[實用新型]一種兩臂液壓錨桿鉆車的張拉系統裝置有效
| 申請號: | 201520093305.1 | 申請日: | 2015-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN204532392U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 何英男;宋金德;董維勝;孫玉才;薛仕民;任軍;張加俊 | 申請(專利權)人: | 鹽城恒越電氣有限公司 |
| 主分類號: | E21D20/00 | 分類號: | E21D20/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜靜靜 |
| 地址: | 224011 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 錨桿鉆車 系統 裝置 | ||
技術領域
?本發明涉及一種錨索張拉設備,具體來說涉及一種兩臂液壓錨桿鉆車的張拉系統裝置。
置。
背景技術
我國煤炭行業以前用木頭支撐架棚式支護,這種老式支護方式經常會發生塌方事故。國人經過精心設計出現行業中使用的錨網支護式支護方法,這種方法大大減少了安全隱患。以前的錨網支護需要幾種設備來完成,如單體液壓或氣動錨桿鉆機,手持式或支腿式幫錨桿鉆機,手動式、電動式或氣動式錨索張拉機具和架梯。現有的機具或者架梯存在以下技術問題;1)市場上現有的液壓鉆車只能滿足鉆頂幫錨桿錨索孔和錨桿錨索的錨固安裝,不能滿足錨索的張拉安裝,非常不方便;2)現有技術中常用的是手動式、電動式或氣動式錨索張拉機,工作時間長,同時存在一定的安全隱患;3)工作效率低、勞動強度大。因此,迫切的需要一種新的技術方案解決該技術問題。
發明內容
本發明正是針對現有設備中存在的不足及作業不便,提供一種兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車集成張拉系統的裝置,該裝置在兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車上實現了錨桿錨索的錨固安裝和張拉安裝,提高鉆車的先進性及工作效率,結構合理、操作方便,有效降低了操作人員的勞動強度。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案為,一種兩臂液壓錨桿鉆車的張拉系統裝置,其特征在于,所述張拉系統裝置包括張拉機具支架,高壓閥,壓力表,過濾器,增壓器以及液壓軟管,所述高壓閥上設置有高壓閥A口和高壓閥B口,所述過濾器上設置有過濾器A口和過濾器B口,所述液壓軟管包括液壓軟管Ⅰ,液壓軟管Ⅱ,液壓軟管Ⅲ,液壓軟管Ⅳ,所述液壓軟管Ⅰ和過濾器A口連接,所述液壓軟管Ⅳ一端連接過濾器B口,另一端連接增壓器,所述液壓軟管Ⅱ與高壓閥A口連接,所述液壓軟管Ⅲ與高壓閥B口連接。該技術方案涉及緊湊合理,能夠實現鉆頂幫錨桿錨索孔、錨桿錨索的錨固安裝和錨索的張拉安裝,并利用鉆車自身液壓源通過進口往復式增壓器往復增壓后達到各種錨索規格所需的張拉力。整個技術方案設計巧妙實用,操作方便,進一步提高了鉆車的機械化程度。
作為本發明的一種改進,所述張拉系統裝置還包括張拉千斤頂,所述張拉千斤頂包括千斤頂A口和千斤頂B口,所述液壓軟管Ⅲ一端連接高壓閥B口,另一端與千斤頂B口連接,形成一個進油和出油回路。
作為本發明的一種改進,所述張拉系統裝置還包括閥組,所述液壓軟管Ⅰ一端連接過濾器A口,另一端連接于閥組連接。
作為本發明的一種改進,所述張拉機具支架,高壓閥,壓力表,過濾器,增壓器集成在一起,形成集成模塊。當需要錨索時,轉動高壓閥開關手柄到開啟位置,通過兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車自身液壓源通過進口往復式增壓器往復增壓后達到各種錨索規格所需的張拉力,使得所述張拉千斤頂實現自由操作。反之轉動高壓閥開關手柄到關閉位置,斷開液壓源,張拉千斤頂停止工作。
相對于現有技術,本發明的優點如下,1)該技術方案中,張拉系統與兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車集成為一體,整體結構簡單緊湊,拆卸組裝維修更換方便;2)該技術方案所設計的張拉裝置充分利用有限空間,方便操作;?3)該技術方案提高鉆車的先進性及工作效率,結構合理、操作方便,有效降低了操作人員的勞動強度,提高了兩臂煤礦用液壓錨桿鉆車的機械化程度;4)該技術方案成本較低,便于大規模的退關應用。
附圖說明
圖1為本發明示意圖。
圖中:1-張拉機具支架,2-高壓閥,3-壓力表,4-過濾器,5-液壓軟管Ⅰ,6-液壓軟管Ⅱ,7-液壓軟管Ⅲ,?8-液壓軟管Ⅳ,?9-張拉千斤頂,?10-閥組,11-增壓器。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解和認識,下面結合附圖對本發明作進一步描述和介紹。
實施例1:如圖1,一種兩臂液壓錨桿鉆車的張拉系統裝置,所述張拉系統裝置包括張拉機具支架1,高壓閥2,壓力表3,過濾器4,增壓器11以及液壓軟管,所述高壓閥2上設置有高壓閥A口和高壓閥B口,所述過濾器上設置有過濾器A口和過濾器B口,所述液壓軟管包括液壓軟管Ⅰ5,液壓軟管Ⅱ6,液壓軟管Ⅲ7,液壓軟管Ⅳ8,所述液壓軟管Ⅰ5和過濾器4?A口連接,所述液壓軟管Ⅳ8一端連接過濾器4B口,另一端連接增壓器,所述液壓軟管Ⅱ6與高壓閥2?A口連接,所述液壓軟管Ⅲ7與高壓閥2?B口連接。該技術方案涉及緊湊合理,能夠實現鉆頂幫錨桿錨索孔、錨桿錨索的錨固安裝和錨索的張拉安裝,并利用鉆車自身液壓源通過進口往復式增壓器往復增壓后達到各種錨索規格所需的張拉力。整個技術方案設計巧妙實用,操作方便,進一步提高了鉆車的機械化程度。
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