刀座的下方；所述的壓入雙刀下方為邊角料折斷機構，邊角料折斷機構載一側為載板托舉機構，所述的載具放置在載板托舉機構上，載具下方有落料口，所述的機座上還有來料檢測機構用于檢測機座上是否放置有載具。

所述的機座上還安裝有吹氣裝置，將折斷的邊角料吹落到落料口。

所述的載具下方有載具頂針孔，所述的邊角料折斷機構包括頂針和折斷氣缸，所述的頂針通過頂針座安裝在折斷氣缸上，所述的頂針在載具的載具頂針孔下方。

所述的載板托舉機構包括位于載具下方的托舉氣缸、安裝在機座上的限位塊和載具推出氣缸，所述的托舉氣缸位于吹氣裝置下方，所述的限位塊位于吹氣裝置的一側；所述的載具推出氣缸連接有推載具擋塊，用于將載具推離吹氣裝置。

本實用新型提供的端子壓入機，可以實現自動組裝和去除邊角料的作業，減輕操作人員工作強度，使壓入過程簡單化，提高產量增加，不良率明顯下降，原材料損耗降低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部結構示意圖；

圖3是本實用新型的載板托舉機構結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖說明本實用新型的具體實施方式，如圖1所示，端子壓入機，包括機座9，機座9上方安裝刀座10，所述的刀座10上安裝壓入雙刀4，所述的壓入雙刀4由壓入氣缸5驅動，還包括脫料板3，所述的脫料板3通過彈簧安裝在刀座10的下方；所述的壓入雙刀4下方為端子邊角料折斷機構8，邊角料折斷機構8由折斷氣缸7驅動，邊角料折斷機構載8一側為載板托舉機構82，所述的載具1放置載板托舉機構82上，載具1在下方有落料口6，所述的機座9上還有來料檢測機構2用于檢測機座9上是否放置有載具1。

如圖2所示，所述的機座9上還安裝有吹氣裝置11，將折斷的邊角料吹落到落料口6。

所述的載具1下方有載具頂針孔，所述的邊角料折斷機構8包括頂針和折斷氣缸，所述的頂針通過頂針座安裝在折斷氣缸上，所述的頂針在載具1的載具頂針孔下方。

如圖3所示，所述的載板托舉機構82包括位于載具1下方的托舉氣缸85、安裝在機座9上的限位塊81和載具推出氣缸83，所述的托舉氣缸85位于吹氣裝置11下方，所述的限位塊81位于吹氣裝置11的一側；所述的載具推出氣缸83連接有推載具擋塊84，用于將載具1推離吹氣裝置11。

為了配合該端子壓入機使用，原來的散裝塑膠件變成排狀結構。

當來料檢測機構2檢測到裝有端子和塑膠件的載具1進入機座后，壓入氣缸5下降，壓入雙刀4將端子壓入塑膠件內，此時邊角料折斷機構8的折斷氣缸上升驅動頂針，將頂針穿過載具頂針孔將邊角料頂出60°左右，此時脫料板3受到頂針的力之后上升，脫料板3的彈簧壓縮，邊角料折斷機構7的氣缸下降時，脫料板3在彈簧的作用下復位，如此反復頂出復位三次，將邊角料折斷。

此時的邊角料還在載具上，這時壓入氣缸5上升，后一塊載具推入將前一塊載具推至限位塊81處，前一塊載具作為后一塊載具的臨時限位塊，這時壓入氣缸5下降對后一塊載具進行加工，同時托舉氣缸85上升將前一塊載具頂起60°的角度，載具角度到位后，吹氣裝置11吹氣，氣體經過載具1中的頂針孔將折斷的邊角料吹至落料口6進行收集，吹氣結束后托舉氣缸85下降，前一塊載具復位，載具推出氣缸83與推載具擋塊84將前一塊載具推出，完成動作。