[實用新型]一種排水搶險拖車

有效

• 申請號: 201520093232.6
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN204605996U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 陳曉清
• 申請（專利權）人: 長沙迪沃機械科技有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郝瑞剛

技術領域

本實用新型涉及搶險設備，尤其涉及一種排水搶險拖車。

背景技術

目前，地球氣候異常，旱澇災害頻繁，因暴雨洪災形成的內澇積水，導致道路交通癱瘓等社會危害，造成大量財產及設備損失。在現有技術中，市場上大多數排水搶險車的排水設備與汽車底盤連接，或排水設備需要汽車提供動力，由于搶險車上的設備不能分離或不便分離，需使用卡車底盤拖動，因而，需要在卡車上預留足夠空間放置相關的排水搶險設備，整車體積龐大，當搶險位置處于搶險車輛無法到達區域時，則無法及時進行排水搶險，因而現有的排水車受地域和空間限制，機動性差，適用范圍窄。

因此，針對以上不足，需要提供一種機動靈活，適用范圍廣的排水搶險拖車。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種排水搶險拖車以解決現有排水車的車輛與搶險設備不便分離，機動性差，適用范圍受限的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種排水搶險拖車，包括拖車連接裝置、拖車底盤和保護罩，所述拖車連接裝置的一側連接所述拖車底盤，所述拖車連接裝置的另一側上設有連接件，所述拖車底盤上部與所述保護罩連接，該拖車底盤上部與保護罩中間形成密閉空腔，所述密閉空腔內設有發電機組、控制柜、潛水泵、排水管和浮圈，所述拖車底盤下部設有車輪。

其中，所述拖車連接裝置為三角框架結構，該三角框架結構的底邊與所述拖車底盤連接，該三角框架結構的頂角部設置掛鉤或掛環。

其中，所述保護罩采用金屬材質。

其中，所述發電機組固定于所述拖車底盤上靠近所述拖車連接裝置的位置。

其中，所述發電機組兩側分別連接一個所述控制柜，所述控制柜固定于所述拖車底盤上。

其中，所述潛水泵、排水管和電纜設在所述拖車底盤尾部，所述排水管連接所述潛水泵。

其中，所述潛水泵采用大流量便攜式潛水泵，其流量為250-400m³，量程為6-13米。

其中，所述保護罩內設置有儲物格，所述浮圈置于所述儲物格內。

其中，所述拖車底盤下部還設有四個伸縮支腿。

(三)有益效果

本實用新型的上述技術方案具有如下優點：本排水搶險拖車包括拖車連接裝置、拖車底盤和保護罩，拖車連接裝置的一側連接拖車底盤，拖車連接裝置的另一側上設有連接件，拖車底盤上部與保護罩連接，該拖車底盤上部與保護罩中間形成密閉空腔，密閉空腔內設有發電機組、控制柜、潛水泵、排水管和浮圈，拖車底盤下部設有車輪。在拖車的底盤上部設置排水搶險相關設備，通過拖車連接裝置，將拖車與卡車或其他牽引車連接，從而能靈活的在需要的地域進行排水搶險作業，該拖車的底盤上設置保護罩，在保護罩與底盤形成的密閉容腔內放置各主要功能設備，以免各設備因進水等受損，設有發電機組，可作為移動電源供電，本裝置結構簡單，獨立的排水搶險設備集中放置，機動性強，能應用于各種需要排水搶險的環境中。

附圖說明

圖1是本實用新型一種排水搶險拖車實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種排水搶險拖車的主視圖。

圖中：1：拖車連接裝置；2：拖車底盤；3：發電機組；4：控制柜；5：潛水泵；6：排水軟管；7：電纜；8：浮圈；9：保護罩；10：伸縮支腿；11：車輪；12：連接件。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型的排水搶險拖車包括拖車連接裝置1、拖車底盤2和保護罩9，拖車連接裝置1的一側連接拖車底盤2，拖車連接裝置1的另一側上設有連接件12，拖車底盤2上部與保護罩9連接，該拖車底盤2的上部與保護罩9中間形成密閉空腔，密閉空腔內設有發電機組3、控制柜4、潛水泵5、排水管6和浮圈8，拖車底盤2的下部設有車輪11。在拖車上設置排水搶險設備，通過拖車連接裝置可將拖車與牽引車連接，由于拖車底盤下部設有車輪，使拖車隨同牽引車運行，可將搶險設備運于所需的搶險環境中，因為搶險設備無需占用車輛本體部分，省去了車輛上的專門設備構造，拖車與牽引車可分離式連接，使其作業范圍更廣，適應于多種險情環境下施工作業。

其中，拖車連接裝置1為三角框架結構，該三角框架結構的底邊與拖車底盤2連接，該三角框架結構的頂角部設置連接件12，具體實施中可以是掛鉤或掛環形式的連接件。