[實用新型]一種調壓器襯板支撐裝置

有效

• 申請號: 201520094908.3
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN204566011U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 張立新;高偉;張健
• 申請（專利權）人: 北京市燃氣集團有限責任公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 解政文

技術領域

本實用新型涉及了一種用于拆裝調壓器襯板的支撐工具，特別是一種可以自由調節高度并應用狹小空間的支撐工具。

背景技術

調壓器用來保持燃氣在使用時有穩定的壓力，從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比(燃氣與空氣的配合比例)，燃氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低，并穩定在一個能夠使氣體得到安全、經濟和高效利用的適當水平上。現有的調壓器在檢修時需要使用襯板，但是檢修環境空間狹小，襯板過窄，需要人力提拽襯板，費時費力。

實用新型內容

本申請的實用新型目的在于解決目前的調壓器襯板拆裝時存在的上述技術問題，而提供一種結構簡單、使用攜帶方便且成本低的調壓器襯板支撐裝置。

為了完成本申請的實用新型目的，本申請采用以下技術方案：

本實用新型的調壓器襯板支撐裝置，包括底座和固定在底座上的外套筒，所述外套筒內裝有軸線在同一直線上，且直徑從大到小套合在一起的第一升降節桿和第二升降桿，所述外套筒的中心有根軸線在同一直線上的絲桿，所述第一升降節桿、第二升降桿和絲桿之間依次為螺紋配合，所述絲桿下方安固在底座中心平面的軸承上，其最下端套有一個從動錐形齒輪，所述從動錐形齒輪的一側嚙合有水平安裝的主動錐形齒輪，所述主動錐形齒輪由調節把手驅動，所述調節把手依次通過主動錐形齒輪、從動錐形齒輪、絲桿驅動所述第一升降桿和第二升降桿做升降運動。

本實用新型所述第一升降桿套接在外套筒內，所述第一升降桿內套接著所述第二升降桿，所述第二升降桿內套接著所述絲桿，所述第二升降桿的頂部設有連接座，所述連接座上螺接有支撐件。

本實用新型所述絲桿外圓面上設有螺紋，其下部具有無螺紋處，所述第二升降桿內側的下部有一段螺紋，所述第二升降桿下部的螺紋與所述絲桿的螺紋配合。

本實用新型所述第一升降桿的下部也有一段螺紋，所述第一升降桿下部的螺紋在升起前與所述絲桿的無螺紋處對應，

本實用新型所述第二升降桿的外圓周面上設有豎直的卡槽，所述卡槽的最底端位于所述第二升降桿的螺紋的上方，所述卡槽的最底端設有卡口，所述第一升降桿的上部設有彈性卡件，所述彈性卡件可在所述卡槽內上下運動，所述彈性卡件可卡扣在所述卡口內。

本實用新型所述第一升降桿的外圓周面上設有豎直的定位槽，所述外套筒的內壁上部設有定位件，所述定位件卡在所述定位槽內。

本實用新型的調壓器襯板支撐裝置與現有技術相比區別在于：本實用新型調壓器襯板支撐裝置可以代替人力提拽襯板，具體地是在調壓器襯板下方放置可調節高度的支撐裝置，該支撐裝置的第一升降桿和第二升降桿可以調節把手來調節伸出的高度，調節把手的使用不需要很大的操作空間，省力而且更便捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的調壓器襯板支撐裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型的調壓器襯板支撐裝置內部結構示意圖；

圖3是本實用新型的調壓器襯板支撐裝置伸張開的狀態示意圖；

圖4是本實用新型的調壓器襯板支撐裝置的調節把手示意圖。

具體實施方式

如圖1-2所示，本實施例的調壓器襯板支撐裝置，包括底座1和固定在底座1上的外套筒2，外套筒2內裝有軸線在同一直線上，且直徑從大到小套合在一起的第一升降桿3和第二升降桿4，外套筒2的中心有根軸線在同一直線上的絲桿5，第一升降桿3套接在外套筒2內，第一升降桿3內套接著第二升降桿4，第二升降桿4內套接著絲桿5，第二升降桿4的頂部設有連接座6，連接座6上螺接有支撐件7。

如圖1-3所示，第一升降桿3、第二升降桿4和絲桿5之間依次為螺紋配合，具體地，絲桿5外圓面上設有螺紋，其下部具有無螺紋處51，第二升降桿4內側的下部有一段螺紋，第二升降桿4下部的螺紋與絲桿5的螺紋配合，第二升降桿4的外圓周面上設有豎直的卡槽41，卡槽41的最底端設有卡口，且位于第二升降桿4的螺紋的上方，第一升降桿3的上部設有彈性卡件31，彈性卡件31卡在卡槽41內，彈性卡件31可卡扣在卡口內。第一升降桿3的下部也有一段螺紋，第一升降桿3下部的螺紋在升起前與絲桿5的無螺紋處51對應，第一升降桿3的外圓周面上設有豎直的定位槽32，外套筒2的內壁上部設有定位件21，定位件21卡固在定位槽32內。