[實用新型]一種除雪作業寬度調整式聯合除雪機

有效

• 申請號: 201520092141.0
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204530599U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 王錫山
• 申請（專利權）人: 王錫山
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種城市道路除雪機械設備技術領域，尤其是一種除雪作業寬度調整式聯合除雪機。

背景技術

在冬季降雪地區的城市道路都需要除雪，目前現有的國內外城市道路除雪機械設備中，除雪作業寬度是固定的不能根據路面的寬度來適當調整除雪作業寬度，不能把清除的雪直接輸送到運輸車輛里，清除的雪不能直接來完成裝載，使設備的利用率很低。

發明內容

為了克服現有的國內外城市道路除雪機械設備中，除雪作業寬度是固定的不能根據路面的寬度來適當調整除雪作業寬度，清除道路壓實雪的效果非常不好，不能把清除的雪直接輸送到運輸車輛里，使設備的利用率很低的不足，本實用新型提供一種除雪作業寬度調整式聯合除雪機，其性能在于該聯合除雪機能根據道路的寬度來調整適當的除雪作業寬度，能夠干凈的清除道路壓實雪，并利用自身配置的揚雪機直接把清除的雪輸送到運輸車輛里，提高了設備利用率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：首先發動機組、揚雪機裝配在底盤車上，連接架、支架梁連帶其他相關結構和底盤車連接，傳輸帶的上端和揚雪機連接下端?和傳輸帶聯動軸連接，傳輸帶馬達安裝在傳輸帶上端。切雪輪組由若干個滑動切雪輪、若干個固定切雪輪、兩個切雪輪半軸、一個中心軸組成，滑動切雪輪、固定切雪輪上安裝有若干個切雪輪翼片，切雪輪翼片之間互相交錯不干涉，第一組合梁、第二組合梁、第三組合梁的結構組成都一樣，都是由中兩個滑動梁、一個支撐梁、一個伸縮絲杠組成，各支撐梁由支架梁連接在一起形成了一個整體并和底盤車連接，兩個滑動梁、一個伸縮絲杠裝配在支撐梁里面，伸縮絲杠是左右旋螺絲，各支撐梁的一端都制造有左右旋絲母并和伸縮絲杠對應連接，另一端分別和兩個連接板連接，滑動梁和支撐梁是滑動裝配。若干個滑動切雪輪滑動裝配在切雪輪半軸上，各滑動切雪輪之間裝配有伸縮彈簧，若干個固定切雪輪固定在中心軸上，中心軸的兩端和中心軸固定板滾動連接，中心軸固定板和對應的支撐架連接，切雪輪半軸的一端和中心軸滑動連接、另一端通過切雪輪組瓦座和連接板連接，兩個切雪輪半軸和中心軸裝配時是同軸線。

聯動梁I、聯動梁II、聯動梁III的結構組成都一樣，都是由中兩個伸縮梁、一個中心梁、一個滑動絲杠組成，各中心梁由連接架連接在一起形成了一個整體并和底盤車連接，伸縮梁、滑動絲杠裝配在中心梁里面，滑動絲杠是左右旋螺絲，各伸縮梁的一端都制造有左右旋絲母并和滑動絲杠對應連接，另一端分別和兩個支撐板連接，伸縮梁和中心梁是滑?動裝配。伸縮滾刷是由兩個滾刷滑動半軸、一個滾刷中心軸組成，滾刷滑動半軸是正多邊形軸，一端和中心軸的一端相對應配合滑動連接并同軸線，另一端通過滾刷瓦座和支撐板連接，滾刷中心軸的兩端分別和兩個中心軸支架的一端采用軸承滾動連接，兩個中心軸支架的另一端和相對的中心梁連接，若干個伸縮刷片滑動裝配在滾刷滑動半軸上，各個伸縮刷片之間都裝配有若干個刷片彈簧，若干個中心軸刷片固定裝配在滾刷中心軸上，滾刷馬達固定在相關的伸縮梁的一端。左右旋絞龍由若干個絞龍片、限位套、導向套和兩個絞龍滑動半軸、一個傳輸帶聯動軸、兩個絞龍瓦座組成，各個絞龍片之間有一定的間隙，限位套、導向套之間互相有止口滑動間隙配合，絞龍滑動半軸是正多邊形并且和導向套、傳輸帶聯動軸相對應滑動間隙配合并同軸線，傳輸帶聯動軸的兩端分別和兩個聯動軸支架的一端采用軸承滾動連接，兩個聯動軸支架的另一端和相對的中心梁連接，絞龍瓦座裝配在支撐板上。揚雪機里裝配有揚雪輪。

當冬季清除路面積雪時，底盤車向前行走作業，切雪輪組所裝配的滑動切雪輪、固定切雪輪就會隨著底盤車沿著路面滾動，這時壓實雪就會被若干個切雪輪翼片切入而破碎，揚雪機裝配的揚雪輪由發動機組提供動力按設定的方向旋轉，滾刷馬達、傳輸帶馬達也是發動機組提供動力按設定的方向旋轉，滾刷馬達帶動伸縮滾刷旋轉，傳輸帶馬達帶動傳?輸帶、左右旋絞龍旋轉，破碎的壓實雪被旋轉的伸縮滾刷連帶伸縮刷片、中心軸刷片清除，同時利用旋轉的慣力又把清除的壓實雪輸送到左右旋絞龍里，然后就被傳輸帶提升輸送進入揚雪機，這時進入揚雪機的壓實雪就被旋轉的揚雪輪輸送到指定的運輸車輛。