[實(shí)用新型]一種高效車用空氣凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520092290.7
• 申請(qǐng)日: 2015-02-10
• 公開（公告）號(hào): CN204494628U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦柳;陳明鐘;虞華春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波格林美孚新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): F24F1/02
• 分類號(hào): F24F1/02;F24F13/28;B01D46/00;B01D53/02;A61L9/22
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種空氣過濾、除塵凈化裝置，尤其涉及一種高效車用空氣凈化裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車逐漸走進(jìn)萬家，人們出行也越來越依靠汽車。由于汽車在行駛時(shí)是一個(gè)密封且體積較小的空間，其空氣對(duì)流較差，由于此原因，汽車座椅皮革分解的甲醛、車內(nèi)吸煙釋放的pm2.5等有害物質(zhì)能極大的危害乘車人的健康。

現(xiàn)有的車載空氣凈化器，其凈化空氣的模式與非車載空氣凈化器沒有較大區(qū)別，均是通過風(fēng)道與風(fēng)輪來實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的吸取與凈化，例如公開號(hào)為CN103538445A的中國專利“車載空氣凈化器”，其包括第一風(fēng)道板12、第二風(fēng)道板22以及風(fēng)輪20；又如公開號(hào)為CN103411276A的中國專利“一種車載空氣凈化器”，其也包括由后進(jìn)風(fēng)口8與二側(cè)進(jìn)風(fēng)口19構(gòu)成的進(jìn)風(fēng)通道與風(fēng)機(jī)5。若需要設(shè)置風(fēng)道，則使得車載空氣凈化器的體積明顯增大，不適合在狹小的汽車內(nèi)使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出一種體積小同時(shí)凈化效率高的高效車用空氣凈化裝置。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是，提出一種高效車載空氣凈化裝置，其包括由頂殼與底殼構(gòu)成的外殼以及設(shè)置在外殼內(nèi)的環(huán)形電路板、風(fēng)扇與過濾組件；所述頂殼上開設(shè)有出風(fēng)口，所述底殼上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；所述風(fēng)扇設(shè)置于過濾組件與頂殼之間；所述過濾組件包括由下至上排列的粗效過濾網(wǎng)、纖維濾膜以及活性炭。

進(jìn)一步地，所述纖維濾膜為由靜電紡絲法制備的直徑為40-2000納米的纖維構(gòu)成。

進(jìn)一步地，還包括上蓋與下蓋，所述下蓋包括下環(huán)形邊沿以及由下環(huán)形邊沿向下延伸的下圓柱形容納部，所述上蓋包括上環(huán)形邊沿以及由上環(huán)形邊沿向下延伸的上圓柱形容納部；所述過濾組件與風(fēng)扇均設(shè)置于上圓柱形容納部內(nèi)，所述環(huán)形電路板設(shè)置于上環(huán)形邊沿上表面；所述上圓柱形容納部插入下圓柱形容納部內(nèi)并使得上環(huán)形邊沿下表面與下環(huán)形邊沿上表面接觸。

進(jìn)一步地，還包括格柵，所述格柵設(shè)置于上蓋與頂殼之間；所述格柵下表面還設(shè)置有負(fù)離子發(fā)生器。

進(jìn)一步地，所述上蓋與下蓋之間還填充有香薰。

進(jìn)一步地，所述頂殼外表面還設(shè)置有按鈕以及多個(gè)指示燈，指示燈亮起個(gè)數(shù)根據(jù)風(fēng)扇風(fēng)量強(qiáng)度變化而變化。

進(jìn)一步地，所述頂殼外表面還設(shè)置有用于顯示車內(nèi)環(huán)境參數(shù)的顯示屏。

進(jìn)一步地，所述底殼底面還設(shè)置有防滑墊。

進(jìn)一步地，所述頂殼與底殼均成半球狀。

本實(shí)用新型的高效車載空氣凈化裝置相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果：

1、省去了風(fēng)道的設(shè)計(jì)，空氣直接由底殼經(jīng)過過濾組件后通過頂殼散發(fā)出去使得車載空氣凈化裝置體積更小；

2、通過上蓋與下蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得環(huán)形電路板、格柵、風(fēng)扇、負(fù)離子發(fā)生器、過濾組件等均能較好的集成于上蓋與下蓋中，進(jìn)一步縮小車載空氣凈化裝置體積；

3、采用靜電紡絲法制備的直徑為40-2000納米的纖維制成纖維濾膜，其過濾效果極佳。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種高效車用空氣凈化裝置的爆炸圖。

圖2是本實(shí)用新型一種高效車用空氣凈化裝置的底殼仰視圖。

圖中：1-風(fēng)扇，2-負(fù)離子發(fā)生器，3-顯示屏，4-指示燈，5-按鈕，6-頂殼，7-電源接口端，8-格柵，9-環(huán)形電路板，10-上蓋，11-過濾膜，12-下蓋，13-底殼，14-防滑墊。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的高效車用空氣凈化裝置包括呈半球狀的頂殼6以及底殼12，頂殼6與底殼13組合成球狀的外殼。還包括設(shè)置在外殼內(nèi)的風(fēng)扇1、環(huán)形電路板9以及過濾組件11。風(fēng)扇1開啟后使得空氣被吸入外殼內(nèi)，空氣經(jīng)過過濾組件11過濾后經(jīng)由頂殼6散出。

頂殼6上形成有多個(gè)出氣孔60，多個(gè)出氣孔60排布成類似多個(gè)花瓣的形狀；底殼13上也形成有多個(gè)進(jìn)氣孔130，多個(gè)進(jìn)氣孔120在仰視圖上形成圍繞底殼中心均勻排列的水滴狀。出氣孔60和進(jìn)氣孔120的形狀一方面使得進(jìn)氣出氣較為通暢另一方面也使得本實(shí)用新型的車載空氣凈化裝置具有較好的外觀。