[實用新型]一種鋰電池蓋組碰焊機

有效

• 申請號: 201520091833.3
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN204413001U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 吳家軍;朱建波
• 申請（專利權）人: 惠州市多科達科技有限公司
• 主分類號: B21F15/00
• 分類號: B21F15/00;B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00;H01M10/04
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 童海霓;劉彥

1.一種鋰電池蓋組碰焊機，包括機箱（1），所述的機箱（1）的頂部為工作平臺（2），所述的工作平臺（2）上中間部分自上而下依次設有鎳線料盤（4）、校正機構（5）、移送機構（6）和切鎳線機構（8），工作平臺（2）的右側設有電控箱（3），在機箱（1）的后方設有蓋帽送料機構，其特征在于：所述的蓋帽送料機構包括蓋帽振動盤（11）和水平設置的傳送軌道（12），蓋帽振動盤（11）的出料端與傳送軌道（12）連接，傳送軌道（12）的下方設有直震器；所述的校正機構（5）包括鎳線定位塊（51），鎳線定位塊（51）的下方設有多個第一校正輪（52）和多個第二校正輪（53），所述的第一校正輪（52）為三個，呈等腰三角形狀分布，以等腰三角形頂點為中心的第一校正輪（52）分別與相鄰的兩個第一校正輪（52）相切設置，第一校正輪（52）的下方設有兩排相切設置的兩組第二校正輪（53）。

2.根據權利要求1所述的鋰電池蓋組碰焊機，其特征在于：還包括收料機構（10）和焊機（7），所述的焊機（7）位于工作平臺（2）的左側，所述的收料機構（10）位于切鎳線機構（8）的下方，在收料機構（10）與切鎳線機構（8）之間設有鎳線夾料機構（9），所述的鎳線夾料機構（9）包括用于夾住鎳線的鎳線夾（91）、用于控制鎳線夾（91）前后移動的前后氣缸（93）和用于控制鎳線夾（91）上下移動的上下氣缸（94），鎳線夾（91）與前后氣缸（93）連接，前后氣缸（93）通過氣缸連接架（92）與上下氣缸（94）連接。

3.根據權利要求2所述的鋰電池蓋組碰焊機，其特征在于：所述的收料機構（10）包括成品通道（101）和用于控制成品通道（101）前后移動的收料氣缸（102）。

4.根據權利要求3所述的鋰電池蓋組碰焊機，其特征在于：所述的切鎳線機構（8）包括切刀（81）和用于控制切刀（81）前后移動切斷鎳線的切斷氣缸（82）。

5.根據權利要求4所述的鋰電池蓋組碰焊機，其特征在于：所述的切刀（81）上設有導線孔。